Cục Hàng không Việt Nam quyết định tiếp thu, khai thác tàu bay đi và đến hoạt động trở lại bình thường tại 4 cảng hàng không: Đà Nẵng, Phú Bài, Chu Lai, Đồng Hới.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tiếp thu, khai thác tàu bay đi và đến hoạt động trở lại bình thường tại 4 cảng hàng không, sân bay thuộc khu vực miền Trung.
Cụ thể, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khai thác trở lại từ 16h ngày 27/10; Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài khai thác trở lại từ 16h ngày 27/10; Cảng hàng không Chu Lai khai thác trở lại từ 13h ngày 27/10; Cảng hàng không Đồng Hới khai thác trở lại từ 17h ngày 27/10/2024./.
Hồi 13 giờ ngày 27/10, vị trí tâm bão khoảng 16,1 độ Vĩ Bắc, 107,9 độ Kinh Đông, trên đất liền các tỉnh, thành phố Thừa Thiên Huế, Quảng Nam-Đà Nẵng; sức gió mạnh nhất gần tâm bão cấp 8, giật cấp 10.
Bốn sân bay tại khu vực miền Trung sẽ khai thác trở lại vào chiều 27/10, ngay sau khi cơn bão số 6 đổ bổ vào đất liền và suy yếu.
Do tác động của bão số 6 từ ngày 27/10 đến hết đêm 28/10, ở khu vực Quảng Bình đến Quảng Nam có mưa to đến rất to với tổng lượng mưa phổ biến từ 200-400mm, cục bộ có nơi trên 600mm.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục chủ động rà soát thực tế, tổ chức khảo sát nhu cầu đi lại của người dân để cập nhật và tái cấu trúc toàn bộ mạng lưới tuyến xe buýt phù hợp.
Cục Hàng không yêu cầu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tăng cường giám sát, rà soát cung cấp dịch vụ tại nhà ga, đảm bảo chất lượng dịch vụ và quyền lợi chính đáng của hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam cũng sẽ thực hiện điều chỉnh công suất tương ứng của Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài tại quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay ngay sau khi có Sân bay Gia Bình.
Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì rà soát tổng thể các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn về trạm sạc. Nội dung nào thuộc thẩm quyền Trung ương thì báo cáo đề xuất Trung ương để đưa vào quy định quản lý.
Ngành Đường sắt đã mở rộng mạng lưới bán vé tàu liên vận quốc tế đi Trung Quốc ra toàn bộ các nhà ga trên cả nước nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại thuận tiện cho hành khách.
Hà Nội khuyến khích mạnh mẽ các nhà đầu tư tham gia phát triển hạ tầng giao thông năng lượng sạch đồng thời đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Hầm Đèo Ngang, nối giữa hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh, mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.
Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài luôn chú trọng là đảm bảo sự đa dạng trong các lựa chọn dịch vụ để đáp ứng mọi nhu cầu và mức chi tiêu của hành khách tại sân bay.
Gần 200 nắp hố ga có đường kính khoảng 70cm, tổng trị giá cả tỷ đồng đã “bốc hơi” không dấu vết, đáng chú ý, chúng có thể sẽ trở thành những chiếc bẫy tử thần, gây nguy hiểm lớn cho người đi đường.
Dự án cầu vượt biển Rạch Giá là cây cầu vòm thép trên biển với quy mô và đặc thù kỹ thuật phức tạp đang được nhiều doanh nghiệp giao thông quan tâm ứng thầu.
Các ban quản lý dự án, nhà đầu tư cần nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ, hệ thống giám sát điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Bắc-Nam để kịp thu phí.
Theo chỉ thị của Thủ tướng Phạm Minh Chính, từ tháng 7/2026, Thủ đô Hà Nội sẽ chính thức áp dụng lệnh cấm xe máy chạy xăng trong khu vực đường Vành đai 1.
Tối 15/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tây Ninh cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông giữa xe ôtô tải tập lái và xe môtô, khiến một người tử vong tại chỗ.
UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu khẩn trương hoàn thành các thủ tục, hồ sơ pháp lý và sớm bàn giao mặt bằng cho Công ty Điều hành Đường ống Tây Nam triển khai dự án đường ống dẫn khí Lô B-Ô Môn.
Tuyến vận tải có cự ly 84 km, hành trình gồm: Bến xe Trường Hải - ĐT.741 - ĐT.747 - đường Bùi Hữu Nghĩa-cầu Hóa An-đường Nguyễn Ái Quốc-bến xe Biên Hòa và ngược lại.
Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi bị “bo hẹp” do sửa chữa và thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn đang khiến các phương tiện lưu thông trên tuyến gặp nhiều khó khăn.
Ngày 14/7, hãng hàng không Nga thông báo sẽ bắt đầu thực hiện các chuyến bay thẳng đầu tiên nối thủ đô Moskva và thủ đô Bình Nhưỡng từ ngày 27/7/2025, dự kiến, tần suất bay là 1 chuyến/tháng.
Tại một số cửa biển, bãi neo đậu ở Hà Tĩnh, nhiều tàu cá hư hỏng bị ngư dân bỏ lại trên luồng lạch không chỉ gây lãng phí mà tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy khi mùa mưa bão đến gần.
Hà Nội sẽ tăng cường những chủng loại xe buýt điện quy mô khoảng 8-12 chỗ để tạo ra mạng lưới hỗ trợ; nghiên cứu những mô hình vận tải điện khoảng 4 chỗ để trung chuyển trong khu vực Vành đai 1.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất bàn giao mặt bằng, mở hướng kết nối quan trọng giữa trung tâm cao nguyên và khu vực ven biển.
Giai đoạn đến năm 2030, Cảng Hàng không Pleiku có công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 có công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm.
Khánh Hòa yêu cầu tạm dừng thi công cầu tạm của dự án khu đô thị Nha Trang để kiểm tra hồ sơ và đảm bảo an toàn theo quy định pháp luật.
Các lực lượng đã dọn tạm đất đá, cây cối bị sạt lở, phân luồng giao thông cục bộ, cắm biển cảnh báo và giám sát khu vực sạt lở nhằm đảm bảo an toàn.
Tỉnh Quảng Ninh dự định đầu tư 2 dự án đường ven biển trọng điểm với tổng mức đầu tư 5.500 tỷ đồng, kết nối từ cầu Trới 2 qua cầu Tình Yêu và đấu nối vào Quốc lộ 279 và dự án Đường bao biển.
Lực lượng Cảnh sát Giao thông Quảng Trị đã lập biên bản xử phạt tổng số tiền phạt 51 triệu đồng và tạm giữ 3 xe môtô đối với 9 thanh niên vi phạm 18 lỗi liên quan đến an toàn khi tham gia giao thông.
Trên tuyến cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị dù là thời điểm công nhân, kỹ sư và máy móc đang thi công, tuy nhiên nhiều xe tải nặng, xe khách, xe con và xe máy vẫn tự ý lưu thông với tốc độ cao. Tình trạng này tiềm ẩn lớn nguy cơ mất an toàn giao thông với các phương tiện và công nhân đang thi công trên tuyến.
Xe đầu kéo chuyển hướng từ đường Nguyễn Thế Nho vào đường thôn Yên Sơn thì va chạm với xe môtô đi cùng chiều khiến người phụ nữ điều khiển xe môtô tử vong tại chỗ, xe môtô hư hỏng nặng.
Đồng Nai đã làm việc với Ban quản lý Dự án sân bay Long Thành, qua đó thống nhất phân khai bổ sung gần 600.000m3 đá để phục vụ dự án sân bay Long Thành, đảm bảo tiến độ xây dựng trong năm 2025.
Cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới có tổng chiều dài gần 100,7km, điểm đầu tuyến tại nút giao vành đai 3, điểm cuối tại nút giao Thanh Bình (xã Chợ Mới), với tổng vốn đầu tư 16.789 tỷ đồng.
