Xích lô là phương tiện độc đáo, một nét riêng của người Hà Nội. Trong những ngày Đại lễ kỷ niệm 1.000 Thăng Long Hà Nội đang diễn ra, một “cuốc” xe xích lô đi dạo quanh khu phố cổ đã hấp dẫn rất nhiều du khách...
“Đi xích lô thấy Hà Nội đẹp hơn...”
Cả Hà Nội đang tưng bừng trong những ngày kỷ niệm 1.000 năm lịch sử, mọi thứ đều thay đổi, phố phường tất bật hơn với những dòng du khách từ khắp nơi kéo về.
Cũng giống như bao nhiêu loại dịch vụ khác, những người đạp xích lô trên phố cổ Hà Nội cũng đang có những ngày lao động cật lực để đáp ứng nhu cầu ngắm Hà Nội của mọi người.
Gần như ai đến Hà Nội một lần cũng muốn ngồi trên chiếc xích lô cút kít dạo quanh các con phố nhỏ của đất Hà thành, ngắm phố phường và cuộc sống náo nhiệt.
Bác Nguyễn Thị Thu, một du khách từ Vũng Tàu ra Hà Nội trong dịp Đại lễ chia sẻ: “Tôi đã ra Hà Nội nhiều lần. Lần nào tôi cũng phải thuê xích lô đi quanh các con phố để ngắm Hà Nội. Với tôi, ngồi trên xích lô ngắm nhìn mọi thứ thấy Thủ đô đẹp hơn rất nhiều...”
Xích lô không chỉ là một phương tiện giao thông cho các du khách mà nó còn trở thành một nét văn hóa của mảnh đất Tràng An.
“Đã ra Hà Nội là phải đi xích lô, cả đời tôi đây là lần đầu tiên tôi được đến thăm Thủ đô, thật may mắn lại vào đúng dịp Đại lễ. Trước đây tôi chỉ ước ao được một lần ngồi trên xích lô đi dạo quanh các con phố cổ, nay giấc mơ đó đã thành sự thật. Hà Nội đẹp hơn sự tưởng tượng của tôi nhiều quá...” bác Trần Thị Tám, quê ở Nam Định chia sẻ.
Không chỉ có những người Việt Nam thích ngồi trên xích lô ngắm Hà Nội mà những du khách nước ngoài cũng muốn được một lần ngồi trên loại phương tiện “đặc biệt” này.
Vợ chồng anh Tom Adam, du khách đến từ Anh chia sẻ: “Hà Nội thật là đẹp, chúng tôi may mắn có mặt ở đây trong ngày kỷ niệm lớn này. Hai chúng tôi vừa đi ngắm phố cổ bằng xích lô cảm thấy rất thú vị. Hà Nội của các bạn đẹp hơn rất nhiều khi ngồi được ngồi trên xích lô đi quanh các tuyến phố...”
Hiện nay Hà Nội đã mở dịch vụ xe điện nhưng không vì thế mà xích lô mất đi sức hấp dẫn của mình.
“Hà Nội sẽ không còn gì nếu mất đi phố cổ. Xích lô tạo ra nét văn hoá truyền thống độc đáo cho thành phố. Muốn ngắm phố cổ thì hãy nên ngồi trên xích lô thì mới cảm nhận hết được nét đẹp của mảnh đất nghìn năm văn hiến...” anh Jonny Trần, một Việt kiều Mỹ chia sẻ.
“Chạy mỏi chân vẫn không hết khách...”
Đã hơn một tuần nay, anh Phạm Văn Bích, chuyên đạp xích lô tại các phố cổ luôn trong tình trạng “đi muộn về sớm” vì quá đông khách thuê...
“Trong khoảng thời gian này, chủ yếu là các khách du lịch thuê để đi ngắm cảnh phố phường... Giá cả thì tất cả đều giống nhau, nhiều hay ít tùy thuộc vào số lượng khách và khoảng cách đường,” anh Bích nói.
