Chiếc xe bị cháy rụi. (Ảnh: Trịnh Duy Hưng/Vietnam+)
Từ 23h ngày 11/9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành và khu vực lân cận để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 1.
Hậu quả vụ tai nạn làm 8 người bị thương nhẹ, gồm 6 hành khách và 2 phụ xe; nguyên nhân ban đầu được cho là do trời mưa, đường trơn trượt và tài xế không làm chủ tốc độ khi đi qua đoạn đường cong.
Tổng thầu hay nhà thầu quản lý có thể không trực tiếp thực hiện toàn bộ khối lượng công việc nhưng vẫn là đầu mối chịu trách nhiệm tổng thể và toàn diện trước chủ đầu tư.
Chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương chủ động tìm kiếm các nguồn vật liệu, huy động nhân sự, thiết bị đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.
Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, trên địa bàn phường Sông Cầu vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông tự gây khiến hai học sinh lớp 8 thương vong do điều khiển xe môtô khi chưa đủ tuổi theo quy định.
Liên danh nhà thầu dự án các đường cao tốc phía Nam đang huy động trên 1.500 nhân lực cùng hàng trăm máy móc tổ chức hơn 70 mũi thi công mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành.
Với mục tiêu 8 tuyến metro (255km) vào năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ tăng mạnh quy mô mạng lưới mà thực chất đang đứng trước yêu cầu tái cấu trúc giao thông đô thị trong một chu kỳ ngắn.
Về phương án rào chắn và phân luồng tại chỗ, tại vị trí đường đầu cầu Thăng Long (phía xã Vĩnh Thanh), trong đợt 1, tổ chức rào chắn 2 làn đường theo chiều từ Hà Nội đi Đông Anh để thi công trạm cân.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị rà soát quy định về khoảng cách an toàn, làm rõ các tình huống khiến xe không thể duy trì khoảng cách, tránh xử lý máy móc và nâng cao hiệu quả phòng ngừa tai nạn.
Ủy ban Nhân dân xã Tà Đùng yêu cầu các nhà trường thông báo kịp thời đến phụ huynh, học sinh; khuyến cáo phụ huynh không đưa trẻ qua khu vực ngập sâu, nước chảy xiết hoặc có nguy cơ sạt lở.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu; khối lượng công việc còn lại của dự án rất lớn, đòi hỏi các bên liên quan cần nỗ lực cao nhất để hoàn thành.
Từ 23h ngày 11/9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.
Dự án đường bộ cao tốc đầu tư công đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được thu phí từ ngày 15/9 tới đây
Xe ôtô đầu kéo va chạm với xe ôtô khách 16 chỗ tại Km51+400 Quốc lộ 6, thuộc tổ dân phố Lâm Sơn, xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ, làm 2 người tử vong tại hiện trường, 1 người bị thương nhẹ.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh tăng cường xe buýt phục vụ tại Khu A, Khu B - Ký túc xá Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 10/9.
Sự đồng thuận của người dân cho thấy tinh thần “khó vạn lần, dân liệu cũng xong” đang trở thành sức mạnh để thành phố Cần Thơ chung tay tháo gỡ khó khăn, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông nông thôn.
Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh thi công 3 dự án cầu trọng điểm, giải quyết vướng mắc để hoàn thành đúng tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Dự án thành phần 1-Đường ven biển thuộc Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đạt 99,97%; phạm vi mặt bằng thực tế bàn giao đạt 99,46%.
Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ dài 175,22km, trong đó 76,4km đi bằng, chiếm 43,6% và 98,82km đi cao, chiếm 56,4%.
Một số chuyến bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh và London (Anh) của Vietnam Airlines đã phải điều chỉnh lịch khai thác do ảnh hưởng sự cố kỹ thuật của hệ thống kiểm soát không lưu tại Anh.
Nút giao An Bình là điểm kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 30, cao tốc Cao Lãnh-Lộ Tẻ, Quốc lộ 30 hiện hữu và cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh đang triển khai xây dựng.
Ninh Bình bắt đầu tháo dỡ cầu sắt cũ qua kênh Quần Liêu nhằm đảm bảo an toàn, nâng cao hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế địa phương.
Với các trạm chỉ hoàn thành dịch vụ công thiết yếu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư phải nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành toàn bộ trong năm nay theo đúng kế hoạch.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
Thủ tướng đã chỉ đạo gửi lời chia buồn sâu sắc tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong; chỉ đạo lực lượng chức năng tới hiện trường để khắc phục hậu quả vụ tai nạn.
Nhà nước tập trung vốn đầu tư cho các hạng mục khó thu hồi vốn như giải phóng mặt bằng và sẽ huy động, thu hút mọi nguồn lực xã hội để đầu tư các tuyến đường sắt theo quy hoạch.
Đoàn tàu chuyên biệt của Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam tổ chức thực hiện cho cán bộ, y bác sỹ Bệnh viện Bạch Mai đã đạt được những thành công ban đầu và mang lại hiệu quả xã hội to lớn.
Trong thời gian 30 ngày kể từ chiều 7/9, đơn vị thi công sẽ tiến hành nổ mìn để xử lý vị trí sạt lở đoạn Km76+800 đến Km77+154, Quốc lộ 24, trong các khung giờ từ 11-13h30 và từ 16h30-18h30.
Các dự án trải rộng từ giao thông, công nghiệp, nông nghiệp, chế biến thực phẩm, năng lượng, giáo dục, xử lý nước và nhà ở xã hội, tạo thêm động lực cho hạ tầng và các ngành kinh tế quan trọng.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất hình thành đường Vành đai 4,5 với quy mô đường trục chính đô thị tốc độ cao ít gián đoạn, vận tốc 80-100 km/giờ, quy mô 8 làn xe, bề rộng 62-80m.