Tuyến đường sắt Campuchia-Thái Lan có thể vận hành trong tháng Ba tới

Vào ngày 14/2 tới, Campuchia-Thái Lan sẽ bàn bạc về vận chuyển đường sắt xuyên biên giới và sẽ ký văn bản cuối cùng để đảm bảo rằng người dân và hàng hóa có thể qua biên giới bằng tàu hỏa.
Tuyến đường sắt Campuchia-Thái Lan có thể vận hành trong tháng Ba tới ảnh 1Hành khách trong tuyến đường sắt phía tây. (Nguồn: khmertimeskh)

Giới chức ngành đường sắt Campuchia và Thái Lan sẽ gặp nhau vào ngày 14/2 tới để thảo luận lần cuối về việc vận chuyển đường sắt xuyên biên giới hai nước.

Trả lời phỏng vấn tờ Khmer Times, ông Ly Borin, Phó Quốc vụ khanh Bộ Giao thông và Công chính Campuchia, nói rằng thỏa thuận đường sắt giữa hai nước Campuchia và Thái Lan đã được ký từ tháng 4/2019, song vẫn chưa được thực hiện.

Ông Ly cho biết: “Vào ngày 14/2 tới, chúng tôi sẽ bàn bạc với những người đồng cấp Thái Lan về vận chuyển đường sắt xuyên biên giới và sẽ ký văn bản cuối cùng để đảm bảo rằng người dân và hàng hóa có thể qua biên giới bằng tàu hỏa.”

Kết nối đường sắt Campuchia-Thái Lan sẽ giúp vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn, chi phí thấp hơn, cải thiện an ninh, giảm tắc đường và góp phần phát triển hai nước, cũng như tăng thêm sự kết nối với các thành viên còn lại trong Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN) và khu vực tiểu vùng sông Mekong.

Ông Ly cũng cho biết thêm hai nước lẽ ra đã bắt đầu nối tuyến vào tháng 10/2019, nhưng lũ lụt đã làm hư hại tuyến đường sắt nên giới chức Campuchia phải hoãn thực hiện.

[Thái Lan và Campuchia mở lại tuyến đường sắt nối hai nước]

Hiện tại, sự cố đã được khắc phục và hai nước gần như sẵn sàng để khởi động tuyến đường sắt này. Phía Campuchia lên kế hoạch muộn nhất trong tháng Ba tới sẽ bắt đầu vận hành để đảm bảo tuyến đường sắt Campuchia-Thái Lan hoạt động suôn sẻ.

Tháng 4/2019, Thủ tướng Campuchia Hun Sen và người đồng cấp Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã chủ trì lễ khánh thành nối lại tuyến đường sắt xuyên biên giới hai nước sau hơn 40 năm ngừng hoạt động.

Chính phủ hai nước đều hy vọng tuyến đường này sẽ cải thiện giao thông và thúc đẩy thương mại song phương.

Thái Lan đã tặng Campuchia một đoàn tàu chạy bằng động cơ diesel do Tập đoàn Hitachi của Nhật Bản đóng. Đoàn tàu có bốn toa, mỗi toa có 80 chỗ ngồi cho hành khách.

Tuyến đường sắt phía Bắc sẽ kết nối Campuchia và Thái Lan bắt đầu từ thủ đô Phnom Penh của Campuchia tới tỉnh Poipet sát biên giới Thái Lan với chiều dài 386km. Từ Poipet, đầu máy Thái Lan sẽ được nối vào để đưa đoàn tàu tới Bangkok.

Theo thống kê của Bộ Thương mại Campuchia, kim ngạch thương mại hai chiều Campuchia-Thái Lan ước đạt 9,41 tỷ USD trong năm 2019, tăng so với mức 8,39 tỷ USD của năm 2018, trong đó kim ngạch xuất khẩu của Campuchia sang Thái Lan đạt khoảng 2,27 tỷ USD và nhập khẩu khoảng 7,14 tỷ USD./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Giá xăng giảm trong kỳ điều hành cuối năm

Giá xăng giảm trong kỳ điều hành cuối năm

Giá bán xăng E5 RON 92 không cao hơn 18.438 đồng/lít (giảm 278 đồng so với giá cơ sở kỳ trước); giá bán xăng RON 95-III không cao hơn 18.917 đồng/lít (giảm 89 đồng so với giá cơ sở kỳ trước).

Việt Nam và cơ hội từ nền kinh tế tầm thấp

Việt Nam và cơ hội từ nền kinh tế tầm thấp

Để tận dụng được cơ hội từ nền kinh tế tầm thấp, Việt Nam cần sớm hoàn thiện khung pháp lý, đẩy mạnh nghiên cứu, sản xuất và xây dựng hệ sinh thái thiết bị bay tầm thấp ở quy mô quốc gia.

Khách hàng mua sắm tại siêu thị Costco ở bang Maryland. (Ảnh: Đoàn Hùng/TTXVN)

Kinh tế Mỹ đối mặt nhiều ẩn số trong năm 2026

Có rất nhiều rủi ro tiềm ẩn trong năm 2026, nhưng khả năng phục hồi đáng kinh ngạc của nền kinh tế trong năm 2025 là lời nhắc nhở rằng những dự đoán bi quan về nền kinh tế Mỹ thường tỏ ra sai lầm.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Cái kết mở của thương chiến Mỹ-Trung Quốc 2.0

Thương chiến Mỹ-Trung Quốc 2.0 đã dẫn đến sự dịch chuyển chuỗi cung ứng và làm gia tăng lo ngại về chủ nghĩa bảo hộ, thổi bùng những âu lo về một tương lai bất định của thương mại toàn cầu.