Sáng 6/11, Công ty Công nghiệp tàu thủy DungQuất (DQS) - Tập đoàn Dầu khí Việt Nam long trọng tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầuthô có trọng tải 104.000 tấn.
Đây là tàu chở dầu có trọng tải lớn nhất từ trướcđến nay do Việt Nam sản xuất.
Tàu chở dầu thô 104.000 tấn là sản phẩm có khối lượng chế tạo cơ khí chínhxác lớn, lắp đặt máy móc thiết bị phức tạp đòi hỏi trình độ kỹ thuật và côngnghệ thi công cao, tàu có tổng chiều dài 245m, chiều rộng mặt boong tàu 43m,chiều cao 20m được sản xuất tại Công ty DQS - khu kinh tế Dung Quất.
Trong thời gian đóng tàu, nhất là sau khi đơn vị được chuyển giao từ Tổngcông ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam-Vinashin về Tập đoàn Dầu khí Việt Nam,Công ty DQS đã ổn định lại tổ chức, quyết tâm hoàn thành tàu đúng cam kết vớichủ tàu là Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí- PV Trans.
Việc hạ thủy tàu 104.000 tấn thành công là mốc son và là sự kiện có ýnghĩa hết sức quan trọng không những đối với Công ty DQS, mà còn là đánh dấu sựphát triển vượt bậc của ngành đóng tàu trong nước, khẳng định vị thế, năng lựccủa Công ty DQS với bạn hàng trong nước và quốc tế.
Sau khi hạ thủy tàu 104.000 tấn, Công ty DQS sẽ tiếp tục hoàn thiện và bàngiao cho PV Trans vào tháng 3/2012.
Đồng thời, Công ty DQS tiếp tục đóng tàu chởdầu thô có trọng tải 105.000 tấn, dự kiến bàn giao cho chủ tàu vào cuối năm2012; tập trung tiếp nhận, sửa chữa, hoán cải các tàu dịch vụ cho Xí nghiệp liêndoanh Vietsopetro; tiếp tục triển khai hợp tác với các đối tác nước ngoài nhưIHI Marine United để đóng mới tàu có trọng tải 56.000 tấn.
Từ đầu năm đến nay, Công ty DQS cũng đã sửa chữa hoàn thành và bàn giaonhiều sản phẩm chính như : Sà lan VSP 05, Tàu Ba Vì, tàu Eagle, Sao Mai 1, SaoMai 3, tàu Hoàng Sa, Côn Sơn… giải quyết việc làm ổn định cho trên 1.800 cán bộcông nhân viên./.
Đây là tàu chở dầu có trọng tải lớn nhất từ trướcđến nay do Việt Nam sản xuất.
Tàu chở dầu thô 104.000 tấn là sản phẩm có khối lượng chế tạo cơ khí chínhxác lớn, lắp đặt máy móc thiết bị phức tạp đòi hỏi trình độ kỹ thuật và côngnghệ thi công cao, tàu có tổng chiều dài 245m, chiều rộng mặt boong tàu 43m,chiều cao 20m được sản xuất tại Công ty DQS - khu kinh tế Dung Quất.
Trong thời gian đóng tàu, nhất là sau khi đơn vị được chuyển giao từ Tổngcông ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam-Vinashin về Tập đoàn Dầu khí Việt Nam,Công ty DQS đã ổn định lại tổ chức, quyết tâm hoàn thành tàu đúng cam kết vớichủ tàu là Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí- PV Trans.
Việc hạ thủy tàu 104.000 tấn thành công là mốc son và là sự kiện có ýnghĩa hết sức quan trọng không những đối với Công ty DQS, mà còn là đánh dấu sựphát triển vượt bậc của ngành đóng tàu trong nước, khẳng định vị thế, năng lựccủa Công ty DQS với bạn hàng trong nước và quốc tế.
Sau khi hạ thủy tàu 104.000 tấn, Công ty DQS sẽ tiếp tục hoàn thiện và bàngiao cho PV Trans vào tháng 3/2012.
Đồng thời, Công ty DQS tiếp tục đóng tàu chởdầu thô có trọng tải 105.000 tấn, dự kiến bàn giao cho chủ tàu vào cuối năm2012; tập trung tiếp nhận, sửa chữa, hoán cải các tàu dịch vụ cho Xí nghiệp liêndoanh Vietsopetro; tiếp tục triển khai hợp tác với các đối tác nước ngoài nhưIHI Marine United để đóng mới tàu có trọng tải 56.000 tấn.
Từ đầu năm đến nay, Công ty DQS cũng đã sửa chữa hoàn thành và bàn giaonhiều sản phẩm chính như : Sà lan VSP 05, Tàu Ba Vì, tàu Eagle, Sao Mai 1, SaoMai 3, tàu Hoàng Sa, Côn Sơn… giải quyết việc làm ổn định cho trên 1.800 cán bộcông nhân viên./.
Nguyễn Đăng Lâm (TTXVN/Vietnam+)
