Chủ tịch Tata Motors, hãng sản xuất chiếc ôtô rẻ nhất thế giới, đang tìm đến Trung Quốc để mua những phụ tùng ôtô không có ở Ấn Độ, trong bối cảnh hàng này đang nỗ lực để cung cấp các loại xe số tự động tại thị trường trong nước.
Theo ông Ratan Tata, hãng sản xuất xe hơi cùng tên của Ấn Độ có thể được hưởng lợi từ giá bán rẻ “đến khó tin” của các nhà sản xuất linh kiện Trung Quốc. Công ty sẽ mua các bộ phận lắp ráp từ Trung Quốc, trong đó có các hộp số tự động.
Theo ông Deepesh Rathore, Giám đốc điều hành hãng nghiên cứu IHS Automotive ở Ấn Độ, việc nhập hàng từ Trung Quốc là cách phát triển duy nhất đối với Tata do một nhà cung cấp của Ấn Độ sẽ không sẵn sàng sản xuất bộ phận nào đó như hộp số tự động trừ phi khối lượng đủ lớn.
Hiện Tata đang tìm cách đa dạng hóa các sản phẩm của họ để lôi kéo khách hàng trong bối cảnh sự cạnh tranh từ Toyota và Ford ngày càng quyết liệt.
Lợi nhuận trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31/3 vừa qua tại chi nhánh của công ty ở Ấn Độ, nơi sản xuất chiếc Nano giá 2.700 USD, đã giảm xuống mức thấp nhất trong ba năm qua./.
Theo ông Ratan Tata, hãng sản xuất xe hơi cùng tên của Ấn Độ có thể được hưởng lợi từ giá bán rẻ “đến khó tin” của các nhà sản xuất linh kiện Trung Quốc. Công ty sẽ mua các bộ phận lắp ráp từ Trung Quốc, trong đó có các hộp số tự động.
Theo ông Deepesh Rathore, Giám đốc điều hành hãng nghiên cứu IHS Automotive ở Ấn Độ, việc nhập hàng từ Trung Quốc là cách phát triển duy nhất đối với Tata do một nhà cung cấp của Ấn Độ sẽ không sẵn sàng sản xuất bộ phận nào đó như hộp số tự động trừ phi khối lượng đủ lớn.
Hiện Tata đang tìm cách đa dạng hóa các sản phẩm của họ để lôi kéo khách hàng trong bối cảnh sự cạnh tranh từ Toyota và Ford ngày càng quyết liệt.
Lợi nhuận trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31/3 vừa qua tại chi nhánh của công ty ở Ấn Độ, nơi sản xuất chiếc Nano giá 2.700 USD, đã giảm xuống mức thấp nhất trong ba năm qua./.
Huy Lê (Vietnam+)
