SAICMotor, hãng sản xuất xe hơi lớn nhất của Trung Quốc, ngày 31/1 cho biết mức lợinhuận ròng chưa kiểm toán của hãng trong năm 2011 đã tăng hơn 40% so với năm2010 bất chấp sự tăng trưởng chậm lại nói chung tại thị trường xe hơi lớn nhấtthế giới này.
Trongbản cáo bạch gửi Sàn giao dịch chứng khoán Thượng Hải, SAIC không đưa ra mứclợi nhuận ròng mà hãng đạt được trong năm 2011 mà chỉ cho biết mức lợi nhuậnròng trong năm 2010 của hãng là 13,73 tỷ Nhân dân tệ (2,18 tỷ USD).
Bản cáobạch này cho hay SAIC, có các liên doanh với hãng sản xuất xe hơi GM của Mỹ vàVolkswagen của Đức, đã bán được hơn 4 triệu chiếc xe trong năm 2011, tăng 12%so với năm 2010.
TheoHiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc, tổng số xe bán ra tại thị trường nàytrong năm 2011 tăng chỉ 2,5%, đạt 18,51 triệu chiếc trong khi mức tăng trongnăm 2010 là 32%.TrungQuốc đã có động thái bảo hộ ngành công nghiệp ôtô trong nước trong những thánggần đây khi áp đặt thuế nhập khẩu đối với một số mẫu xe du lịch và thể thao đadụng của Mỹ.
Hôm 30/1, theo các quy định mới, Bắc Kinh đã chính thức rút lại sựhỗ trợ đối với đầu tư nước ngoài trong hoạt động sản xuất ôtô trong bối cảnhnước này tìm cách khuyến khích các nhà sản xuất xe trong nước./.
Trongbản cáo bạch gửi Sàn giao dịch chứng khoán Thượng Hải, SAIC không đưa ra mứclợi nhuận ròng mà hãng đạt được trong năm 2011 mà chỉ cho biết mức lợi nhuậnròng trong năm 2010 của hãng là 13,73 tỷ Nhân dân tệ (2,18 tỷ USD).
Bản cáobạch này cho hay SAIC, có các liên doanh với hãng sản xuất xe hơi GM của Mỹ vàVolkswagen của Đức, đã bán được hơn 4 triệu chiếc xe trong năm 2011, tăng 12%so với năm 2010.
TheoHiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc, tổng số xe bán ra tại thị trường nàytrong năm 2011 tăng chỉ 2,5%, đạt 18,51 triệu chiếc trong khi mức tăng trongnăm 2010 là 32%.TrungQuốc đã có động thái bảo hộ ngành công nghiệp ôtô trong nước trong những thánggần đây khi áp đặt thuế nhập khẩu đối với một số mẫu xe du lịch và thể thao đadụng của Mỹ.
Hôm 30/1, theo các quy định mới, Bắc Kinh đã chính thức rút lại sựhỗ trợ đối với đầu tư nước ngoài trong hoạt động sản xuất ôtô trong bối cảnhnước này tìm cách khuyến khích các nhà sản xuất xe trong nước./.
Huy Bình (Vietnam+)
