Toyota đặt mục tiêu đạt doanh số bán toàn cầu 20%

Hãng chế tạo ôtô hàng đầu Toyota Motor Corp. vừa cho biết hãng đặt mục tiêu đạt tăng trưởng doanh số bán toàn cầu 20% trong 2012.
Hãng chế tạo ôtô hàng đầu của Nhật Bản Toyota Motor Corp. vừa cho biết hãngđặt mục tiêu đạt tăng trưởng doanh số bán toàn cầu 20% trong năm 2012.

Bên cạnh đó, hãng cũng đồng thời tìm kiếm tăng trưởng tại các thị trường mới nổinhằm ứng phó với tình trạng nhu cầu sụt giảm ở các thị trường phát triển vốnđang "điêu đứng" vì khủng hoảng.

Thông báo trên được đưa ra vài tuần sau khi Toyota hạ dự báo lợi nhuận ròngcủa hãng trong năm 2011 xuống 180 tỷ yen (2,33 tỷ USD), giảm 54% so với dự báođưa ra hồi tháng 8/2011, do đồng yen tăng giá, hậu quả của thảm họa động đất vàsóng thần hồi tháng 3/2011 và đợt lũ lụt lịch sử ở Thái Lan vừa qua.

[Toyota tăng công suất lên 92.000 xe tại Argentina]

Toyota dự kiến sẽ bán được 8,48 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2012.Hãng cũng có kế hoạch tăng gần 25% sản lượng toàn cầu, lên mức kỷ lục 8,65 triệuchiếc trong năm tới và con số này dự kiến tăng lên 8,98 triệu chiếc vào năm2013, với doanh số bán 8,95 triệu chiếc.

Doanh số bán của Toyota trong năm 2011 có thể giảm 6%, xuống còn 7,9 triệuchiếc. Điều này có nghĩa trong năm 2011 Toyota khó có thể thể duy trì vị tríđứng đầu thế giới về doanh số bán mà hãng đoạt được năm 2008, trước các đối thủGeneral Motors (GM) của Mỹ và Volkswagen của Đức.

Trong 6 tháng đầu năm nay, Toyota đã tụt xuống vị trí thứ ba thế giới vềdoanh số, sau GM và Volkswagen. Trong chín tháng đầu năm 2011, GM đã bán 6,79triệu xe, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng xe bán ra củaVolkswagen trong 11 tháng đầu năm nay tăng 14%, lên 7,51 triệu và con số này dựkiến vượt 8 triệu chiếc trong cả năm 2011./.

Hải Yến (TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Trụ sở hãng ôtô Mazda tại Fuchu, tỉnh Hiroshima, Nhật Bản. (Nguồn: Kyodo/TTXVN)

Mazda Motor thay đổi chiến lược xe điện toàn cầu

Tại Mỹ và châu Âu, những thị trường trọng điểm của Mazda, chính phủ các nước đang xem xét lại các chính sách về xe điện, tạo thêm thời gian cho hãng xe này tung ra các mẫu xe điện của riêng mình.