“Một số du khách còn thuê chúng tôi theo thời gian, chẳng hạn như cả buổi sáng hay buổi chiều. Hôm trước tôi vừa được một vợ chồng du khách đến từ Thành phố Hồ Chí Minh thuê một buổi sáng với giá 500 nghìn đồng để chở đi quanh Hà Nội. Họ tự trả vậy chứ mình cũng không nói giá cụ thể là bao nhiêu...” anh Bích vui vẻ kể.
Tuy nhiên, do một số tuyến phố tại Hà Nội cấm các phương tiện lưu thông trong buổi tối để nhường đường cho người đi bộ nên những người chạy xích lô phải tìm những tuyến phố bên ngoài để đón khách.
“Buổi tối cấm nhưng ban ngày vẫn được lưu thông ở một số tuyến phố. Nhiều du khách đến từ các nơi tuy không được đi hết các con phố cổ nhưng họ cũng được ngắm nhìn một số góc của Hà Nội,” anh Sơn, một đồng nghiệp của anh Bích nói.
Du khách đổ về Hà Nội tăng đột biến trong những ngày này nên những người chạy xích lô như anh Bích, anh Sơn cũng tất bật hơn rất nhiều.
“Nói chung, mấy ngày hôm nay 'kiếm ăn' cũng khá vì có nhiều khách thuê. Gần như chạy cả ngày không có lúc nào nghỉ cả,” anh Sơn khẳng định.
Xích lô Hà Nội tập trung chủ yếu ở khu phố cổ trên quận Hoàn Kiếm với khoảng 500 chiếc xích lô đã được cấp phép hoạt động, thuộc bốn công ty là Công ty cổ phần Thương mại và Dịch vụ Lâm Anh, Lữ hành xích lô Sansucious, Công ty Du lịch văn hóa, Công ty Huy Phong.
Một nhân viên của Sansucious cho biết: “Đợt này chúng tôi phải chạy suốt, lịch làm việc đã kín tới mùng 10/10. Rất nhiều người đặt chỗ nhưng công ty không dám nhận vì đã hết xe...”
Ngoài bốn công ty kinh doanh loại hình xích lô được cấp phép trên, còn khá nhiều loại loại “xích lô cóc” đang hoạt động trên địa bàn Hà Nội. Trong những ngày này, những người chạy xe “xích lô cóc” cũng “kiếm ăn” được hơn hẳn so với ngày thường./.
“Đi xích lô thấy Hà Nội đẹp hơn...”
Cả Hà Nội đang tưng bừng trong những ngày kỷ niệm 1.000 năm lịch sử, mọi thứ đều thay đổi, phố phường tất bật hơn với những dòng du khách từ khắp nơi kéo về.
Cũng giống như bao nhiêu loại dịch vụ khác, những người đạp xích lô trên phố cổ Hà Nội cũng đang có những ngày lao động cật lực để đáp ứng nhu cầu ngắm Hà Nội của mọi người.
Gần như ai đến Hà Nội một lần cũng muốn ngồi trên chiếc xích lô cút kít dạo quanh các con phố nhỏ của đất Hà thành, ngắm phố phường và cuộc sống náo nhiệt.
Bác Nguyễn Thị Thu, một du khách từ Vũng Tàu ra Hà Nội trong dịp Đại lễ chia sẻ: “Tôi đã ra Hà Nội nhiều lần. Lần nào tôi cũng phải thuê xích lô đi quanh các con phố để ngắm Hà Nội. Với tôi, ngồi trên xích lô ngắm nhìn mọi thứ thấy Thủ đô đẹp hơn rất nhiều...”
Xích lô không chỉ là một phương tiện giao thông cho các du khách mà nó còn trở thành một nét văn hóa của mảnh đất Tràng An.
“Đã ra Hà Nội là phải đi xích lô, cả đời tôi đây là lần đầu tiên tôi được đến thăm Thủ đô, thật may mắn lại vào đúng dịp Đại lễ. Trước đây tôi chỉ ước ao được một lần ngồi trên xích lô đi dạo quanh các con phố cổ, nay giấc mơ đó đã thành sự thật. Hà Nội đẹp hơn sự tưởng tượng của tôi nhiều quá...” bác Trần Thị Tám, quê ở Nam Định chia sẻ.
