Sân bay Cà Mau tạm thời đóng cửa một năm để thi công mở rộng, nâng cấp

Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau có vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam là nhà đầu tư, đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương

Máy bay của các Hãng hàng không Việt Nam hoạt động tại sân bay nước ta. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Máy bay của các Hãng hàng không Việt Nam hoạt động tại sân bay nước ta. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc đóng tạm thời Cảng Hàng không Cà Mau để triển khai thi công các hạng mục của dự án mở rộng, nâng cấp sân bay này.

Theo đó, thời gian đóng tạm thời Cảng Hàng không Cà Mau kể từ 7h ngày 30/10/2025 đến 23h59 ngày 31/10/2026.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm công bố đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay trên hệ thống thông báo tin tức hàng không theo quy định, thông báo cho chính quyền địa phương, các cơ quan, đơn vị liên quan; chỉ đạo tổ chức thực hiện các biện pháp khắc phục, xử lý các vấn đề liên quan.

Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau có vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là nhà đầu tư, đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương, tạo động lực phát triển kinh tế, văn hóa xã hội, đồng thời bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh Cà Mau và khu vực.

Dự án xây dựng mới đường cất hạ cánh; đường lăn nối đường cất, hạ cánh với sân đỗ máy bay; xây dựng sân đỗ máy bay ở khu vực phía Nam; cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu; xây dựng một số hạng mục công trình phụ trợ đồng bộ khác như đường giao thông kết nối sân đỗ máy bay mới về khu nhà ga hành khách...

Theo quy hoạch, thời kỳ 2021-2030, Cảng Hàng không Cà Mau có công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm, khai thác tàu bay Code C như A320/A321 và tương đương.

Tầm nhìn đến năm 2050, Sân bay Cà Mau có công suất khai thác khoảng 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hóa/năm./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Đại sứ Trịnh Minh Mạnh (ở giữa) và Tổng lãnh sự Việt Nam tại Mumbai Lê Quang Biên (bên trái) tại lễ khai trương đường bay. (Ảnh: Đại sứ quán cung cấp)

Akasa Air khai trương đường bay thẳng Mumbai-Hà Nội

Việc mở đường bay trực tiếp Mumbai-Hà Nội tạo thêm cầu nối giao thông thuận tiện giữa hai thành phố, mở ra những cơ hội mới cho hợp tác du lịch, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân Việt Nam-Ấn Độ.

Ông Hà Thúc Viên, Phó hiệu trưởng Trường đại học Việt Đức phát biểu tại hội thảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Hệ thống số hóa quy mô lớn của đường sắt hiện đại đặt ra bài toán công nghệ và nhân lực

Theo các chuyên gia tham gia tọa đàm, đường sắt hiện đại không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là một "Hệ thống số hóa quy mô lớn" với phần mềm và công nghệ là trung tâm. Bên cạnh năng lực xây dựng truyền thống, Việt Nam đang đối mặt với ba khoảng trống năng lực cần được lấp đầy.