Cùng với việc các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông sắp triển khai thu phí vào đầu tháng Ba tới, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và các dự án thành phần còn lại của Dự án đường sắt Hà Nội-Lào Cai-Hải Phòng cũng sẽ được Bộ Xây dựng phấn đấu khởi công trong năm nay.
Phấn đấu khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 1/2026 của Bộ Xây dựng ngày 5/2, theo ông Trần Minh Phương, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch-Tài chính, năm 2026, Bộ Xây dựng được Thủ tướng Chính phủ giao tổng kế hoạch vốn hơn 133.842 tỷ đồng kế hoạch gồm: gần 131.000 tỷ đồng vốn trong nước và hơn 2.800 tỷ đồng vốn nước ngoài.
Hiện nay, tổng số vốn phân bổ cho 2 dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam và đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng là có 101.737 tỷ đồng; còn lại 32.105 tỷ đồng bố trí để tiếp tục thực hiện 42 dự án chuyển tiếp, thu hồi vốn ứng trước, quyết toán dự án hoàn thành, chuẩn bị đầu tư…
Đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Vụ Kế hoạch-Tài chính đề nghị các chủ đầu tư khẩn trương phân khai chi tiết dự toán chi; lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định “điểm nghẽn” giải ngân đối với từng dự án; quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành sớm nhất có thể các dự án chuyển tiếp và đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các dự án khởi công mới.
Thủ tướng: Xem xét cả 3 phương thức công tư với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam
Ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ Xây dựng cho biết trong năm nay, Bộ Xây dựng dự kiến sẽ khởi công 5 dự án (3 dự án đường bộ; một dự án đường sắt và một dự án hàng hải) và dự kiến hoàn thành 27 dự án/dự án thành phần.
Trong tháng đầu năm, Bộ Xây dựng đã tham mưu Chính phủ ban hành Nghị quyết số 07 về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội cho các địa phương giai đoạn 2026 - 2030, lập kế hoạch giao chủ đầu tư theo quy định và khởi công các dự án mới ngay trong quý I/2026, bảo đảm hoàn thành chỉ tiêu phát triển 158.723 căn hộ nhà ở xã hội trong năm 2026.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các ban quản lý dự án phải xây dựng kế hoạch, đưa ra giải pháp, hoàn chỉnh thủ tục đầu tư, phê duyệt thiết kế, dự toán, lựa chọn nhà thầu, phấn đấu khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và các dự án thành phần còn lại của Dự án đường sắt Hà Nội-Lào Cai-Hải Phòng trong năm 2026…
“Các đơn vị liên quan phải tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị phía Việt Nam và Trung Quốc triển khai dự án hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Nội-Đồng Đăng và Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái theo đúng quy định,” Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo.
Tư lệnh ngành Xây dựng yêu cầu các cục chuyên ngành, đơn vị liên quan chú trọng chuẩn bị phương án điều tiết đường bay, tăng cường kiểm tra, kiểm soát giá vé máy bay phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của người dân, bảo đảm công tác đăng kiểm các phương tiện không đứt gãy, thông suốt trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán
Đối với công tác quản lý thị trường bất động sản, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu cục quản lý chuyên ngành phối hợp, khẩn trương tham mưu, thành lập Quỹ nhà ở quốc gia; hoàn thiện đề án Trung tâm giao dịch bất động sản và quyền sử dụng đất do nhà nước thành lập; triển khai, rà soát hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản để đưa vào vận hành, khai thác và sử dụng theo đúng quy định…
Triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc
Đề cập đến các dự án giao thông đã thông xe kỹ thuật thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư phải đôn đốc các nhà thầu tập trung nguồn lực tăng tốc trong 10 ngày tới hoàn thiện các hạng mục như: đường dân sinh, đường gom, nút giao, phục vụ công tác nghiệm thu, sớm đưa dự án vào khai thác phục vụ người dân.
Lưu ý hệ thống giao thông minh lắp đặt 5 tuyến cao tốc (gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây vẫn xảy ra một số bất cập, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng các chủ đầu tư làm xong hệ thống phải thông, bảo đảm điều kiện triển khai thu phí trên 5 tuyến sau 1/3/2026.
“Đối với các dự án còn lại, ngoại trừ hai dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang, Hậu Giang-Cà Mau được gia hạn tiến độ thực hiện đến 30/6/2026, các dự án thành phần khác thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 phải hoàn thành hệ thống giao thông thông minh và các hạng mục liên quan trước 30/4. Việc đầu tư hệ thống trạm dừng nghỉ cũng cần tăng cường rà soát, kịp thời phát hiện tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm sự đồng bộ trong khai thác, vận hành các tuyến cao tốc,” người đứng đầu Bộ Xây dựng nhấn mạnh.
Với các nhiệm vụ năm 2026, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển triển khai tích cực Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng; Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2026-2030 và Nghị quyết số 01/NQ-CP về nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển kinh tế-xã hội, dự toán ngân sách Nhà nước năm 2026.../.