Đường sắt Bắc-Nam thông tuyến, sẵn sàng vận chuyển hàng cứu trợ

Đến 19 giờ tối 20/10, đoạn qua khu gian Phú Hòa-Mỹ Trạch (tỉnh Quảng Bình) đã được khắc phục, hoàn trả đường với vận tốc 5km/h, đường sắt Bắc-Nam chính thức thông tuyến.
Đường sắt Bắc-Nam thông tuyến, sẵn sàng vận chuyển hàng cứu trợ ảnh 1Đường sắt thông tuyến trong ngày hôm nay (21/10).

Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày hôm nay 21/10, các đoàn tàu khách Thống Nhất chạy bình thường trở lại.

Chiều Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, tổ chức chạy tàu SE1, SE3, SE7 xuất phát tại ga Hà Nội. Chiều Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, tổ chức chạy tàu SE2, SE4, SE8 xuất phát tại ga Sài Gòn.

Do ảnh hưởng hoàn lưu cơn bão số 7 và áp thấp nhiệt đới, 11 khu gian thuộc địa phận các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Quảng Nam, Đà Nẵng trên tuyến đường sắt Bắc-Nam đã bị ảnh hưởng nặng nề.

Hàng trăm vị trí kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng do ngập nước, trôi đá, thông tin tín hiệu hư hỏng nặng... khiến phải phong tỏa khu gian. Có những khu gian vừa khắc phục sửa chữa thông đường vào ngày hôm trước thì hôm sau lại bị ảnh hưởng nghiêm trọng bắt buộc phải phong tỏa, dừng tàu.

[Huy động phương tiện khắc phục sạt lở, đảm bảo giao thông miền Trung]

Tuy nhiên, với quyết tâm thông đường trong thời gian sớm nhất, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tập trung tối đa nhân lực, vật tư, máy móc thiết bị để triển khai các phương án ứng cứu, khẩn trương khắc phục, kịp thời giải tỏa ách tắc, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, hàng hóa.

Đến 19 giờ tối 20/10, đoạn qua khu gian Phú Hòa-Mỹ Trạch (tỉnh Quảng Bình) đã được khắc phục, hoàn trả đường với vận tốc 5km/h, đường sắt Bắc-Nam chính thức thông tuyến.

Trước đó, do ảnh hưởng của mưa lũ khiến nhiều vị trí đường sắt bị hư hỏng, ngành đường sắt thông báo ngày 21/10 chỉ chạy lại đôi tàu SE7/SE8 giữa Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh; tàu SE1, SE3 chỉ chạy từ Huế đến Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngoài nỗ lực khắc phục hư hỏng, khẩn trương thông tuyến sớm nhất, VNR còn kêu gọi, vận động người lao động các đơn vị trong toàn ngành ủng hộ ít nhất một ngày lương để giúp đỡ công nhân, viên chức, lao động ngành đường sắt và nhân dân các tỉnh miền Trung bị thiệt hại do mưa bão gây ra. Cùng với đó, VNR cũng thông báo đảm nhận việc vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ cho đồng bào miền Trung.../.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Đại sứ Trịnh Minh Mạnh (ở giữa) và Tổng lãnh sự Việt Nam tại Mumbai Lê Quang Biên (bên trái) tại lễ khai trương đường bay. (Ảnh: Đại sứ quán cung cấp)

Akasa Air khai trương đường bay thẳng Mumbai-Hà Nội

Việc mở đường bay trực tiếp Mumbai-Hà Nội tạo thêm cầu nối giao thông thuận tiện giữa hai thành phố, mở ra những cơ hội mới cho hợp tác du lịch, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân Việt Nam-Ấn Độ.

Ông Hà Thúc Viên, Phó hiệu trưởng Trường đại học Việt Đức phát biểu tại hội thảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Hệ thống số hóa quy mô lớn của đường sắt hiện đại đặt ra bài toán công nghệ và nhân lực

Theo các chuyên gia tham gia tọa đàm, đường sắt hiện đại không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là một "Hệ thống số hóa quy mô lớn" với phần mềm và công nghệ là trung tâm. Bên cạnh năng lực xây dựng truyền thống, Việt Nam đang đối mặt với ba khoảng trống năng lực cần được lấp đầy.