Nam Phi chi 1 tỷ USD cứu hãng hàng không quốc gia

Bộ trưởng Tài chính Nam Phi Tito Mboweni cho biết chính phủ đã thu xếp 16,4 tỷ Rand nhằm giúp South Africa Airways (SAA) thực hiện những nghĩa vụ về tài chính.
Nam Phi chi 1 tỷ USD cứu hãng hàng không quốc gia ảnh 1Máy bay của hãng hàng không quốc gia Nam Phi South Africa Airways. (Nguồn: Sam Chui)

Chính phủ Nam Phi ngày 26/2 thông báo kế hoạch cung cấp khoản cứu trợ tài chính trị giá 16,4 tỷ Rand (1,07 tỷ USD) nhằm vực dậy hãng hàng không quốc gia South Africa Airways (SAA) hiện đang trong tình trạng thua lỗ nặng nề.

Theo phóng viên TTXVN tại Pretoria, trong bài phát biểu thường niên về kế hoạch phân bổ ngân sách giai đoạn 2020-2021, Bộ trưởng Tài chính Nam Phi Tito Mboweni đã thông tin việc chính phủ đã thu xếp 16,4 tỷ Rand nhằm giúp SAA thực hiện những nghĩa vụ về tài chính, trong đó bao gồm việc trang trải những khoản vay được đảm bảo, cũng như chi phí phát sinh trong quá trình vay nợ.

Bộ trưởng Mboweni cho biết theo kế hoạch, gói cứu trợ tài chính sẽ được giải ngân trong vòng 3 năm tới.

Tuy nhiên, kế hoạch phân bổ sẽ liên tục được điều chỉnh và cập nhật theo tình hình hoạt động thực tế của SAA nhằm mang lại hiệu quả cao nhất.

[Chính phủ Anh quyết định ""giải cứu"" hãng hàng không giá rẻ Flybe]

Trước đó, hôm 6/2, hãng hàng không có lịch sử 100 năm này thông báo kế hoạch ngừng khai thác hầu hết các chuyến bay nội địa và một số chuyến bay quốc tế, đồng thời cân nhắc bán một số tài sản và cắt giảm nhân viên nhằm giảm tối đa chi phí hoạt động.

Vào tháng 11/2019, nhân viên SAA đã tiến thành đình công để phản đối kế hoạch cắt giảm tiền lương và sa thải 900 nhân viên, buộc hãng hủy tất cả các chuyến bay trong nhiều ngày. SAA cho biết cuộc đình công của các nghiệp đoàn đại diện cho khoảng 3.000 trong số 5.000 nhân viên đã gây thiệt hại cho hãng 50 triệu Rand (khoảng 3,36 triệu USD) mỗi ngày.

Trên thực tế, SAA đã bắt đầu rơi vào cảnh thua lỗ từ năm 2008 do năng lực quản trị yếu kém dẫn đến mất một số lượng lớn hành khách vào tay các hãng hàng không giá rẻ.

Ngoài ra, chi phí hoạt động ngày càng tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu, đã góp phần đẩy một trong những hãng hàng không có bề dày lịch sử nhất châu Phi này vào vòng xoáy thua lỗ.

Từ năm 2008 đến nay, lỗ lũy kế của SAA lên tới 32 tỷ Rand, tương đương khoảng 2 tỷ USD./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Biểu tượng Apple tại cửa hàng ở Brussels, Bỉ. (Ảnh: THX/TTXVN)

Apple kiện OpenAI đánh cắp bí mật thương mại

Đơn kiện dài 41 trang cho rằng OpenAI đã sử dụng nhiều biện pháp khác nhau, từ tuyển dụng nhân sự của Apple, khai thác mạng lưới nhà cung cấp đến thu thập thông tin mật về các sản phẩm chưa công bố.

Sự khởi động của VAFIP diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đang tạo ra những đòn bẩy chính sách mạnh mẽ để thúc đẩy chuyển đổi xanh và phát triển bền vững cho toàn bộ nền kinh tế. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Nông nghiệp Việt bắt nhịp đổi mới sáng tạo với chương trình kết nối đa bên VAFIP

VAFIP ra đời với mục tiêu kết nối Nhà nước, doanh nghiệp, nhà khoa học, địa phương và thế hệ trẻ. Điểm khởi đầu của chương trình không phải là những ý tưởng đơn lẻ, mà là các thách thức lớn của ngành như nâng cao giá trị nông sản, ứng dụng AI và chuyển đổi số, giảm thất thoát sau thu hoạch.

Triển lãm Solar & Storage Live Vietnam 2026 có quy mô kỷ lục với hơn 250 đơn vị tham gia. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Điện mặt trời và xu hướng tất yếu từ triển lãm Solar & Storage Live Vietnam 2026

Đánh dấu kỷ niệm 10 năm tổ chức, Triển lãm Solar & Storage Live Vietnam 2026 có quy mô kỷ lục với hơn 250 đơn vị triển lãm, 5.500 người tham dự và 120 diễn giả. Sự kiện không chỉ là nơi trưng bày công nghệ mà còn phản ánh rõ nét sự chuyển dịch mạnh mẽ của Việt Nam hướng tới một tương lai năng lượng sạch, bền vững và cạnh tranh hơn.