Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư ) đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn các tỉnh Lào Cai, Lai Châu.
Trên cơ sở phản ánh của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) về một số quan ngại liên quan đến độ thi công, các vấn đề tồn đọng, việc đảm bảo phân bố đầy đủ, kịp thời ngân sách cho công tác giải ngân nguồn vốn, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công và tư vấn giám sát kiểm tra, rà soát các khối lượng còn lại của, xây dựng kế hoạch và giải pháp tổ chức thi công, hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2026.
Chủ đầu tư chỉ đạo và làm việc cụ thể với các nhà thầu thi công (đặc biệt là nhà thầu thi công các gói thầu XL-07, XL-11) và tư vấn giám sát kiểm tra, rà soát các khối lượng còn lại của các gói thầu, xây dựng kế hoạch và giải pháp tổ chức thi công các khối lượng này, đặc biệt tại các đoạn tuyến thuộc “điểm nghẽn” tiến độ của các gói thầu và có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công đáp ứng tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2026.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 chịu trách nhiệm theo dõi, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, khối lượng thi công hằng tuần đối với từng gói thầu, từng nhà thầu, từng mũi thi công để có giải pháp xử lý kịp thời trong trường hợp nhà thầu chậm tiến độ bảo đảm công trình hoàn thành đúng tiến độ cam kết; kiên quyết xử lý các nhà thầu không đáp ứng các yêu cầu về chất lượng, tiến độ theo hợp đồng đã ký kết.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, các cơ quan liên quan thuộc tỉnh Lào Cai, Lai Châu giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc về giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2026; kịp thời giải quyết các vấn đề an sinh xã hội còn tồn tại (chi trả tiền bồi thường, thực hiện các chương trình phục hồi kinh tế và phát triển dân tộc thiểu số...), bảo đảm hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ về an sinh xã hội theo Hiệp định vay và Chính sách an toàn của ADB.
Cùng đó, chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra, rà soát, xác định nhu cầu về nguồn vốn bổ sung (nếu có) cho công tác giải phóng mặt bằng, công tác thi công xây lắp,... để thực hiện các thủ tục điều chỉnh, bổ sung kế hoạch vốn năm 2026 cho dự án theo quy định; chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan tăng cường nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp để khẩn trương hoàn tất các thủ tục nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành,... bảo đảm hoàn thành công tác giải ngân đúng kế hoạch, không để xảy ra tình trạng chậm trễ giải ngân trong giai đoạn kết thúc dự án.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Australia tài trợ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Dự án gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200km, trong đó tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài-Lào Cai (qua 2 tỉnh Lào Cai và Lai Châu) với chiều dài khoảng 147km; tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài-Lào Cai với chiều dài khoảng 53km.
Dự án này được khởi công từ tháng 12/2021 với tổng mức đầu tư hơn 5.370 tỷ đồng, tương đương 236,673 triệu USD gồm: 188,363 triệu USD vốn vay ADB; 4,481 triệu USD vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia và 43,829 triệu USD vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn hành trình từ các trung tâm chính trị kinh tế của tỉnh Lai Châu, Lào Cai và các địa phương khác có liên quan về Thủ đô Hà Nội, nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội-Lào Cai./.