Ôtô-Xe máy

Quốc hội Slovakia phản đối lệnh cấm sản xuất động cơ đốt trong của EU

Slovakia phản đối các sáng kiến và quy định ở cấp độ EU nhằm gây bất lợi và khiến việc sử dụng động cơ đốt trong trở nên đắt đỏ hơn, khi không rõ liệu sáng kiến đó có lợi cho mục tiêu cao hơn không.
Quốc hội Slovakia phản đối lệnh cấm sản xuất động cơ đốt trong của EU ảnh 1Bơm xăng cho xe ôtô. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Hội đồng Quốc gia (Quốc hội) Slovakia ngày 18/5 đã họp phiên toàn thể và thông qua nghị quyết phản đối lệnh cấm của Liên minh châu Âu (EU) việc sản xuất động cơ đốt trong mới sau năm 2035.

Theo nghị quyết vừa được thông qua, Chính phủ Slovakia cũng cần phải bỏ phiếu phản đối bất kỳ đề xuất nào nhằm gây bất lợi, làm tăng giá hoặc cấm sản xuất động cơ đốt trong, đồng thời sẽ tiến hành đàm phán tích cực và tìm kiếm sự hỗ trợ từ các quốc gia đối tác của EU chống lại lệnh cấm sản xuất động cơ đốt trong, cũng như thúc đẩy nguyên tắc trung lập về công nghệ.

Nghị quyết nêu rõ: "Slovakia phản đối tất cả các sáng kiến và quy định ở cấp độ EU nhằm gây bất lợi và khiến việc sử dụng động cơ đốt trong trở nên đắt đỏ hơn, khi không rõ liệu sáng kiến và quy định đó có lợi cho mục tiêu cao hơn hay không, chẳng hạn như thân thiện hơn với môi trường."

Nghị quyết cũng một lần nữa nhấn mạnh rằng hồi tháng 3, Ủy ban các vấn đề châu Âu của Quốc hội Slovakia đã thông qua nghị quyết, theo đó Bratislava sẽ bỏ phiếu chống lại lệnh cấm sản xuất động cơ đốt trong trên lãnh thổ EU. Do đó, nếu đại diện của Slovakia chấp thuận lệnh cấm của EU thì đây sẽ là hành vi vi phạm pháp luật và vượt quá quyền hạn của cơ quan hành pháp.

[EU chính thức thông qua lệnh cấm ôtô sử dụng động cơ đốt trong]

Trước Slovakia, ngày 28/2, Bộ trưởng Năng lượng Italy Gilberto Pichetto Fratin tuyên bố nước này dự định bỏ phiếu chống lại kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU), cấm bán ôtô chạy bằng xăng và dầu diesel mới vào năm 2035.

Tại cuộc họp Bộ trưởng Năng lượng Liên minh châu Âu (EU) ở thủ đô Brussels, 27 quốc gia thành viên EU hôm 28/3 đã phê chuẩn việc chấm dứt sử dụng nhiên liệu hóa thạch đối với ôtô mới từ năm 2035.

Theo văn bản được thông qua, từ giữa thập niên tới, châu Âu sẽ lưu hành các loại ôtô mới không còn thải ra bất kỳ khí CO2, cấm các loại xe chạy bằng xăng, dầu diesel và hybrid một cách hiệu quả, nhường chỗ cho các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Trong số 27 nước EU, chỉ có Ba Lan bỏ phiếu chống. Italy, Romania và Bulgaria đã bỏ phiếu trắng./.

(Vietnam+)
#nhiên liệu hóa thạch #Liên minh châu Âu #động cơ đốt trong #môi trường Slovakia
Theo dõi VietnamPlus

Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục

Ông Airlangga Hartarto - Bộ trưởng Điều phối kinh tế Indonesia (thứ 2 từ phải), ký tặng lên xe điện VF 3 trong lễ khánh thành. (Ảnh: VinFast)

VinFast khánh thành nhà máy đầu tiên ở Indonesia

Với công suất 50.000 xe/năm và quy trình sản xuất được kiểm soát nghiêm ngặt, VinFast cam kết mang đến cho người tiêu dùng Indonesia những sản phẩm xe điện chất lượng cao, an toàn và thông minh.

Ký kết cung ứng 1000 xe bus các loại. (Ảnh: Nguyên Lý - Văn Dũng)

Huế: Kim Long Motor xuất khẩu 1.000 xe bus sang Thái Lan

Các sản phẩm được nghiên cứu và phát triển bởi đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm của Kim Long Motor, phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng giao thông và các yêu cầu riêng biệt của khách hàng tại thị trường Thái Lan. Trong đó, các mẫu xe bus điện (EV) 7,5m và 12m là điểm nhấn đáng chú ý với thiết kế hiện đại và hoàn toàn thân thiện môi trường.