Chính quyền thành phố San Francisco của Mỹ thông báo sẽ lắp đặt 19 trạmsạc pin cho ôtô điện, có khả năng nạp điện cho các loại pin như pin của xeNissan Leaf trong vòng 20 phút.
Thông báo này của San Francisco được đưa ra cùng với một loạt các biệnpháp nhằm làm cho thành phố trên trở thành “thủ đô của ôtô điện”, một danh hiệumà các thành phố của Trung Quốc rất thèm muốn.
Theo các quan chức của San Francisco, khu phố Bay Area của thành phố nàysẽ được đầu tư 5 triệu USD để lắp đặt thêm 300 trạm sạc pin cho ôtô điện phù hợpvới pin của các loại xe như Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV và loại xe ôtô sẽđược sản xuất trong tương lai Ford Fusion Electric.
Từ lâu, San Francisco đã được coi là nơi phát triển mạnh về ôtô điện. TheoBộ Năng lượng của Mỹ, 1.000 trạm sạc pin cho ôtô điện đã được lắp đặt tại thànhphố này trong khi tại bang Washington, bang đông dân thứ hai của Mỹ chỉ có 300trạm và bang Oregon (bang đông dân thứ ba của Mỹ) chỉ có 200 trạm. Tuy nhiên,danh hiệu “thủ đô của ôtô điện” năm nay có thể sẽ thay đổi do sự phát triển củanhững mạng lưới khác./.
Thông báo này của San Francisco được đưa ra cùng với một loạt các biệnpháp nhằm làm cho thành phố trên trở thành “thủ đô của ôtô điện”, một danh hiệumà các thành phố của Trung Quốc rất thèm muốn.
Theo các quan chức của San Francisco, khu phố Bay Area của thành phố nàysẽ được đầu tư 5 triệu USD để lắp đặt thêm 300 trạm sạc pin cho ôtô điện phù hợpvới pin của các loại xe như Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV và loại xe ôtô sẽđược sản xuất trong tương lai Ford Fusion Electric.
Từ lâu, San Francisco đã được coi là nơi phát triển mạnh về ôtô điện. TheoBộ Năng lượng của Mỹ, 1.000 trạm sạc pin cho ôtô điện đã được lắp đặt tại thànhphố này trong khi tại bang Washington, bang đông dân thứ hai của Mỹ chỉ có 300trạm và bang Oregon (bang đông dân thứ ba của Mỹ) chỉ có 200 trạm. Tuy nhiên,danh hiệu “thủ đô của ôtô điện” năm nay có thể sẽ thay đổi do sự phát triển củanhững mạng lưới khác./.
Lê Bàng (Vietnam+)
