Xã hội

Giao thông

Kết quả giải ngân 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1

Theo kế hoạch, năm 2022 có 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 phải hoàn thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, khối lượng công việc của 4 dự án thành phần cao tốc này hiện còn rất lớn.
Thanh Trà
Kết quả giải ngân 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 ảnh 1(Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn)

Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), khối lượng trung bình của 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 hiện mới đạt 66,2% giá trị hợp đồng, chậm 2,9% so với kế hoạch.

Cụ thể, tính đến cuối tháng 8/2022, dự án thành phần cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 (dài 63,4km, đi qua hai tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa) giải ngân đạt 60,84%, vượt kế hoạch 92 tỷ đồng, còn phải giải ngân 1.175 tỷ đồng.

Dự án thành phần cao tốc Cam Lộ-La Sơn (dài 98,3km, đi qua tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế) giải ngân đạt 58,69%, chậm so với kế hoạch 228 tỷ đồng, còn phải giải ngân 675 tỷ đồng.

Dự án thành phần cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (dài 100,8km, qua địa bàn tỉnh Bình Thuận) giải ngân đạt 57%, vượt kế hoạch 134 tỷ đồng, còn phải giải ngân 645 tỷ đồng.

Dự án thành phần cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây (dài 99km, qua địa bàn tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai) giải ngân đạt 74,13%, vượt kế hoạch 186 tỷ đồng, còn phải giải ngân 416 tỷ đồng./.

(Vietnam+)
#Mai Sơn- Quốc lộ 45 #Giải ngân #Cam Lộ-La Sơn #Vĩnh Hảo-Phan Thiết #Phan Thiết-Dầu Giây Bình Thuận Lâm Đồng Ninh Bình
Theo dõi VietnamPlus

Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.