Bến không phép, tàu liên tục vi phạm các lỗi nghiêm trọng về an toàn giao thôngtrên sông, biển, tuy nhiên những chuyến tàu của Công ty cổ phần Vận tải và Dulịch Hải Phòng vẫn hoạt động, khai thác mà chưa phải nhận bất cứ hình phạt hànhchính nào từ phía các cơ quan chủ quản.
Theo báo cáo của Cảng Vụ Hải Phòng, bến tàu khách Bính chỉ là bến tạm chưa cóquyết định chính thức của Sở Giao thông Vận tải thành phố cấp phép hoạt động.Tuy nhiên, vì khu vực Hải Phòng chưa có bến tàu khách chuyên dụng và do lịch sửnhiều năm qua nên Công ty cổ phần Vận tải và Du lịch Hải Phòng đang sử dụng bếntrên để đưa phương tiện ra, vào đón khách và trả khách theo tuyến Hải Phòng-CátBà.
Thời gian gần đây, trong thời gian khai thác sử dụng, phía Công ty cổ phần Vậntải và Du lịch Hải Phòng liên tục vi phạm các lỗi nghiêm trọng về an toàn giaothông trên sông, biển.
Ngày 26/6, tàu Mekong Express White Dofphin vừa được Công ty này mua từCampuchia về nước cũng bị cơ quan chức năng xử lý vì chưa hoàn tất thủ tục đăngkiểm Việt Nam mà đã bán vé chở khách.
Tiếp đến, ngày 30/7, vẫn chuyến tàu Mekong Express White dofphin, Công ty vậntải và du lịch Hải Phòng đã bố trí thuyền viên không đủ khả năng chuyên môn theoquy định, chở quá số lượng khách theo quy định hơn 100 người nhưng vẫn được phépxuất bến dù các cơ quan chức năng đã vào cuộc lập biên bản vi phạm.
Gần đây nhất, ngày 7/8, thêm một chuyến tàu cao tốc của Công ty này từ bến Bínhđi Cát Bà không thể xuất bến đúng giờ (9 giờ) vì bị lực lượng cảnh sát giaothông thủy - Công an Hải Phòng giữ lại xử lý với lý do tàu không có thuyềntrưởng.
Mỗi lần vi phạm như vậy, hàng trăm khách du lịch trong và ngoài nước bức xúc,phản ứng gay gắt với nhà tàu vì đã bắt họ phải chờ đợi khá lâu nhưng không thấybất cứ thông báo nào từ phía công ty về sự chậm trễ này.
Ông Zolldam, khách du lịch người Đức bức xúc khi đi trên tàu cao tốc ra Cát Bàbởi giá vé thì đắt, chỗ ngồi thì không có. Ông cho rằng đơn vị kinh doanh vậntải chỉ biết đến kiếm tiền mà không quan tâm tới tâm lý của khách du lịch.
Mua tàu cao tốc Mekong Express White dofphin mới, cũng đồng nghĩa với việc Côngty cổ phần Vận tải và Du lịch Hải Phòng tăng mức giá vé từ 130.000 đồng/vé lên200.000 đồng/vé, song chất lượng dịch vụ lại đi xuống trầm trọng. Tàuchở quá tải (có ngày chở gần gấp đôi so với quy định) khiến hành khách không cóghế ngồi, phải ngồi cả ra sàn tàu, lên boong tàu, gây mất an toàn khi tàu vậnhành trên sông, biển.
Trong vòng hơn một tháng, Công ty cổ phần Vận tải và Du lịch Hải Phòng liêntiếp vi phạm tới 3 lần, gây bức xúc cho hành khách, khách du lịch, ảnh hưởngnghiêm trọng đến hình ảnh du lịch của thành phố, song đến nay (ngày 17/8), doanhnghiệp này vẫn chưa phải nhận bất kỳ án phạt hành chính nào. Những chuyến tàucao tốc vẫn khai thác, hoạt động trên sông, biển.
Phía Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng cho hay, sở chỉ có quyền nhắc nhở, kiểm trađơn vị vận tải cam kết thực hiện việc bố trí thuyền viên đủ tiêu chuẩn, chởkhách đúng số lượng… nhưng lại “lực bất tòng tâm” không có quyền xử phạt nhữngvi phạm của đơn vị vận tải này.
Phía Cảng Vụ Hải Phòng cho hay, quyền ra quyết định xử phạt hành chính đối vớinhững lỗi vi phạm của Công ty cổ phần Vận tải và Du lịch hải Phòng thuộc thẩmquyền của Ủy ban Nhân dân thành phố. Cảng Vụ đã có công văn số 760/CVHHHP-PCngày 4/8 đề nghị Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng sớm giải quyết dứt điểmtình trạng vi phạm của tàu Mekong Express White dofphin của Công ty cổ phần Vậntải và Du lịch Hải Phòng, song phía chính quyền thành phố chưa có hồi âm.
Thời gian qua, việc quản lý bến lỏng lẻo và việc doanh nghiệp thường xuyên viphạm mà không có hình thức xử lý răn đe dẫn đến đơn vị kinh doanh dễ coi thườngpháp luật, gây bức xúc trong dư luận.
Nên chăng chính quyền thành phố Hải Phòng cần cương quyết hơn nữa trong việcquản lý bến tàu và hoạt động kinh doanh của đơn vị vận tải nhằm gây dựng hìnhảnh tốt đẹp trong du khách mỗi khi đi thăm quan du lịch Cát Bà-Hải Phòng./.
