Vietnam Airlines ngừng khai thác ‘cánh bay chủ lực’ Airbus A330

Trong 13 năm đồng hành cùng Vietnam Airlines, Airbus A330 đã đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay, góp phần vào gần 25 năm an toàn bay của hãng hàng không Quốc gia.
Dòng máy bay Airbus A330 đã chính thức chia tay Vietnam Airlines sau khi hoàn thành sứ mệnh cõng khách trong 13 năm qua. (Ảnh: CTV/Vietnam+)
Dòng máy bay Airbus A330 đã chính thức chia tay Vietnam Airlines sau khi hoàn thành sứ mệnh cõng khách trong 13 năm qua. (Ảnh: CTV/Vietnam+)

Mới đây, chiếc máy bay Airbus A330 cuối cùng của Vietnam Airlines đã chính thức rời đội bay của hãng, khép lại chặng đường 13 năm khai thác dòng máy bay Airbus thân rộng này.

Gia nhập Vietnam Airlines từ tháng 10/2006, đội bay Airbus A330 đã vận chuyển an toàn gần 20 triệu lượt hành khách, thực hiện thành công gần 96.000 chuyến bay trong hơn 13 năm qua.

Với số lượng tàu bay ở thời điểm nhiều nhất đạt 12 chiếc, đây là một trong những “cánh bay chủ lực” của hãng trên các đường bay tầm trung như giữa Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng, Hà Nội-Nha Trang/Phú Quốc và 15 đường bay quốc tế tới châu Âu, châu Úc, Đông Bắc Á, Đông Nam Á.

Trong 13 năm đồng hành cùng Vietnam Airlines, Airbus A330 đã đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay, góp phần vào gần 25 năm an toàn bay của hãng hàng không Quốc gia.

“Sự kiện ngừng khai thác dòng máy bay này đã đánh dấu việc hoàn tất quá trình nâng cấp đội tàu bay thân rộng của Vietnam Airlines từ thế hệ cũ gồm Boeing 777, Airbus 330 sang thế hệ mới gồm Boeing 787, Airbus A350,” đại diện Vietnam Airlines cho hay.

[Hành khách thích thú với trải nghiệm trên máy bay lớn nhất Việt Nam]

Bắt đầu triển khai từ năm 2015, đội tàu bay thế hệ mới đã giúp Vietnam Airlines tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, giảm đến 20-25% lượng khí thải và tạo điều kiện để hãng cải tiến dịch vụ với trang thiết bị hiện đại như ghế ngồi hạng Thương gia có thể ngả phẳng 180 độ, hệ thống đèn led thay đổi theo hành trình...

“Việc không ngừng mở rộng, nâng cấp đội tàu bay đã góp phần đưa Vietnam Airlines trở thành một trong những hãng hàng không sở hữu đội bay trẻ và hiện đại nhất khu vực. Đây sẽ là yếu tố quan trọng để hãng sớm chinh phục mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao sau năm 2020, đồng thời là hãng hàng không số (digital airline) có công nghệ hiện đại, giàu bản sắc văn hóa và phát triển bền vững,” đại diện Vietnam Airlines nhấn mạnh./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương. (Ảnh: Nguyễn Dũng/TTXVN)

Sân bay Liên Khương dự kiến mở cửa trở lại từ 19/8

Căn cứ tiến độ thực hiện dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn – Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”, ACV đang chỉ đạo các đơn vị hoàn thiện các điều kiện để đưa cảng vào khai thác trở lại.

Người dân khi qua cầu Đún phải trả phí trực tiếp cho người gác barie bên xã Thần Khê, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Đinh Văn Nhiều/TTXVN)

Chuyện thu phí "cầu Đún BOT" dân sinh ở Hưng Yên

Người dân đề xuất tỉnh quan tâm đầu tư cho hai xã giáp ranh một cây cầu kết nối đảm bảo quy mô, lưu lượng, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao lưu, thương mại của nhân dân hai bên xã Thần Khê-Tiên Hưng.