Cây cầu "chứng nhân lịch sử" của Thủ đô dần xuất hiện diện mạo mới

Các tấm đan bêtông, lan can, máng thoát nước trên cầu Long Biên lần lượt được lắp đặt, thay thế cho những hạng mục đã xuống cấp sau nhiều năm sử dụng.

Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng nối 2 phường Hoàn Kiếm và Bồ Đề (Hà Nội) hiện đã hơn 120 năm tuổi, bước vào những ngày sửa chữa cuối cùng để khoác lên mình diện mạo mới. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Vào những ngày sửa chữa cuối cùng, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị, vật liệu chuyên dụng đang gấp rút sửa chữa, trùng tu cây cầu 'chứng nhân lịch sử.' (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Việc thi công cầu Long Biên nằm trong dự án sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng. Dự án được thực hiện từ ngày 27/10 đến 31/12. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Công nhân đang tiến hành gia cố lan can và dầm cầu, tập trung xử lý các vị trí hư hỏng, xuống cấp sau thời gian dài sử dụng. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Những khu vực lan can đã cũ, hỏng, xuống cấp đã và đang được thay mới. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Tại một số nhịp cầu, các tấm đan bê tông phần mặt cầu đã được thay đổi và phủ thêm một lớp bê tông. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Công nhân tiến hành duy tu, bảo trì tại cầu Long Biên. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Công nhân tiến hành duy tu, bảo trì tại cầu Long Biên. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Dự án tập trung vào việc đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, bao gồm cả tuyến đường sắt, xe hai bánh và người đi bộ. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Không chỉ dừng lại ở việc bảo tồn, việc cải tạo cầu Long Biên còn là minh chứng cho sự kết hợp hài hòa giữa quá khứ và hiện tại, giữa truyền thống và hiện đại. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Cầu Long Biên được xây dựng năm 1899 và hoàn thành năm 1902. Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

Với người dân Hà Nội, cây cầu không chỉ là công trình giao thông quan trọng mà còn là một trong những di tích lịch sử mang tính biểu tượng của Thủ đô. (Ảnh: Hoài Nam/Vietnam+)

(Vietnam+)