Năm nào cũng vậy, cứ vào thời gian tháng Sáu, tháng Bẩy, người điđường ở những vùng ngoại thành Hà Nội, nhất là vào đầu giờ sáng, cuốigiờ chiều đều gặp phải cảnh “hứng” khói; làm hạn chế tầm nhìn, khôngthấy đường, cay mắt và khó thở.
“Dính” khóinặng nhất là khu vực Mỹ Đình, đường 32, trục giao thông Quốc lộ 21B, nốiliền Hà Nội với các huyện ngoại thành thuộc tỉnh Hà Tây cũ. Nhiều ngườidân sinh sống ở những khu vực trong thành phố còn có thể cảm nhận rõrệt mùi khét và không khí ngột ngạt những ngày vừa qua.
Cũng liên quan đến vấn đề này, thành phố đã mời cả các nhàkhoa học, các chuyên gia để tìm hiểu nguyên nhân và tư vấn các giải phápxử lý. Một kết quả chung được đưa ra trong việc xác minh nguồn gốc củanhựng cuộn khói khổng lồ này chính là nạn đốt rơm rạ gây khói ở cáchuyện ngoại thành ven đô.
Việc đốt rơm rạ đãbiến cả khu vực ngoại thành Hà Nội mù mịt như có sương mù. Nhiều quãngđường người tham gia giao thông phải bật đèn đề phòng tai nạn.
Nạn đốtrơm còn mang khói và bụi bao trùm Thủ đô Hà Nội trong vài ngày, gây rahiện tượng khói bụi mù, ảnh hưởng tới sức khỏe và cuộc sống của ngườidân nội thành. Không chỉ cản trở về tầm nhìn, gây hại cho môi trường,nạn đốt rơm, rạ trên các tuyến đường giao thông còn khiến diện tích mặtđường bị thu hẹp, khói che kín tầm nhìn của người tham gia giao thông,nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông luôn thường trực.
Qua tìm hiểu của phóng viên, việc đốt rơm ngay tại ruộng vừa giúpbà con tiết kiệm chi phí và công sức vận chuyển, lại vừa làm màu chođất. Một số địa phương được coi là trung tâm của việc đốt rơm bừa bãi,gây ảnh hưởng lớn tới môi trường là: khu vực xã Dân Hòa, xã Bình Minhthuộc huyện Thanh Oai, Quốc lộ 32 đoạn qua xã Phụng Thượng, Đại Đồng,thuộc huyện Phúc Thọ và Thạch Thất...
Ngườidân chất rơm thành từng đống lớn để đợi đốt. Bà con thường đốt tập trungvào buổi chiều và tối, sau khi kết thúc ngày làm việc. Những đống rơmkhi cháy, khói đen bốc lên mù mịt, gây ô nhiễm cho môi trường khu vựcxung quanh.
Trong khichưa có những giải pháp cụ thể, ngăn chặn được nạn đốt rơm, để tự bảo vệmình, người tham gia giao thông trên các tuyến đường ở Hà Nội phải chủđộng có biện pháp ngăn ngừa khói bay vào mắt, mũi; đồng thời làm chủ tốcđộ khi điều khiển phương tiện giao thông và cảnh giác cao với nguy cơxảy ra tai nạn giao thông do mất tầm nhìn./.
“Dính” khóinặng nhất là khu vực Mỹ Đình, đường 32, trục giao thông Quốc lộ 21B, nốiliền Hà Nội với các huyện ngoại thành thuộc tỉnh Hà Tây cũ. Nhiều ngườidân sinh sống ở những khu vực trong thành phố còn có thể cảm nhận rõrệt mùi khét và không khí ngột ngạt những ngày vừa qua.
Cũng liên quan đến vấn đề này, thành phố đã mời cả các nhàkhoa học, các chuyên gia để tìm hiểu nguyên nhân và tư vấn các giải phápxử lý. Một kết quả chung được đưa ra trong việc xác minh nguồn gốc củanhựng cuộn khói khổng lồ này chính là nạn đốt rơm rạ gây khói ở cáchuyện ngoại thành ven đô.
Việc đốt rơm rạ đãbiến cả khu vực ngoại thành Hà Nội mù mịt như có sương mù. Nhiều quãngđường người tham gia giao thông phải bật đèn đề phòng tai nạn.
Nạn đốtrơm còn mang khói và bụi bao trùm Thủ đô Hà Nội trong vài ngày, gây rahiện tượng khói bụi mù, ảnh hưởng tới sức khỏe và cuộc sống của ngườidân nội thành. Không chỉ cản trở về tầm nhìn, gây hại cho môi trường,nạn đốt rơm, rạ trên các tuyến đường giao thông còn khiến diện tích mặtđường bị thu hẹp, khói che kín tầm nhìn của người tham gia giao thông,nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông luôn thường trực.
Qua tìm hiểu của phóng viên, việc đốt rơm ngay tại ruộng vừa giúpbà con tiết kiệm chi phí và công sức vận chuyển, lại vừa làm màu chođất. Một số địa phương được coi là trung tâm của việc đốt rơm bừa bãi,gây ảnh hưởng lớn tới môi trường là: khu vực xã Dân Hòa, xã Bình Minhthuộc huyện Thanh Oai, Quốc lộ 32 đoạn qua xã Phụng Thượng, Đại Đồng,thuộc huyện Phúc Thọ và Thạch Thất...
Ngườidân chất rơm thành từng đống lớn để đợi đốt. Bà con thường đốt tập trungvào buổi chiều và tối, sau khi kết thúc ngày làm việc. Những đống rơmkhi cháy, khói đen bốc lên mù mịt, gây ô nhiễm cho môi trường khu vựcxung quanh.
Trong khichưa có những giải pháp cụ thể, ngăn chặn được nạn đốt rơm, để tự bảo vệmình, người tham gia giao thông trên các tuyến đường ở Hà Nội phải chủđộng có biện pháp ngăn ngừa khói bay vào mắt, mũi; đồng thời làm chủ tốcđộ khi điều khiển phương tiện giao thông và cảnh giác cao với nguy cơxảy ra tai nạn giao thông do mất tầm nhìn./.
Minh Nghĩa (TTXVN)
