Sắp ra mắt xe máy mang thương hiệu Volkswagen

Hãng ôtô Đức Volkswagen đã mua 20% cổ phần của Suzuki để cho ra đời dòng xe máy VW đầu tiên, dự kiến cải tiến từ mẫu ba bánh GX-3.
Số lượng những nhà sản xuất ôtô sản xuất xe máyngày càng tăng. Ở Nhật Bản có Suzuki và Honda, thậm chí cả Toyota. Còn ở Đức,BMW không muốn là kẻ đứng ngoài cuộc. Nhưng trong bài này, cái tên được nhắc đếnlà Volkswagen.

Volkswagen chế tạo xe máy? Họ làm thế nào? Và ai sẽ là người muanhững chiếc xe máy đó?

Những thông tin mới nhất cho thấy hãng xe Đức Volkswagen đã mua 20% cổ phần của Suzuki để cho ra đời sản phẩm xe máy VW đầu tiên.

Chỉ cách đây vài ngày, ít người có thể biết chính xác rằng chiếc xe máy đó là xethể thao hay xe máy thông thường. Và cuối cùng, bí mật đã được tiết lộ.

Thựcra, ngay từ năm 2006, Volkswagen đã từng giới thiêu mẫu xe chế thử GX-3, một sảnphẩm “liên doanh” giữa nhà sản xuất Đức và hãng xe máy thể thao nổi tiếngAustralia là KTM.

Đó là một chiếc xe ba bánh với hình dáng phía trước giống ôtô,phía sau giống xe máy. GX-3 là một mẫu xe nhẹ, được trang bị động cơ xăng 1.6,công suất 185 sức ngựa.

Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,7 giây.Điểm nổi bật của mẫu xe này là việc tiết kiệm xăng. GX-3 chỉ tiêu tốn có 5,7 lítnhiên liệu trên quãng đường 100km.

Giờ đây, VW quyết định “rút bớt” một bánh nữatrên sản phẩm của mình để nó trông giống như những chiếc xe máy phổ biếnkhác.

Một điểm “giống” nữa là VW, cũng như BMW, cố gắng sao cho sản phẩm của mìnhtạo được sự khác biệt với những chiếc xe máy Nhật Bản, bao gồm cả công nghệ vàvật liệu chế tạo xe.

Hãng đã lên kế hoạch đưa mẫu xe máy mới của mình ra thịtrường vào thập kỷ tới./.

Tùng Lâm (Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Dàn xe cổ đợi khách trước Nhà hát lớn La Habana, bên cạnh tòa nhà Quốc hội Cuba. (Ảnh: Việt Hùng/TTXVN)

Xe ôtô cổ - một phần di sản văn hóa của Cuba

Khi đặt chân đến La Habana của Cuba, hình ảnh đầu tiên du khách bắt gặp không phải những tòa nhà chọc trời hay ánh đèn LED mà là những chiếc xe cổ mui trần bóng loáng trên đại lộ ven biển Malecón.

Xe điện Renault 5 được bình chọn là "Xe ôtô của năm 2025" tại Triển lãm ôtô Brussels 2025. (Ảnh: Hương Giang/TTXVN)

Doanh số xe điện tại châu Âu tăng mạnh

Trong quý 1, số lượng đăng ký xe thuần điện đạt gần 560.000 xe, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm trước; riêng trong tháng 3/2026, con số này tăng 51,3% lên hơn 240.000 xe tại 15 thị trường châu Âu.

Delhi công bố chính sách xe điện táo bạo. (Nguồn: The Pioneer)

Ấn Độ: Delhi công bố chính sách xe điện táo bạo

Để khuyến khích người dân chuyển đổi, Delhi dự kiến miễn 100% thuế đường bộ và phí đăng ký đối với xe điện, đồng thời áp dụng nhiều mức hỗ trợ tài chính tùy theo loại phương tiện và dung lượng pin.