Tại phiên điều trần về vụ kiện hãng sản xuất xe ôtô Toyota ngày 28/5, thẩm phánTòa án Liên bang Mỹ đề nghị hãng này giao nộp hàng nghìn tài liệu liên quan tớisự cố đột ngột tăng tốc của một số dòng sản phẩm xe hơi Toyota.
Các luật sư bên nguyên đơn đã đưa ra giả thuyết rằng số tài liệu - ước lêntới con số 75 000-100.000 - có thể có những thông tin cho thấy Toyota vẫn báncác sản phẩm của mình, bất chấp việc hãng đã biết trước về các sai sót kỹ thuật.
Toyota đã nộp các tài liệu này lên Quốc hội và các cơ quan có thẩm quyền kháccủa Mỹ.
Theo thẩm phán James Selna, Toyota sẽ có 30 ngày để giao nộp các tài liệubằng tiếng Anh và tới 60 ngày để nộp lại các tài liệu trên bằng tiếng Nhật.
Song đại diện cho Toyota, luật sư Vincent Calvin đã phản đối phán quyết này.
Ông Calvin cho biết vấn đề trên có liên quan tới các tài liệu bí mật, do đóbên nguyên sẽ không được phép xem và rất nhiều trong số các tài liệu này phảiđược dịch từ tiếng Nhật.
Hơn 200 bang và khoảng 100 quốc gia trên toàn cầu có liên quan tới sự cố xeToyota đã đệ đơn chống lại hãng sản xuất ôtô hàng đầu thế giới này khi có thôngtin cho rằng trục trặc kỹ thuật nói trên đã xẩy ra từ năm 2002 với hệ thống điềukhiển tốc độ được máy tính hóa.
Chính phủ Mỹ cho biết đã có gần 90 trường hợp thiệt mạng liên quan tới sự cốtăng tốc đột ngột của xe Toyota.
Toyota đã phải thu hồi khoảng 10 triệu xe ôtô trên toàn thế giới kể từ cuốinăm 2009 và phải chịu số tiền phạt kỷ lục 16,4 triệu USD do lỗi kẹt chân ga,được cho là nguyên nhân gây ra nhiều tai nạn tử vong cho người sử dụng.
Tuy nhiên, các quan chức hàng đầu của Toyota đã nhiều lần phủ nhận sai sótnày không phải do lỗi kỹ thuật, mà có thể do thảm xe bị kẹt, bàn đạp bị trơnhoặc do lỗi của người lái./.
Minh Trang (TTXVN/Vietnam+)