Ngành hàng không châu Âu cảnh báo tác động của dịch COVID-19 sẽ tệ hơn

Các hãng hàng không châu Âu ngày 3/3 đã lên tiếng cảnh báo những thiệt hại do dịch viêm đường hô hấp COVID-19 gây ra cho của ngành hàng không sẽ tiếp tục gia tăng.
Ngành hàng không châu Âu cảnh báo tác động của dịch COVID-19 sẽ tệ hơn ảnh 1Ảnh chỉ có tính minh họa. (Nguồn: Skift)

Các hãng hàng không châu Âu ngày 3/3 đã lên tiếng cảnh báo những thiệt hại do dịch viêm đường hô hấp COVID-19 gây ra cho của ngành hàng không sẽ tiếp tục gia tăng khi sự lây lan của bệnh dịch chưa có điểm dừng.

Tại một hội nghị thường niên của liên danh vận động hành lang Airlines for Europe, Giám đốc điều hành (CEO) của hãng hàng không Air France-KLM, ông Ben Smith kêu gọi chính phủ các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) nới lỏng các quy định tại sân bay.

Theo quy định hiện hành, các hãng hàng không có thể mất vị trí hạ cánh và cất cánh thuận lợi nếu họ hủy các chuyến bay trong một thời gian dài.

Ngoài ra, CEO của Air France-KLM cũng cho biết các hãng hàng không cũng muốn có các yêu cầu y tế chung áp dụng cho các chuyến đi đến và đi từ những khu vực bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh.

Ông Willie Walsh, giám đốc điều hành tập đoàn hàng không IAG, đồng thời là chủ sở hữu của hãng hàng không British Airways, đã lưu ý rằng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đã giảm mạnh tại thị trường Italy trong tuần qua.

[IATA: Ngành hàng không toàn cầu thiệt hại nặng do dịch COVID-19]

Hiện các hãng hàng không trên toàn thế giới đã đình chỉ hoặc điều chỉnh các chuyến bay để đối phó với sự bùng phát của dịch COVID-19. Tính tới hiện tại, dịch bệnh đã lan rộng tới 77 quốc gia và vùng lãnh thổ khác.

Cuộc khủng hoảng dịch COVID-19 đã khiến 25% đội bay tuyến ngắn của các hãng hàng không như Lufthansa bị hủy, qua đó càng gây thêm áp lực đối với ngành hàng không châu Âu.

Trong cuộc họp tại Brussels, các nhà điều hành ngành hàng không cũng liệt kê những vấn đề khác mà họ đang gặp phải, bao gồm cả việc kế hoạch cải cách mạng lưới kiểm soát không lưu theo sáng kiến Single European Sky (tạm dịch: Bầu trời chung châu Âu) của EU bị trì hoãn.

Ông Walsh nói rằng thật đáng buồn khi cách mà các hãng hàng không đang vận hành trên bầu trời ngày hôm nay vẫn giống như 40 năm trước. Trong khi đó, CEO của hãng hàng không Ryanair, ông Michael O'Leary cho rằng các chính sách áp thuế hành khách mới là hoàn toàn không hợp lý./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Một cơ sở lọc dầu của Nga. (Ảnh: The Moscow Times/TTXVN)

EU hạ trần giá dầu thô Nga xuống 44,10 USD mỗi thùng

EU chính thức kích hoạt cơ chế điều chỉnh tự động trần giá dầu thô Nga, đưa mức trần xuống 44,10 USD/thùng, thấp hơn đáng kể so với mức trước, nhằm tiếp tục siết nguồn thu năng lượng của Moskva.

Càphê đặc sản của Đắk Lắk đã có mặt ở thị trường các nước châu Âu, Nhật Bản, Hoa Kỳ, Canada, Trung Quốc. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)

Không gian giá trị quốc gia cho càphê Việt Nam

Liên kết vùng và liên kết chuỗi là con đường tất yếu để càphê Việt Nam vượt qua ngưỡng "cường quốc sản xuất" và tiến tới vị thế quốc gia kiến tạo giá trị trong chuỗi càphê toàn cầu.

Giá xăng E5 RON 92 tăng 143 đồng mỗi lít

Giá xăng E5 RON 92 tăng 143 đồng mỗi lít

Trong kỳ điều hành ngày 15/1, giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 15 giờ, xăng RON95-III có giá mới là 18.712 đồng/lít còn giá dầu diesel tăng lên ngưỡng 17.287 đồng/lít.