Ảnh minh họa. (Nguồn: www.buyacar.co.uk)
Số liệu tổng hợp của Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô Hàn Quốc (KAIDA) công bố ngày 7/1 cho biết doanh số xe nhập khẩu tại Hàn Quốc đã tăng 25,5% trong năm 2014 so với một năm trước đó trong bối cảnh các nhà sản xuất ôtô châu Âu tiếp tục mở rộng sự hiện diện của họ tại đây do nhu cầu ngày càng tăng về các loại động cơ diesel và hybrid.
Năm 2014, tổng cộng đã có 196.359 xe mang nhãn hiệu nước ngoài được bán ra, tăng so với con số 156.497 xe của năm 2013. Con số này tăng hơn gấp đôi so với năm 2010.
Chỉ tính riêng trong tháng 12/2014, đã có 17.120 xe nhãn hiệu nước ngoài được bán ra, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước.
Số lượng xe ngoại bán ra tăng cao do bởi một sự tăng trưởng đáng kể về nhu cầu động cơ diesel và xe điện hybrid, trong đó sự gia tăng lần lượt của hai loại động cơ này là 36,9% và 32,6% với 133.054 xe và 7.736 xe.
Số lượng xe chạy động cơ xăng cũng tăng 3,6% năm đạt 55.383 xe.
Các nhà sản xuất xe ôtô Đức đã mở rộng sự hiện diện của họ tại Hàn Quốc năm 2014, trong khi các công ty Nhật Bản thì nhìn thấy được sự suy giảm thị phần của mình.
Các số liệu của KAIDA cho thấy, xe ôtô Đức chiếm tới 69,4% doanh thu hàng năm, tăng so với con số 67,5% của năm trước. Xe thương hiệu Nhật Bản đứng ở vị trí tiếp theo với một thị phần 12,3%, nhưng tỷ trọng giảm từ mức 14,1% của năm trước.
Tính theo nhãn hiệu, BMW đứng đầu với số lượng bán ra 40.174 xe trong năm 2014. Tiếp theo là Mercedes-Benz với 35.213 xe và Volkswagen 30.719 xe.
Xe do các nước châu Âu sản xuất chiếm tới 80,4% tổng số bán ra, tăng so với 78,5% của năm trước đó.
Mẫu xe Tiguan 2.0 TDI BlueMotion của Volkswagen đã bán được 8.106 chiếc trong năm 2014, vẫn giữ vị trí bán chạy nhất của nó trong số các xe thương hiệu nước ngoài. Tiếp theo là BMW 520D với 6.546 xe./.
