Sau khi đạt bước tăng trưởng mạnh trong năm 2009, các hãng xe hơi của Hàn Quốclà Hyundai Motor và Kia Motor dự đoán hoạt động kinh doanh tại thị trường Mỹ sẽcòn phát triển mạnh hơn nữa trong năm 2010.
John Krafcik, Chủ tịch thường trực kiêm Tổng Giám đốc Hyundai, dự báo doanh sốbán ôtô tại Mỹ sẽ tăng khoảng 8-10% lên trên 11 triệu xe vào năm tới và theo đógiúp tăng thị phần của hãng.
Từ đầu năm đến nay, Hyundai đã bán được hơn 401.000 xe tại thị trường Mỹ, vớithị phần tăng hơn 30%, và dự kiến sẽ còn tăng nữa khi hãng tung ra thị trườnghai mẫu xe đời mới 2011 Sonata và Tucson.
Với động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng rất phong cách và giá chưa đến20.000 USD, Sonata được thiết kế để cạnh tranh với các đối thủ xe tầm trung, vốnlà loại xe được ưa chuộng nhất tại thị trường Mỹ.
Trong khi đó, chiếc Tucson cũng có kiểu dáng tương tự, và Hyundai hy vọng nó sẽtrở thành sự lựa chọn của các khách hàng, vốn trước đây thường tìm đến cácthương hiệu lớn của Nhật Bản như Toyota, Honda hay Nissan.
Tom Loveless, Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh của Kia Motor America, chi nhánhtại Mỹ của Kia cho biết doanh số bán của hãng kể từ giữa mùa Hè cũng đạt mứctăng 2 con số và sẽ kết thúc năm với sự gia tăng trong thị phần. Khu vực ĐôngBắc nước Mỹ là nơi Kia đạt mức tăng thị phần lớn nhất, lên tới 80%.
Ông dự báo doanh số bán và thị phần của Kia sẽ tăng hơn nữa trong năm tới khihãng tung ra các mẫu xe mới. Mới đây Kia đã giới thiệu mẫu xe 2011 Sorento, hiệnđang được sản xuất tại nhà máy lắp ráp mới ở West Point.
Hai mẫu xe Kia Soul và Kia Forte mà hãng giới thiệu vào đầu năm nay với kiểudáng ấn tượng cũng thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng đối với thương hiệuxe Kia.
Kia và Hyundai chiếm tổng cộng gần 6,2% thị phần tại thị trường Mỹ, con số màtheo J.D. Power & Associates là lớn nhất từ trước đến nay./.
John Krafcik, Chủ tịch thường trực kiêm Tổng Giám đốc Hyundai, dự báo doanh sốbán ôtô tại Mỹ sẽ tăng khoảng 8-10% lên trên 11 triệu xe vào năm tới và theo đógiúp tăng thị phần của hãng.
Từ đầu năm đến nay, Hyundai đã bán được hơn 401.000 xe tại thị trường Mỹ, vớithị phần tăng hơn 30%, và dự kiến sẽ còn tăng nữa khi hãng tung ra thị trườnghai mẫu xe đời mới 2011 Sonata và Tucson.
Với động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng rất phong cách và giá chưa đến20.000 USD, Sonata được thiết kế để cạnh tranh với các đối thủ xe tầm trung, vốnlà loại xe được ưa chuộng nhất tại thị trường Mỹ.
Trong khi đó, chiếc Tucson cũng có kiểu dáng tương tự, và Hyundai hy vọng nó sẽtrở thành sự lựa chọn của các khách hàng, vốn trước đây thường tìm đến cácthương hiệu lớn của Nhật Bản như Toyota, Honda hay Nissan.
Tom Loveless, Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh của Kia Motor America, chi nhánhtại Mỹ của Kia cho biết doanh số bán của hãng kể từ giữa mùa Hè cũng đạt mứctăng 2 con số và sẽ kết thúc năm với sự gia tăng trong thị phần. Khu vực ĐôngBắc nước Mỹ là nơi Kia đạt mức tăng thị phần lớn nhất, lên tới 80%.
Ông dự báo doanh số bán và thị phần của Kia sẽ tăng hơn nữa trong năm tới khihãng tung ra các mẫu xe mới. Mới đây Kia đã giới thiệu mẫu xe 2011 Sorento, hiệnđang được sản xuất tại nhà máy lắp ráp mới ở West Point.
Hai mẫu xe Kia Soul và Kia Forte mà hãng giới thiệu vào đầu năm nay với kiểudáng ấn tượng cũng thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng đối với thương hiệuxe Kia.
Kia và Hyundai chiếm tổng cộng gần 6,2% thị phần tại thị trường Mỹ, con số màtheo J.D. Power & Associates là lớn nhất từ trước đến nay./.
(TTXVN/Vietnam+)
