Hệ thống cảng hiện hữu trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ nhìn thẳng ra vịnh Gành Rái. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Hệ thống cảng hiện hữu trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ nhìn thẳng ra vịnh Gành Rái. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B và đường nhánh trong Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ đang hoàn thiện. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B và đường nhánh trong Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ đang hoàn thiện. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường Liên cảng - cơ sở hạ tầng dọc các cảng trên sông Thị Vải-Cái Mép đã phát huy hiệu quả tích cực trong những năm qua. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường Liên cảng - cơ sở hạ tầng dọc các cảng trên sông Thị Vải-Cái Mép đã phát huy hiệu quả tích cực trong những năm qua. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sắp hoàn thành. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sắp hoàn thành. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Hệ thống cảng trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Hệ thống cảng trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Cảng container quốc tế Gemalink luôn tấp nập tàu siêu lớn. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Cảng container quốc tế Gemalink luôn tấp nập tàu siêu lớn. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Cảng CMIT trên sông Thị Vải- Cái Mép với rừng ngập mặn Cần Giờ ở phía bên kia sông. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Cảng CMIT trên sông Thị Vải- Cái Mép với rừng ngập mặn Cần Giờ ở phía bên kia sông. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Một góc của phân khu số 1 trong quy hoạch Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ bao gồm 4 cảng hiện hữu. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Một góc của phân khu số 1 trong quy hoạch Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ bao gồm 4 cảng hiện hữu. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Hệ thống cảng hiện hữu trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ nhìn thẳng ra vịnh Gành Rái. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Hệ thống cảng hiện hữu trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ nhìn thẳng ra vịnh Gành Rái. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Khu đất và một phần hạ tầng (phía sau cảng) của Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Khu đất và một phần hạ tầng (phía sau cảng) của Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ và đường nhánh, mặt bằng đang hoàn thiện. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/ TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ và đường nhánh, mặt bằng đang hoàn thiện. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/ TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sắp hoàn thành. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sắp hoàn thành. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ rộng hơn 3.800ha được quy hoạch trên phần đất trong đường viền màu đỏ tím. (Ảnh: TTXVN phát)
Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ rộng hơn 3.800ha được quy hoạch trên phần đất trong đường viền màu đỏ tím. (Ảnh: TTXVN phát)
Hệ thống cảng hiện hữu trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Hệ thống cảng hiện hữu trên sông Thị Vải-Cái Mép và một phần đất trống sau cảng quy hoạch làm Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sắp hoàn thành. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
Đường 991B đi xuyên qua Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sắp hoàn thành. (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ - Dự án chiến lược kinh tế biển TP Hồ Chí Minh

Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ được quy hoạch trên diện tích hơn 3.800ha thuộc địa bàn 2 phường Tân Phước và Tân Hải, là một trong những dự án chiến lược quan trọng hàng đầu của TP Hồ Chí Minh.