Hãng Ford vừa bắt đầu đóng cửa hai ngày mỗi tuần, xưởng lắp ráp xe của hãng tạiBroadmeadows, bang Victoria của Australia.
Đây là nơi sản xuất chính hai dòng xe Falconvà Territory, vốn được coi là hai kiểu xe quan trọng nhất của hãng này.
Theo đại diện của Ford thì lý do giảm sản xuất là hiện nay kiểu xe Falcon không còn bánđược nhiều như trước và họ buộc lòng phải tạm làm việc ít ngày hơn. Điều nàycũng ảnh hưởng rất nhiều đến nhà máy sản xuất động cơ đặt tại Geelong.
Tuy Ford tuyên bố chỉ tạm thời đóng cửa hai ngày trong tuần nhưng rất có thểtình trạng này sẽ kéo dài vô tận. Lý do là số lượng xe Falcon bán ra càng ngày càng ít.Ngoài ra, kể từ năm 2005, chiếc Falcon hoặc là được nhập cảng nguyên chiếc từMỹ, hoặc Mỹ sẽ sản xuất tất cả các bộ phận và Ford tại Australia chỉ lo khâu lắpráp thành xe.
Trong năm 2010, Ford của Australia sản xuất 38.615 chiếc Falcon và 11.558 chiếcTerritory. Trong cùng thời gian này, Holden sản xuất 57.645 chiếc Commodore vàkể từ tháng Tư tới sẽ sản xuất thêm ít nhất 30.000 chiếc Cruze mỗi năm.
Theo nhận định của các chuyên gia, nếu mỗi năm hãng Ford và Holden không tiêuthụ được ít nhất 100.000 chiếc thì khó mà có lãi. Tuy nhiên, năm ngoái, Toyotatại Melbourne xuất xưởng gần 150.000 chiếc Avalon nhưng vẫn chỉ hòa vốn.
Thời gian vừa qua, chiếc SUV bán ế nhất Australia là chiếc Territory của Ford vàchiếc xe khổ lớn bán ế nhất tại Australia cũng là chiếc Falcon của Ford.
Khi được hỏi về số phận của chiếc Falcon trong tương lai, đại diện của Ford đãtừ chối trả lời. Thay vào đó, họ cho biết ban quản trị đang chú tâm đến việc sảnxuất chiếc Territory kiểu mới, có động cơ chạy dầu cặn mà "khách hàng mong đợisuốt bấy lâu nay"./.
Đây là nơi sản xuất chính hai dòng xe Falconvà Territory, vốn được coi là hai kiểu xe quan trọng nhất của hãng này.
Theo đại diện của Ford thì lý do giảm sản xuất là hiện nay kiểu xe Falcon không còn bánđược nhiều như trước và họ buộc lòng phải tạm làm việc ít ngày hơn. Điều nàycũng ảnh hưởng rất nhiều đến nhà máy sản xuất động cơ đặt tại Geelong.
Tuy Ford tuyên bố chỉ tạm thời đóng cửa hai ngày trong tuần nhưng rất có thểtình trạng này sẽ kéo dài vô tận. Lý do là số lượng xe Falcon bán ra càng ngày càng ít.Ngoài ra, kể từ năm 2005, chiếc Falcon hoặc là được nhập cảng nguyên chiếc từMỹ, hoặc Mỹ sẽ sản xuất tất cả các bộ phận và Ford tại Australia chỉ lo khâu lắpráp thành xe.
Trong năm 2010, Ford của Australia sản xuất 38.615 chiếc Falcon và 11.558 chiếcTerritory. Trong cùng thời gian này, Holden sản xuất 57.645 chiếc Commodore vàkể từ tháng Tư tới sẽ sản xuất thêm ít nhất 30.000 chiếc Cruze mỗi năm.
Theo nhận định của các chuyên gia, nếu mỗi năm hãng Ford và Holden không tiêuthụ được ít nhất 100.000 chiếc thì khó mà có lãi. Tuy nhiên, năm ngoái, Toyotatại Melbourne xuất xưởng gần 150.000 chiếc Avalon nhưng vẫn chỉ hòa vốn.
Thời gian vừa qua, chiếc SUV bán ế nhất Australia là chiếc Territory của Ford vàchiếc xe khổ lớn bán ế nhất tại Australia cũng là chiếc Falcon của Ford.
Khi được hỏi về số phận của chiếc Falcon trong tương lai, đại diện của Ford đãtừ chối trả lời. Thay vào đó, họ cho biết ban quản trị đang chú tâm đến việc sảnxuất chiếc Territory kiểu mới, có động cơ chạy dầu cặn mà "khách hàng mong đợisuốt bấy lâu nay"./.
Đoàn Hùng/Sydney (Vietnam+)
