Lắp ráp xe ôtô Honda Fit tại một nhà máy ở Mexcico. (Nguồn: Bloomberg)Sản lượng ôtô của Mexico trong bảy tháng đầu năm 2014 đạt 1,85 triệu xe, đây là mức cao nhất từ trước tới nay trong lịch sử ngành chế tạo ôtô của nền kinh tế lớn thứ hai Mỹ Latinh.
Trong khi đó, 83% số xe trên, khoảng 1,5 triệu chiếc, được dành cho xuất khẩu, đây cũng là con số cao kỷ lục trong ngành xuất khẩu ôtô của quốc gia Bắc Mỹ này.
Phóng viên TTXVN tại Mexico City dẫn thống kê của Hiệp hội Công nghiệp Ôtô Mexico (AMIA) cho biết lượng ôtô sản xuất và xuất khẩu của Mexico tăng lần lượt 7,5% và 11,2% so với cùng kỳ năm 2013.
Riêng trong tháng Bảy, sản lượng ôtô Mexico đạt gần 260.000 chiếc, tăng 8,5% so với tháng 7/2013, trong khi, lượng xe xuất khẩu lên tới hơn 232.000 xe, tăng trên 20% so với cùng thời điểm năm 2013.
Mỹ tiếp tục là thị trường nhập khẩu ôtô lớn nhất của Mexico, với 71,5% lượng xe xuất khẩu, tiếp đến là các thị trường khu vực Mỹ Latinh, với gần 10%, sau đó là Canada (9,3%) và châu Á (4,6%).
Trong khi, lượng ôtô Mexico tiêu thụ trong nước chỉ tăng 1,3%, lên 596.000 chiếc các loại. Nissan là hãng có lượng ôtô xuất xưởng nhiều nhất ở thị trường Mexico trong bảy tháng đầu năm nay với hơn 151.000 chiếc, theo sau là General Motor của Mỹ (115.000 xe), và Volkswagen (88.000 xe).
Hiện, Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Nissan, Toyota và Volkswagen là các hãng có nhà máy sản xuất ôtô tại lãnh thổ Mexico, trong khi các sản phẩm của thương hiệu Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Smart, Subaru, Suzuki và Volvo cũng được ưa chuộng tại thị trường nước này.
AMIA hy vọng trong năm 2014, ngành công nghiệp ôtô sẽ đạt sản lượng kỷ lục, 3,1 triệu xe, trong đó 85% dành cho xuất khẩu, nhằm củng cố vị trí số 1 trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo và tiếp tục là ngành kinh tế mũi nhọn của Mexico./.
