Theo tin từ nhật báo kinh doanh Les Echos, mẫu Zafira MPV thế hệ mới của thương hiệu xe Đức Opel có thể được sản xuất tại nhà máy Sochaux của hãng sản xuất xe hơi Peugeot-Citroen ở Pháp.
Trong khi đó, việc sản xuất mẫu Citroen C3 Picasso MPV thế hệ kế tiếp (hiện đang được sản xuất tại Trnava của Slovakia) sẽ được chuyển sang nhà máy Zaragoza của Opel ở Tây Ban Nha. Đây cũng là nơi sản xuất mẫu Meriva và Corsa.
Việc sản xuất mẫu Opel Mokka crossover cũng sẽ sớm được triển khai ở Zaragoza. Mẫu Zafira hiện đang được sản xuất tại nhà máy của Opel ở Bochum, Đức. Nhà máy này theo kế hoạch sẽ đóng cửa trước cuối năm tới. Việc chuyển đổi hoạt động sản xuất này là kết quả của mối liên minh giữa hãng sản xuất xe hơi Mỹ GM – là hãng sở hữu thương hiệu xe Opel và hãng PSA Peugeot-Citroen, trong đó có cả việc sản xuất các mẫu xe sử dụng chung khung gầm.
Điều quan trọng nhất là PSA không thể sử dụng khung gầm cỡ trung của GM do sự phản đối của hãng sản xuất xe hơi SAIC. SAIC là đối tác của GM ở Trung Quốc và coi PSA là đối thủ tại thị trường Trung Quốc. Một rào cản khác là PSA không thể tích hợp hộp số ly hợp kép của GM cho các mẫu xe của mình.
Tuy nhiên, kế hoạch cùng sản xuất xe phân khúc D sẽ không bị từ bỏ với mẫu Opel Insignia thế hệ kế tiếp khi mẫu xe này dự kiến sẽ dùng khung gầm EM2 mới của PSA và được sản xuất tại nhà máy của hãng xe Pháp đặt tại Rennes cùng với mẫu Citroen C5 mới.
GM đã mua 7% cổ phần trong PSA hồi năm ngoái với giá trị 320 triệu euro (418 triệu USD) theo như một phần của thỏa thuận liên minh, trong đó có việc phát triển xe chung và mua sắm chung./.
Trong khi đó, việc sản xuất mẫu Citroen C3 Picasso MPV thế hệ kế tiếp (hiện đang được sản xuất tại Trnava của Slovakia) sẽ được chuyển sang nhà máy Zaragoza của Opel ở Tây Ban Nha. Đây cũng là nơi sản xuất mẫu Meriva và Corsa.
Việc sản xuất mẫu Opel Mokka crossover cũng sẽ sớm được triển khai ở Zaragoza. Mẫu Zafira hiện đang được sản xuất tại nhà máy của Opel ở Bochum, Đức. Nhà máy này theo kế hoạch sẽ đóng cửa trước cuối năm tới. Việc chuyển đổi hoạt động sản xuất này là kết quả của mối liên minh giữa hãng sản xuất xe hơi Mỹ GM – là hãng sở hữu thương hiệu xe Opel và hãng PSA Peugeot-Citroen, trong đó có cả việc sản xuất các mẫu xe sử dụng chung khung gầm.
Điều quan trọng nhất là PSA không thể sử dụng khung gầm cỡ trung của GM do sự phản đối của hãng sản xuất xe hơi SAIC. SAIC là đối tác của GM ở Trung Quốc và coi PSA là đối thủ tại thị trường Trung Quốc. Một rào cản khác là PSA không thể tích hợp hộp số ly hợp kép của GM cho các mẫu xe của mình.
Tuy nhiên, kế hoạch cùng sản xuất xe phân khúc D sẽ không bị từ bỏ với mẫu Opel Insignia thế hệ kế tiếp khi mẫu xe này dự kiến sẽ dùng khung gầm EM2 mới của PSA và được sản xuất tại nhà máy của hãng xe Pháp đặt tại Rennes cùng với mẫu Citroen C5 mới.
GM đã mua 7% cổ phần trong PSA hồi năm ngoái với giá trị 320 triệu euro (418 triệu USD) theo như một phần của thỏa thuận liên minh, trong đó có việc phát triển xe chung và mua sắm chung./.
Huy Bình (Vietnam+)
