Vietnam Airlines tìm sức bật mới cho du lịch Đông Dương từ khách quốc tế

Với mạng bay kết nối Việt Nam với các nước thế giới, Vietnam Airlines có thể đưa khách từ nhiều thị trường đến Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh trước khi tiếp tục hành trình sang Lào hoặc Campuchia.

Vietnam Airlines bắt tay đối tác Lào, Campuchia thúc đẩy du lịch Đông Dương. (Ảnh: VNA cung cấp)
Vietnam Airlines bắt tay đối tác Lào, Campuchia thúc đẩy du lịch Đông Dương. (Ảnh: VNA cung cấp)

Vietnam Airlines vừa trao hai biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) với các đối tác tại Lào và Campuchia nhằm phát triển các tour du lịch liên quốc gia, thu hút khách quốc tế đến Việt Nam và mở rộng kết nối hàng không trong khu vực. Các thỏa thuận được trao tại hai diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam-Lào và Việt Nam-Campuchia ngày 8-9/10.

Hai thỏa thuận được Vietnam Airlines ký với Hiệp hội Đại lý Du lịch Lào (LATA) và Công ty Đầu tư Sân bay Campuchia (CAIC), trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Lào và Campuchia của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam.

Vietnam Airlines hiện khai thác 2 đường bay kết nối Việt Nam với Vientiane và Luang Prabang (Lào), tổng tần suất 12 chuyến mỗi tuần; cùng 4 đường bay giữa Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với Siem Reap và Phnom Penh (Campuchia), tổng tần suất 25 chuyến mỗi tuần.

Trong 9 tháng năm 2026, Hãng vận chuyển khoảng 103.500 lượt khách trên các đường bay Việt Nam-Lào và 262.400 lượt khách trên các đường bay Việt Nam-Campuchia.

Với mạng bay kết nối Việt Nam với châu Á, châu Âu, Australia và châu Mỹ, Vietnam Airlines có thể đưa khách từ nhiều thị trường đến Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh trước khi tiếp tục hành trình sang Lào hoặc Campuchia. Để khai thác dòng khách này, Hãng đang phối hợp với các đối tác lữ hành và hạ tầng hàng không tại hai nước.

Theo thỏa thuận với LATA, Vietnam Airlines sẽ phối hợp xây dựng, quảng bá các chương trình du lịch Việt Nam-Lào, kết nối với các doanh nghiệp lữ hành thành viên để phát triển nguồn khách và mở rộng kênh phân phối.

Trong khi đó, thỏa thuận với CAIC, đơn vị phát triển Sân bay quốc tế Techo (Campuchia), tập trung nghiên cứu duy trì, tăng tần suất các đường bay kết nối sân bay này với Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và đánh giá khả năng mở đường bay mới. Hai bên cũng sẽ hợp tác xúc tiến thương mại, quảng bá dịch vụ, trao đổi kinh nghiệm về khai thác hàng không, an toàn, chất lượng phục vụ và chuyển đổi số.

Ông Đinh Văn Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết với mạng bay quốc tế rộng khắp, Vietnam Airlines từ lâu đã giữ vai trò kết nối Việt Nam và các điểm đến Đông Dương với thế giới. Thông qua hợp tác với các đối tác tại Lào và Campuchia, Vietnam Airlines hướng tới khai thác hiệu quả hơn dòng khách quốc tế, mở rộng các hành trình liên quốc gia và góp phần phát triển du lịch khu vực theo hướng bền vững.

Trong 9 tháng năm 2026, Việt Nam đón gần 17,7 triệu lượt khách quốc tế, tăng 14,5% so với cùng kỳ. Khoảng 14,7 triệu lượt khách đến bằng đường hàng không, chiếm 83,2%. Trung Quốc và Hàn Quốc tiếp tục là hai thị trường nguồn lớn, bên cạnh khách từ Nhật Bản, Australia, Mỹ và châu Âu.

Từ lượng khách quốc tế đến Việt Nam, các doanh nghiệp hàng không và lữ hành có thêm dư địa khai thác những tour kết hợp nhiều điểm đến tại Đông Dương. Du khách có thể khám phá các đô thị, bãi biển, ẩm thực Việt Nam trước khi đến cố đô Luang Prabang của Lào hoặc quần thể Angkor tại Campuchia. Những hành trình này đặc biệt phù hợp với khách đường dài muốn trải nghiệm nhiều điểm đến trong một chuyến đi.

Thông qua hợp tác với các đối tác tại Lào và Campuchia, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam kỳ vọng tăng lượng khách quốc tế kết hợp tham quan nhiều điểm đến trong cùng chuyến đi, qua đó mở rộng thị trường cho các doanh nghiệp du lịch và nâng cao hiệu quả khai thác mạng bay giữa ba nước./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Đơn vị thi công tập trung máy móc, phương tiện thi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, tại vị trí Km162, đoạn qua thôn Tân Phú 2, xã Bảo Thuận, Lâm Đồng. (Ảnh: Chu Quốc Hùng/TTXVN)

Mở rộng cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương lên 24,75m

Các đơn vị đang đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng và thi công các đoạn ưu tiên như mở đường công vụ, san gạt mặt bằng, xây dựng cầu cạn, thi công một số đoạn tuyến đã bàn giao mặt bằng