Mỹ

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 9/10 cho biết đang mở một cuộc điều tra đối với 2,88 triệu xe Tesla được trang bị hệ thống Tự lái Hoàn toàn (FSD).

Khám phá cuộc sống xa hoa, tự do và linh hoạt của giới thượng lưu Mỹ với nhà di động cao cấp, tạo ra hệ sinh thái triệu đô trên bánh xe.

Kế hoạch miễn giảm thuế của Tổng thống Donald Trump có thể tạo cú hích lớn cho ngành sản xuất ôtô trong nước, khuyến khích các hãng toàn cầu đẩy mạnh đầu tư và lắp ráp xe tại Mỹ.

Sự nóng lên của thị trường xe điện cũ diễn ra khi doanh số xe điện mới ở Mỹ dự kiến sẽ giảm mạnh khi chương trình ưu đãi mua xe của liên bang lên đến 7.500 USD sắp hết hiệu lực vào cuối tháng này.

Trong khi mức thuế với xe Hàn Quốc vẫn giữ nguyên ở 25%, Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã giảm thuế nhập khẩu ôtô từ Liên minh châu Âu (EU) xuống còn 15%.

Xuất khẩu ôtô của Hàn Quốc sang Mỹ giảm mạnh nhất trong số các nước xuất khẩu ôtô lớn trên toàn cầu trong quý 2/2025, sau khi thuế quan của Mỹ được thực hiện đầy đủ.

Dữ liệu mới cho thấy thị phần của Tesla trong tháng 8/2025 chỉ còn 38%, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2017, khi công ty bắt đầu sản xuất đại trà mẫu Model 3.

Một nguồn tin đáng tin cậy cho biết GM sẽ tạm dừng sản xuất hai mẫu SUV điện Cadillac tại nhà máy lắp ráp ở Spring Hill, bang Tennessee vào tháng 12/2025.

Theo sắc lệnh Tổng thống Mỹ ký về thỏa thuận thương mại với Nhật Bản, mức thuế nhập khẩu ôtô sẽ được điều chỉnh, giảm từ 25% xuống còn 15% (bao gồm 12,5% thuế suất mới cộng với 2,5% thuế hiện hành).

Các cổ đông của Tesla vừa đệ đơn kiện tỷ phú Elon Musk và công ty của ông với cáo buộc ông và công ty đã che giấu những rủi ro của công nghệ tự lái, thổi phồng giá cổ phiếu.

Các cơ sở hạ tầng sạc nhanh cho xe điện tại Mỹ đang được tăng tốc; trong quý 2/2025, dự báo số lượng cổng sạc lắp đặt sẽ tăng 19% so với cùng kỳ năm trước - 16.700 cổng sạc nhanh mới.

NHTSA cho biết, việc ốp viền đai cửa bị bong có nguy cơ bị tách lớp và rơi khỏi thân xe, làm tăng khả năng xảy ra tai nạn. Đợt triệu hồi lần này áp dụng đối với một số mẫu xe Telluride đời 2023-2025.

Dù giúp giảm bất ổn, thỏa thuận thương mại Mỹ–EU mới đạt được vẫn khiến ngành ôtô châu Âu, đặc biệt là Đức, chịu sức ép lớn vì thuế nhập khẩu 15% và nguy cơ sụt giảm lợi nhuận.

Mảng kinh doanh xe điện (EV) của Tesla đang suy giảm mạnh trước sự cạnh tranh gia tăng và làn sóng phản đối các quan điểm chính trị của ông Musk ngày càng lớn.

Bài đăng của Tổng thống Trump trên trang mạng Truth Social không đủ để vực dậy cổ phiếu của Tesla, vốn đã giảm mạnh sau khi công ty công bố kết quả tài chính quý tiếp theo không mấy khả quan.

Ford đã nỗ lực khắc phục sự cố này từ tháng 11/2022, bao gồm việc cài đặt phần mềm mới để phát hiện rò rỉ nhiên liệu và ngừng hoạt động bơm nhiên liệu áp suất cao, đồng thời giảm công suất động cơ.

Các nhà sản xuất ôtô sẽ không phải đối mặt với bất kỳ khoản phạt nào nếu không đáp ứng các quy định về hiệu suất nhiên liệu đối với các dòng xe sản xuất từ năm 2022.

Nhằm tối ưu hóa vận hành nhà máy và đối phó chính sách thuế mới của Mỹ, Nissan và Honda đang bàn thảo hợp tác sản xuất xe bán tải, mở rộng hiện diện và gia tăng sức cạnh tranh tại thị trường Mỹ.

Ấn Độ khẳng định việc Mỹ áp dụng biện pháp tự vệ bằng cách tăng thuế suất 25% với ôtô chở khách, xe tải nhẹ, một số linh kiện ôtô nhập khẩu không phù hợp với các quy tắc thương mại toàn cầu.

Các lỗi được ghi nhận bao gồm robotaxi đi sai làn, trả khách giữa đường hoặc tại giao lộ, phanh gấp đột ngột, chạy quá tốc độ, thậm chí leo lên lề đường.

Một trong những nguyên nhân được chỉ ra là do người tiêu dùng châu Âu ngày càng tỏ ra không hài lòng với mối quan hệ gần gũi của ông Musk với Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Số liệu của Bộ Tài chính Nhật Bản cho thấy xuất khẩu ôtô giảm mạnh 24,7% xuống còn khoảng 3.634 tỷ yen (khoảng 25 tỷ USD), trở thành yếu tố chính kéo giảm tổng kim ngạch xuất khẩu của nước này.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, trong 4 tháng đầu năm nay, doanh số bán xe Tesla tại thị trường EU đã giảm 46,1% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 41.677 xe.

Giá ôtô xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đã giảm trong tháng 4/2025 mặc dù Tổng thống Donald Trump áp thuế, báo hiệu các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đang "gánh" được mức tăng giá.

Hãng Toyota dự kiến thu nhập hoạt động sẽ chỉ đạt 3.800 tỷ yen (26,1 tỷ USD) cho tài khóa kết thúc tháng 3/2026, thấp hơn nhiều so với mức dự báo 4.700 yen, do chính sách thuế quan của Mỹ.

Cơ quan Hải quan Mỹ thông báo các phụ tùng, linh kiện ôtô của Bắc Mỹ tuân thủ USMCA sẽ được miễn mức thuế 25% mà chính quyền của Tổng thống Donald Trump áp đặt và dự kiến có hiệu lực từ ngày 3/5.

Theo các nhà đầu tư, các chuyên gia phân tích và ba nguồn tin nội bộ, vận mệnh của nhà sản xuất xe điện Tesla phụ thuộc rất lớn vào hình ảnh cá nhân của tỷ phú Elon Musk.

Theo các nhà phân tích, việc Mỹ nới lỏng chính sách thuế không chỉ giúp giảm căng thẳng thương mại với Mexico mà còn tạo điều kiện để chuỗi cung ứng tại Bắc Mỹ phục hồi sau nhiều tháng biến động.

Theo sắc lệnh mới, mức thuế 25% áp dụng cho xe ôtô và phụ tùng nhập khẩu sẽ không bị chồng chéo với thuế nhôm, thép cũng như thuế đối với hàng hóa từ Canada và Mexico.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ giảm tác động của thuế nhập khẩu đối với ngành sản xuất ôtô bằng cách giảm thuế nhập khẩu phụ tùng phục vụ ngành sản xuất ôtô trong nước.