Nỗ lực cứu viện vụ tàu khách Bắc-Nam bị lật đầu máy, văng toa ở Hà Nam

Các đơn vị cứu viện đã cẩu được ôtô ra khỏi đường tàu và đang tập trung đưa toa xe ra khỏi đường sắt và khắc phục sửa chữa nhằm sớm thông đường sắt Bắc-Nam.
Nỗ lực cứu viện vụ tàu khách Bắc-Nam bị lật đầu máy, văng toa ở Hà Nam ảnh 1Vụ tai nạn khiến toa đầu máy bị văng xuống mương. (Ảnh: Đại Nghĩa/TTXVN)

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông tàu khách Bắc-Nam bị lật đầu máy, văng toa vì đâm vào ôtô tải chở gỗ ở Phủ Lý (Hà Nam) vào sáng 27/1, ông Hoàng Gia Khánh, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết các đơn vị đường sắt đang nỗ lực cứu viện vụ tai nạn này để sớm trả đường, thông tuyến đường sắt.

“Hiện, các đơn vị cứu viện đã cẩu được ôtô ra khỏi đường tàu và đang tập trung đưa toa xe ra khỏi đường sắt, ra khỏi khổ giới hạn để kiểm tra đường, sửa chữa, khắc phục nhanh nhất có thể. Do vụ tai nạn nặng nên ngành đường sắt chưa thể dự kiến được thời gian thông đường, nhanh nhất cũng phải trong chiều nay,” ông Khánh thông tin.

Theo thông tin từ VNR, vào khoảng 4 giờ, tàu SE4 chạy hướng Nam ra Bắc, khi đến gần đường ngang km46+250 khu gian Phủ Lý-Đồng Văn (tỉnh Hà Nam) phát hiện có xe ôtô tải hạng nặng chở cây gỗ tròn đỗ lên vệ đường sắt, vi phạm khổ giới hạn, lái tàu hãm khẩn cấp nhưng do cự ly quá gần nên đã va chạm mạnh với xe tải.

Tàu va chạm mạnh với xe tải chở nặng khiến đầu máy văng ra khỏi đường tàu 8m, xuống khu vực đất cạnh mương nước. Hai toa tiếp theo là toa hành lý, bưu vụ phát điện bị trật bánh, xoay ngang. Ôtô bị kéo trượt dài. Rất may không thiệt hại về người, lái tàu bị thương nhẹ.

[Hà Nam: Va vào xe chở gỗ, tàu hỏa bị lật đầu máy, văng xuống kênh]

Vụ tai nạn khiến ách tắc đường sắt Bắc-Nam, ngành đường sắt đã thực hiện chuyển tải xong hơn 30 hành khách trên tàu SE4 về ga an toàn đồng thời huy động các lực lượng tập trung cứu viện để nhanh chóng thông đường.

Để đảm công tác vận tải hành khách được thông suốt, ngành đường sắt thực hiện cho tàu SE2 xuất phát Sài Gòn ngày 25/1 kết thúc hành trình tại ga Phủ Lý, chuyển tải hành khách có vé về ga Hà Nội bằng ôtô. Lập tàu SE5 tại ga Phủ Lý ngày 27/1, hành khách có vé từ ga Hà Nội được chuyển tải bằng ôtô đến ga Phủ Lý. Tổng số khách chuyển tải của cả 3 tàu SE2, SE4, SE5 là hơn 200 hành khách.

Riêng tàu SE7 chạy ngày 27/1 bãi bỏ đoạn từ Hà Nội đi Vinh, tàu xuất phát từ ga Vinh. Hành khách có vé đi tàu SE7 các ga từ Hà Nội đi Vinh được trả vé không thu phí./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.