Báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải cho thấy từ năm 2017 đến nay, do phải khai thác vượt tần suất thiết kế, tiếp nhận nhiều loại máy bay thế hệ mới với tải trọng và áp suất bánh hơi lớn (như Airbus 350-900, Boeing 787-9, Boeing 787-10) nên hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn của 2 Cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã bị xuống cấp và ngày càng nghiêm trọng./.
(Vnews)
![[Photo] Toàn cảnh tuyến đường đang được đề xuất hơn 17.000 tỷ đồng để mở rộng](https://imagev3.vietnamplus.vn/270x180/Uploaded/2024/sfrsm/2024_05_10/vnp-mo-rong-lang-3-2-7441.jpg.webp)
