Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn.
Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường là hành vi bị pháp luật nghiêm cấm. Nếu vi phạm, cá nhân, tổ chức thực hiện có thể bị xử phạt vi phạm hành chính.
Điều 12 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định rõ các mức xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ./.
![[Video] Lấn chiếm ghế đá, vỉa hè có còn tiếp diễn tại Hồ Tây?](https://media.vietnamplus.vn/images/c06a2343df4164d2fe2c753277d10fd8e2f5699577ebdd48eab7a46a73022ed94428c7e1557a210ecffcc3de0f3c5c591eb0b26f144f6d0d32f329361539bc0f053e171119d1a20bf2c9b7b2fb00fd59/lan_chiem_via_heho_tay.png.webp)
![[Photo] Vỉa hè ở Thủ đô Hà Nội không còn dành cho người đi bộ](https://media.vietnamplus.vn/images/c06a2343df4164d2fe2c753277d10fd828f303ff8f49406dbcf63c8eda3d405a023c6cee75e4acd877e7f2da1c0656a2c08bcb0b5d7ad1589a9bf588a5362ad806f3a3158c5bebf98b6f4feb76a73c2f/_lan_chiem_via_he_11.jpg.webp)
Từ 14 giờ ngày 31/1 đến hết ngày 31/1, Công an thành phố Hà Nội tạm cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng tháng Tám.
Đại diện chủ đầu tư đã báo cáo tiến độ thực hiện dự án và cam kết sẽ quyết tâm khắc phục mọi khó khăn để đưa dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1 hoàn thành đúng tiến độ cam kết và chất lượng.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy, "chúng ta muốn huy động tất cả nguồn lực xã hội tham gia," nhưng "không thể đẩy những cái khó sang cho doanh nghiệp mà Nhà nước vẫn phải đảm nhiệm."
Cảng có chức năng phục vụ bốc dỡ hàng hóa container xuất nhập khẩu cho các tuyến biển xa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển Việt Nam theo chiến lược đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngày 30/1, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã chủ trì buổi làm việc với các xã: Đông Cứu, Đại Lai, Nhân Thắng về một số dự án liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viênTổng Công ty cao su Đồng Nai khẩn trương hoàn thành việc bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án theo quy định.
Cục Cảnh sát Giao thông khẳng định Nghị định 168/2024 vẫn giữ nguyên mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn, bác bỏ thông tin trên mạng xã hội về việc tăng mức phạt trong năm 2026.
Đường vành đai Đà Lạt có quy mô tổng chiều dài 7,4km, nền đường rộng 20m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe, vỉa hè rộng 3m mỗi bên, nối từ khu vực đèo Prenn đến gần thác Cam Ly, được thông tuyến.
Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, các mức xử phạt theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP hiện vẫn đang có hiệu lực thi hành, không như một số trang mạng đã đồn thổi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương không ỷ lại, phải chủ động, tích cực, rà soát dự án trọng điểm gắn chống tham nhũng, trên tinh thần “ai sai thì phải xử lý”, nhưng không để ách tắc.
Tại Nghệ An, tình trạng phương tiện không đăng kiểm vẫn diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn và gây khó khăn cho cơ quan quản lý nhà nước.
Sáng 30/1/2026, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải, trực tuyến đến các tỉnh, thành phố.
Ùn tắc giao thông không chỉ là vấn đề đi lại mà đã trở thành rào cản trực tiếp đối với phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô, ảnh hưởng đến môi trường sống và sức hấp dẫn đầu tư của thành phố.
Trong giai đoạn "nước rút", Thành phố Hồ Chí Minh tập trung thúc đẩy các dự án giải phóng mặt bằng trọng điểm, song song với việc đồng bộ nhiều giải pháp cho kế hoạch giải ngân đầu tư công năm 2026.
Các đơn vị cần tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng của Bộ Y tế và các Bộ, ngành và cơ quan địa phương có liên quan để kịp thời kiểm tra, phát hiện các trường hợp nhiễm virus Nipah.
Kiểm tra thực tế ngày 29/1, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu xem xét chấm dứt hợp đồng, thay thế nhà thầu tại dự án Quốc lộ 14B nếu tiếp tục thi công cầm chừng, thiếu nhân lực và thiết bị.
Các địa phương, doanh nghiệp, chủ đầu tư liên quan đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật.
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất của Tập đoàn Đức Long Gia Lai về dự án cao tốc Pleiku-Buôn Ma Thuột-Gia Nghĩa, lưu ý tuân thủ quy định pháp luật và quy hoạch.
Vào những ngày cao điểm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, vé máy bay, tàu hỏa hay xe khách đường dài đã gần như kín chỗ do nhu cầu đi lại tăng cao và đặt vé sớm.
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ giai đoạn 1 đang khai thác với quy mô 4 làn xe hạn chế và cần thiết nghiên cứu đầu tư mở rộng lên 6 xe theo phương thức đối tác công-tư.
Trong lúc lùi xe trên phố Khâm Thiên, một xe ôtô bất ngờ tăng tốc, cán vào hai người phụ nữ cùng chiếc xe máy đang dừng đỗ phía sau khiến một người tử vong, một người bị thương nặng.
Tai nạn giao thông trong tháng 1/2026 đã giảm cả 3 tiêu chí và giảm 2 con số so với cùng kỳ năm 2025, trong đó, giảm 338 vụ (18,42%), giảm 114 người chết (11,25%) và giảm 255 người bị thương (21,93%).
Ngành đường sắt tiếp tục cho thấy sự chủ động, bài bản và kinh nghiệm tích lũy qua nhiều mùa Tết, từng bước khẳng định vai trò là trụ cột quan trọng trong hệ thống vận tải quốc gia.
Thời gian chuẩn bị cho Hội nghị APEC không còn nhiều, Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương phải quyết tâm cao hơn nữa, nỗ lực nhiều hơn nữa để công việc đạt mục tiêu về tiến độ, chất lượng.
Xe giường nằm UN-11XX chạy theo hướng Đông Hà-Lao Bảo đã va chạm với xe ôtô hạ tải 74D-00XXX khiến ông N.Q.C và bà N.T.G (cùng trú tại xã Khe Sanh, tỉnh Quảng Trị) tử vong tại chỗ.
Việc sớm ban hành Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông nhằm tháo gỡ khó khăn để tiếp tục huy động vốn cho các dự án PPP thời gian tới là rất cần thiết.
Bộ Xây dựng tiếp tục thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan chủ quản liên quan trong việc triển khai dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 164/QĐ-TTg phê duyệt Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam)-Đông Hưng (Trung Quốc).
Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp chưa được đầu tư bãi dừng, đỗ khiến các xe container, xe tải phải dừng, đỗ trên tuyến đường chính vào cửa khẩu gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Cao tốc Hà Nội-Bắc Giang có nhu cầu vận tải ngày càng tăng, dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên xảy ra, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm nên việc đầu tư mở rộng là cần thiết.