Không chỉ có những người Việt Nam thích ngồi trên xích lô ngắm Hà Nội mà những du khách nước ngoài cũng muốn được một lần ngồi trên loại phương tiện “đặc biệt” này.
Vợ chồng anh Tom Adam, du khách đến từ Anh chia sẻ: “Hà Nội thật là đẹp, chúng tôi may mắn có mặt ở đây trong ngày kỷ niệm lớn này. Hai chúng tôi vừa đi ngắm phố cổ bằng xích lô cảm thấy rất thú vị. Hà Nội của các bạn đẹp hơn rất nhiều khi ngồi được ngồi trên xích lô đi quanh các tuyến phố...”
Hiện nay Hà Nội đã mở dịch vụ xe điện nhưng không vì thế mà xích lô mất đi sức hấp dẫn của mình.
“Hà Nội sẽ không còn gì nếu mất đi phố cổ. Xích lô tạo ra nét văn hoá truyền thống độc đáo cho thành phố. Muốn ngắm phố cổ thì hãy nên ngồi trên xích lô thì mới cảm nhận hết được nét đẹp của mảnh đất nghìn năm văn hiến...” anh Jonny Trần, một Việt kiều Mỹ chia sẻ.
“Chạy mỏi chân vẫn không hết khách...”
Đã hơn một tuần nay, anh Phạm Văn Bích, chuyên đạp xích lô tại các phố cổ luôn trong tình trạng “đi muộn về sớm” vì quá đông khách thuê...
“Trong khoảng thời gian này, chủ yếu là các khách du lịch thuê để đi ngắm cảnh phố phường... Giá cả thì tất cả đều giống nhau, nhiều hay ít tùy thuộc vào số lượng khách và khoảng cách đường,” anh Bích nói.
“Một số du khách còn thuê chúng tôi theo thời gian, chẳng hạn như cả buổi sáng hay buổi chiều. Hôm trước tôi vừa được một vợ chồng du khách đến từ Thành phố Hồ Chí Minh thuê một buổi sáng với giá 500 nghìn đồng để chở đi quanh Hà Nội. Họ tự trả vậy chứ mình cũng không nói giá cụ thể là bao nhiêu...” anh Bích vui vẻ kể.
Tuy nhiên, do một số tuyến phố tại Hà Nội cấm các phương tiện lưu thông trong buổi tối để nhường đường cho người đi bộ nên những người chạy xích lô phải tìm những tuyến phố bên ngoài để đón khách.
“Buổi tối cấm nhưng ban ngày vẫn được lưu thông ở một số tuyến phố. Nhiều du khách đến từ các nơi tuy không được đi hết các con phố cổ nhưng họ cũng được ngắm nhìn một số góc của Hà Nội,” anh Sơn, một đồng nghiệp của anh Bích nói.
Du khách đổ về Hà Nội tăng đột biến trong những ngày này nên những người chạy xích lô như anh Bích, anh Sơn cũng tất bật hơn rất nhiều.
“Nói chung, mấy ngày hôm nay 'kiếm ăn' cũng khá vì có nhiều khách thuê. Gần như chạy cả ngày không có lúc nào nghỉ cả,” anh Sơn khẳng định.
Xích lô Hà Nội tập trung chủ yếu ở khu phố cổ trên quận Hoàn Kiếm với khoảng 500 chiếc xích lô đã được cấp phép hoạt động, thuộc bốn công ty là Công ty cổ phần Thương mại và Dịch vụ Lâm Anh, Lữ hành xích lô Sansucious, Công ty Du lịch văn hóa, Công ty Huy Phong.
Một nhân viên của Sansucious cho biết: “Đợt này chúng tôi phải chạy suốt, lịch làm việc đã kín tới mùng 10/10. Rất nhiều người đặt chỗ nhưng công ty không dám nhận vì đã hết xe...”
Ngoài bốn công ty kinh doanh loại hình xích lô được cấp phép trên, còn khá nhiều loại loại “xích lô cóc” đang hoạt động trên địa bàn Hà Nội. Trong những ngày này, những người chạy xe “xích lô cóc” cũng “kiếm ăn” được hơn hẳn so với ngày thường./.
Ngọc Cương (Vietnam+)
