Tối 11/10, Đài Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Sài Gòn Giải Phóng, BáoQuân Đội Nhân Dân tổ chức cầu truyền hình “50 năm huyền thoại đường Hồ Chí Minhtrên biển,” với ba điểm cầu là Thành phố Hồ Chí Minh, Vàm Lũng (Cà Mau) và VũngRô (Phú Yên).
Tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh, đại diện cho các chiến sỹ hải quân nóichung, các cán bộ, chiến sỹ làm nhiệm vụ trên đoàn tàu không số nói riêng, Đạitá Bùi Tiến Thành, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 125-Hải quân khẳng định một lần nữanhững chiến công to lớn của lực lượng mở đường vận tải trên biển Đông.
Sự hy sinh của đoàn tàu không số nói riêng và của hải quân việt Nam nóichung đã trở thành bất tử, trở thành những kinh nghiệm quý giá cho lực lượng hảiquân Việt Nam trong sự nghiệp bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổquốc.
Đường Hồ Chí Minh trên biển là một bộ phận quan trọng trong hệ thống vậntải chiến lược trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước; là nét độc đáo củađuờng lối chiến tranh cách mạng, trở thành huyền thoại bất tử trong trang sử hàohùng của dân tộc.
Cũng tại điểm cầu này đã diễn ra câu chuyện giao lưu xúc động với nguyênThuyền trưởng và thuyền viên tàu không số Đặng Bá Tiên, Nguyễn Sơn, Lê Hà, ĐỗVăn Bé và Nguyễn Văn Đức. Bên cạnh đó là câu chuyện về sự đùm bọc, nhường nhịnnhau của các chiến sỹ. Trong điều kiện thiếu nước uống, họ phải uống nước tiểuđể chống khát.
Tại điểm cầu Vàm Lũng (Cà Mau), hành trình vận chuyển vũ khí trên nhữngcon tàu không số đã được tái hiện chân thực và xúc động qua chuyện kể của ôngNgô Văn Tân, nguyên thủy thủ tàu Phương Đông 1 và Đại tá Khưu Ngọc Bảy, nguyênTrung đoàn trưởng Trung đoàn 962.
Vàm Lũng không những là nơi được Trung ương chỉ đạo mở tuyến đường biển raBắc mà đây còn là bến chính của Nam bộ, tiếp nhận hơn 60% vũ khí từ Bắc vào Nam.
Từ Vàm Lũng (Cà Mau), các thủy thủ đã từ Nam vượt biển ra Bắc, được gặpBác Hồ và lãnh đạo cấp cao của Đảng là đồng chí Lê Duẩn, rồi nhận chỉ thị củaTrung ương Đảng, nhận vũ khí trở vào Nam trên con tàu Phương Đông 1. Đây đượccoi là chuyến đi mở luồng đầu tiên, có nhiệm vụ quan sát bến bãi, tiếp cận bờ,khảo sát địa hình để mở đường cho những chuyển vận chuyển về sau.
Ba nhân vật giao lưu chính tại điểm cầu Vũng Rô (Phú Yên) là nguyên Thuyềntrưởng Hồ Đắc Thạnh và thuyền viên Huỳnh Văn Tiến, Trương Đình Đức.
Bến Vũng Rô từng là nơi diễn ra một sự kiện bi hùng. Nơi đây đã xảy ratrận giao chiến ác liệt giữa các chiến sỹ tàu không số mang bí danh số 143, vậnchuyển 63 tấn vũ khí với hải lực không quân hiện đại của Mỹ-Ngụy.
Cuộc đụng độ không cân sức ấy đã buộc các chiến sỹ trên tàu phải cho nổtàu để giữ bí mật, không để lọt vào tay giặc. Bến Rô cũng là điểm quan trọngnhận vũ khí chuyển cho chiến trường Trung bộ.
Ngoài việc tái hiện huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển mà nhân vậtchính là cán bộ, chiến sỹ, các điểm cầu truyền hình còn kết nối những nhân chứnglịch sử là người dân nơi các đoàn tàu đi qua với chính các thuyền viên sau baonhiêu năm xa cách.
Trong số đó có câu chuyện cảm động giữa cô Mai Thúy Phượng, cán bộ y tếtại một bệnh xá ở huyện Đức Phổ, Quảng Ngãi (nay là bệnh xá Đặng Thùy Trâm),từng chăm sóc, điều trị vết thương cho Thuyền trưởng Nguyễn Đắc Thắng (đoàn tàukhông số tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu). Những câu chuyện đó là minh chứng xúc động chotình quân dân thắm thiết./.
Tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh, đại diện cho các chiến sỹ hải quân nóichung, các cán bộ, chiến sỹ làm nhiệm vụ trên đoàn tàu không số nói riêng, Đạitá Bùi Tiến Thành, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 125-Hải quân khẳng định một lần nữanhững chiến công to lớn của lực lượng mở đường vận tải trên biển Đông.
Sự hy sinh của đoàn tàu không số nói riêng và của hải quân việt Nam nóichung đã trở thành bất tử, trở thành những kinh nghiệm quý giá cho lực lượng hảiquân Việt Nam trong sự nghiệp bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổquốc.
Đường Hồ Chí Minh trên biển là một bộ phận quan trọng trong hệ thống vậntải chiến lược trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước; là nét độc đáo củađuờng lối chiến tranh cách mạng, trở thành huyền thoại bất tử trong trang sử hàohùng của dân tộc.
Cũng tại điểm cầu này đã diễn ra câu chuyện giao lưu xúc động với nguyênThuyền trưởng và thuyền viên tàu không số Đặng Bá Tiên, Nguyễn Sơn, Lê Hà, ĐỗVăn Bé và Nguyễn Văn Đức. Bên cạnh đó là câu chuyện về sự đùm bọc, nhường nhịnnhau của các chiến sỹ. Trong điều kiện thiếu nước uống, họ phải uống nước tiểuđể chống khát.
Tại điểm cầu Vàm Lũng (Cà Mau), hành trình vận chuyển vũ khí trên nhữngcon tàu không số đã được tái hiện chân thực và xúc động qua chuyện kể của ôngNgô Văn Tân, nguyên thủy thủ tàu Phương Đông 1 và Đại tá Khưu Ngọc Bảy, nguyênTrung đoàn trưởng Trung đoàn 962.
Vàm Lũng không những là nơi được Trung ương chỉ đạo mở tuyến đường biển raBắc mà đây còn là bến chính của Nam bộ, tiếp nhận hơn 60% vũ khí từ Bắc vào Nam.
Từ Vàm Lũng (Cà Mau), các thủy thủ đã từ Nam vượt biển ra Bắc, được gặpBác Hồ và lãnh đạo cấp cao của Đảng là đồng chí Lê Duẩn, rồi nhận chỉ thị củaTrung ương Đảng, nhận vũ khí trở vào Nam trên con tàu Phương Đông 1. Đây đượccoi là chuyến đi mở luồng đầu tiên, có nhiệm vụ quan sát bến bãi, tiếp cận bờ,khảo sát địa hình để mở đường cho những chuyển vận chuyển về sau.
Ba nhân vật giao lưu chính tại điểm cầu Vũng Rô (Phú Yên) là nguyên Thuyềntrưởng Hồ Đắc Thạnh và thuyền viên Huỳnh Văn Tiến, Trương Đình Đức.
Bến Vũng Rô từng là nơi diễn ra một sự kiện bi hùng. Nơi đây đã xảy ratrận giao chiến ác liệt giữa các chiến sỹ tàu không số mang bí danh số 143, vậnchuyển 63 tấn vũ khí với hải lực không quân hiện đại của Mỹ-Ngụy.
Cuộc đụng độ không cân sức ấy đã buộc các chiến sỹ trên tàu phải cho nổtàu để giữ bí mật, không để lọt vào tay giặc. Bến Rô cũng là điểm quan trọngnhận vũ khí chuyển cho chiến trường Trung bộ.
Ngoài việc tái hiện huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển mà nhân vậtchính là cán bộ, chiến sỹ, các điểm cầu truyền hình còn kết nối những nhân chứnglịch sử là người dân nơi các đoàn tàu đi qua với chính các thuyền viên sau baonhiêu năm xa cách.
Trong số đó có câu chuyện cảm động giữa cô Mai Thúy Phượng, cán bộ y tếtại một bệnh xá ở huyện Đức Phổ, Quảng Ngãi (nay là bệnh xá Đặng Thùy Trâm),từng chăm sóc, điều trị vết thương cho Thuyền trưởng Nguyễn Đắc Thắng (đoàn tàukhông số tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu). Những câu chuyện đó là minh chứng xúc động chotình quân dân thắm thiết./.
Trần Xuân Tình (TTXVN/Vietnam+)
