Chìm sà lan trên sông Hậu, 1 công nhân tử vong

Vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng xảy ra trên sông Hậu, khiến chiếc sà lan chở cần cẩu bị chìm và kéo theo 1 công nhân thiệt mạng.
Sáng 14/12, tại đoạn sông Hậu khu vực Thới Trinh A, phường Thới An, quận ÔMôn, thành phố Cần Thơ đã xảy ra một vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng, khiếnchiếc sà lan chở cần cẩu bị chìm và kéo theo một công nhân thiệt mạng.

Bước đầu cơ quan công an quận Ô Môn xác định nạn nhân là anh Lê Công Quang(39 tuổi, ngụ xã An Ninh 2, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng). Chiếc sà lan gặp nạnmang biển kiểm soát CT-01667 do Công ty cổ phần xáng Cần Thơ làm chủ; trụ sởcông ty này đặt tại 178 Nguyễn Thị Minh Khai, phường An Lạc, quận Ninh Kiều,thành phố Cần Thơ.

Nguồn tin ban đầu cho biết, khi xảy ra tai nạn, sà lan chở cần cẩu đangneo đậu trên sông Hậu tại khu vực Thới Trinh A, phường Phước Thới, Quận Ô Môn,thì sà lan bất ngờ bị thủng đáy, nước ồ ạt tràn vào bên trong.

Lúc này, trên sà lan có 3 người là các ông Lê Văn Thêm (66 tuổi, ngụ tỉnhSóc Trăng), Nguyễn Văn Ly (42 tuổi, ngụ ở thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp) vànạn nhân là anh Lê Công Quang.

Khi sự cố xảy ra, nước ồ ạt tràn vào và nhanh chóng nhấn chìm sà lan, cácông Thêm và Ly đã nhanh chân nhảy xuống sông bơi vào bờ nên thoát nạn. Riêng anhLê Công Quang, do quá bất ngờ với sự cố xảy ra, không kịp nhảy xuống sông nên bịnước cuốn vào cabin dẫn đến tử vong.

Đến 13 giờ chiều nay, thi thể của nạn nhân đã được các cơ quan chức năngđưa lên bờ. Hiện vụ việc đang được Công an quận Ô Môn, thành phố Cần Thơ tiếptục điều tra làm rõ.

Thanh Sang (TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam hiện đang đứng ở vị trí thứ 7 trong ngành công nghiệp đóng tàu trên thế giới. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Đóng tàu Việt Nam: Dư địa lớn nhưng cần "cú hích" từ chính sách

Lãnh đạo SBIC cho hay một con tàu được đóng mới là sự kết tinh của hàng chục ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ kỹ thuật khác nhau. Mỗi đơn hàng đóng tàu sẽ kéo theo nhu cầu sản xuất, cung ứng và dịch vụ của cả một hệ sinh thái công nghiệp phía sau.