Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đang thúc đẩy phát triển và sử dụngcác loại nhiên liệu thay thế bền vững cho ngành hàng không toàn cầu.
Tổng Thư ký ICAO Raymond Benjamin nhấn mạnh những tiến bộ lớn trong tiến trìnhtận dụng cơ hội để hành động tập thể vì mục tiêu chung là sản xuất các loạinhiên liệu bền vững thay thế nhiên liệu hiện hành để giảm thải khí thải CO2 gâyhiệu ứng nhà kính.
Các nước cần sự định hướng của Liên hợp quốc về các chính sách để thúc đẩy ngànhhàng không dân dụng quốc tế tăng trưởng "xanh."
Mục tiêu đối với Liên hợp quốclà thúc đẩy các lựa chọn chính sách cụ thể giúp các nước tăng cường định hướngxanh này.
ICAO đã hỗ trợ 300 sáng kiến về sản xuất và triển khai nhiên liệu thay thế,trong đó có năm tập đoàn nhiên liệu lớn trên thế giới đã thiết lập và sản xuấtnhiên liệu mới thay thế cho ngành hàng không.
Nhiều chuyến bay thương mại đã sử dụng nhiên liệu thay thế loại nhiên liệu hàngkhông hiện hành, năm 2011 đã có 30 chuyến bay thử thành công và dự kiến sẽ hoàntoàn sử dụng nguồn nhiên liệu mới này.
ICAO đang tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến các phương pháp phântích "chu kỳ sống" của nhiên liệu thay thế, quyền tiếp cận tài chính, các tiêuchuẩn bền vững của nhiên liệu thay thế, các khuôn khổ pháp lý và quy chế để đảmbảo cung cấp nhiên liệu mới bền vững cho ngành hàng không toàn cầu./.
Tổng Thư ký ICAO Raymond Benjamin nhấn mạnh những tiến bộ lớn trong tiến trìnhtận dụng cơ hội để hành động tập thể vì mục tiêu chung là sản xuất các loạinhiên liệu bền vững thay thế nhiên liệu hiện hành để giảm thải khí thải CO2 gâyhiệu ứng nhà kính.
Các nước cần sự định hướng của Liên hợp quốc về các chính sách để thúc đẩy ngànhhàng không dân dụng quốc tế tăng trưởng "xanh."
Mục tiêu đối với Liên hợp quốclà thúc đẩy các lựa chọn chính sách cụ thể giúp các nước tăng cường định hướngxanh này.
ICAO đã hỗ trợ 300 sáng kiến về sản xuất và triển khai nhiên liệu thay thế,trong đó có năm tập đoàn nhiên liệu lớn trên thế giới đã thiết lập và sản xuấtnhiên liệu mới thay thế cho ngành hàng không.
Nhiều chuyến bay thương mại đã sử dụng nhiên liệu thay thế loại nhiên liệu hàngkhông hiện hành, năm 2011 đã có 30 chuyến bay thử thành công và dự kiến sẽ hoàntoàn sử dụng nguồn nhiên liệu mới này.
ICAO đang tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến các phương pháp phântích "chu kỳ sống" của nhiên liệu thay thế, quyền tiếp cận tài chính, các tiêuchuẩn bền vững của nhiên liệu thay thế, các khuôn khổ pháp lý và quy chế để đảmbảo cung cấp nhiên liệu mới bền vững cho ngành hàng không toàn cầu./.
(TTXVN/Vietnam+)
