Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiếp nhận quản lý, bảo dưỡng cầu Vĩnh Tuy 2

Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì theo quy định; thẩm định, phê duyệt dự toán bổ sung khối lượng việc quản lý, bảo trì công trình...

Cầu Vĩnh Tuy 2. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)
Cầu Vĩnh Tuy 2. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa quyết định giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy 2 cho Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội để thực hiện việc quản lý, duy tu, bảo dưỡng đúng quy định.

Danh mục tài sản cầu Vĩnh Tuy 2 bao gồm cầu chính, cầu dẫn, đường đầu cầu, điện chiếu sáng bên trong dầm hộp, tổ chức giao thông...

Giá trị tài sản của cầu Vĩnh Tuy 2 được tạm thời xác định trên cơ sở giá trị nghiệm thu hoàn thành công trình của chủ đầu tư là 1.827 tỷ đồng (giá trị tài sản được xác định chuẩn xác sau khi có quyết định phê duyệt quyết toán dự án đầu tư của cơ quan có thẩm quyền).

Sau khi tiếp nhận, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì theo quy định; thẩm định, phê duyệt dự toán bổ sung khối lượng việc quản lý, bảo trì công trình vào gói thầu quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông theo địa bàn quản lý.

Được đưa vào khai thác từ ngày 30/8/2023, đến trận mưa lớn chiều ngày 15/5 vừa qua, cầu Vĩnh Tuy 2 bị ứ đọng, ngập nước trên mặt cầu, dẫn đến khó khăn cho việc lưu thông của các phương tiện.

Đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư Công trình Giao thông thành phố Hà Nội cho biết cầu Vĩnh Tuy 2 bảo đảm khả năng thoát nước theo cường độ mưa và tần suất thiết kế.

Từ thời điểm đưa công trình vào khai thác, Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo các nhà thầu thi công dọn dẹp, vệ sinh định kỳ, khơi thông các vị trí thoát nước mặt cầu.

Tuy nhiên, do lượng rác thải thường xuyên, quá lớn và chưa kịp thời xử lý nên đã lấp kín các nắp hố thu thoát nước, khi mưa lớn đã xảy ra tình trạng ứ đọng nước.

Hiện Ban Quản lý dự án cũng đã đề nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đẩy nhanh việc tiếp nhận bàn giao công trình, làm cơ sở giao cho đơn vị quản lý tổ chức duy tu, duy trì và vận hành theo quy định./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương. (Ảnh: Nguyễn Dũng/TTXVN)

Sân bay Liên Khương dự kiến mở cửa trở lại từ 19/8

Căn cứ tiến độ thực hiện dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn – Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”, ACV đang chỉ đạo các đơn vị hoàn thiện các điều kiện để đưa cảng vào khai thác trở lại.

Người dân khi qua cầu Đún phải trả phí trực tiếp cho người gác barie bên xã Thần Khê, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Đinh Văn Nhiều/TTXVN)

Chuyện thu phí "cầu Đún BOT" dân sinh ở Hưng Yên

Người dân đề xuất tỉnh quan tâm đầu tư cho hai xã giáp ranh một cây cầu kết nối đảm bảo quy mô, lưu lượng, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao lưu, thương mại của nhân dân hai bên xã Thần Khê-Tiên Hưng.