Theo báo cáo của Cảng Vụ Hải Phòng, bến tàu khách Bính chỉ là bến tạm chưa cóquyết định chính thức của Sở Giao thông Vận tải thành phố cấp phép hoạt động.Tuy nhiên, vì khu vực Hải Phòng chưa có bến tàu khách chuyên dụng và do lịch sửnhiều năm qua nên Công ty cổ phần Vận tải và Du lịch Hải Phòng đang sử dụng bếntrên để đưa phương tiện ra, vào đón khách và trả khách theo tuyến Hải Phòng-CátBà.
Thời gian gần đây, trong thời gian khai thác sử dụng, phía Công ty cổ phần Vậntải và Du lịch Hải Phòng liên tục vi phạm các lỗi nghiêm trọng về an toàn giaothông trên sông, biển.
Ngày 26/6, tàu Mekong Express White Dofphin vừa được Công ty này mua từCampuchia về nước cũng bị cơ quan chức năng xử lý vì chưa hoàn tất thủ tục đăngkiểm Việt Nam mà đã bán vé chở khách.
Tiếp đến, ngày 30/7, vẫn chuyến tàu Mekong Express White dofphin, Công ty vậntải và du lịch Hải Phòng đã bố trí thuyền viên không đủ khả năng chuyên môn theoquy định, chở quá số lượng khách theo quy định hơn 100 người nhưng vẫn được phépxuất bến dù các cơ quan chức năng đã vào cuộc lập biên bản vi phạm.
Gần đây nhất, ngày 7/8, thêm một chuyến tàu cao tốc của Công ty này từ bến Bínhđi Cát Bà không thể xuất bến đúng giờ (9 giờ) vì bị lực lượng cảnh sát giaothông thủy - Công an Hải Phòng giữ lại xử lý với lý do tàu không có thuyềntrưởng.
Mỗi lần vi phạm như vậy, hàng trăm khách du lịch trong và ngoài nước bức xúc,phản ứng gay gắt với nhà tàu vì đã bắt họ phải chờ đợi khá lâu nhưng không thấybất cứ thông báo nào từ phía công ty về sự chậm trễ này.
Ông Zolldam, khách du lịch người Đức bức xúc khi đi trên tàu cao tốc ra Cát Bàbởi giá vé thì đắt, chỗ ngồi thì không có. Ông cho rằng đơn vị kinh doanh vậntải chỉ biết đến kiếm tiền mà không quan tâm tới tâm lý của khách du lịch.
Mua tàu cao tốc Mekong Express White dofphin mới, cũng đồng nghĩa với việc Côngty cổ phần Vận tải và Du lịch Hải Phòng tăng mức giá vé từ 130.000 đồng/vé lên200.000 đồng/vé, song chất lượng dịch vụ lại đi xuống trầm trọng. Tàuchở quá tải (có ngày chở gần gấp đôi so với quy định) khiến hành khách không cóghế ngồi, phải ngồi cả ra sàn tàu, lên boong tàu, gây mất an toàn khi tàu vậnhành trên sông, biển.
Trong vòng hơn một tháng, Công ty cổ phần Vận tải và Du lịch Hải Phòng liêntiếp vi phạm tới 3 lần, gây bức xúc cho hành khách, khách du lịch, ảnh hưởngnghiêm trọng đến hình ảnh du lịch của thành phố, song đến nay (ngày 17/8), doanhnghiệp này vẫn chưa phải nhận bất kỳ án phạt hành chính nào. Những chuyến tàucao tốc vẫn khai thác, hoạt động trên sông, biển.
Phía Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng cho hay, sở chỉ có quyền nhắc nhở, kiểm trađơn vị vận tải cam kết thực hiện việc bố trí thuyền viên đủ tiêu chuẩn, chởkhách đúng số lượng… nhưng lại “lực bất tòng tâm” không có quyền xử phạt nhữngvi phạm của đơn vị vận tải này.
Phía Cảng Vụ Hải Phòng cho hay, quyền ra quyết định xử phạt hành chính đối vớinhững lỗi vi phạm của Công ty cổ phần Vận tải và Du lịch hải Phòng thuộc thẩmquyền của Ủy ban Nhân dân thành phố. Cảng Vụ đã có công văn số 760/CVHHHP-PCngày 4/8 đề nghị Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng sớm giải quyết dứt điểmtình trạng vi phạm của tàu Mekong Express White dofphin của Công ty cổ phần Vậntải và Du lịch Hải Phòng, song phía chính quyền thành phố chưa có hồi âm.
Thời gian qua, việc quản lý bến lỏng lẻo và việc doanh nghiệp thường xuyên viphạm mà không có hình thức xử lý răn đe dẫn đến đơn vị kinh doanh dễ coi thườngpháp luật, gây bức xúc trong dư luận.
Nên chăng chính quyền thành phố Hải Phòng cần cương quyết hơn nữa trong việcquản lý bến tàu và hoạt động kinh doanh của đơn vị vận tải nhằm gây dựng hìnhảnh tốt đẹp trong du khách mỗi khi đi thăm quan du lịch Cát Bà-Hải Phòng./.
Văn Đức (TTXVN/Vietnam+)
