Theo các nhân viên đại lý xe và các báo cáo ngày 22/4, giới nhà giàu ở Iran đang có một cơn sốt siêu xe chưa từng có từ trước tới nay bất chấp lệnh trừng phạt đang tác động tiêu cực tới nước cộng hòa Hồi giáo này.
Một doanh nhân chuyên doanh xe hơi giấu tên cho AFP hay: “Người mua xe phải thanh toán tiền trước để mua xe, nói chung là phải với một khoản tiền cao hơn hai đến ba lần so với giá xe ở nước ngoài.”
Một tờ báo dẫn số liệu chính thức từ cơ quan thuế cho biết “có khoảng 563 mẫu xe mang thương hiệu Porsche được bán ở Iran hồi năm ngoái tính theo lịch Iran (tức là đến tháng 3/2012)” với tổng cộng số tiền phải bỏ ra lên tới 50 triệu USD, trong đó chưa bao gồm mức thuế lên tới 100%.
Mục tiêu của hãng xe Porsche là bán được 800 chiếc tại nước cộng hòa Hồi giáo này trong năm nay theo lịch Iran, trong bối cảnh hãng xe của Đức này đang tạo lập chỗ đứng trong phân khúc thị trường hẹp vốn trước đây do các hãng xe BMW và Mercedes-Benz thống trị.
Maserati, một thương hiệu xe hơi hạng sang của hãng sản xuất xe hơi Italy, cũng đang tìm cách xâm nhập thị trường này bằng cách khai trương một phòng trưng bày xe ở Tehran trong vài tuần tới.
Trong khi giới nhà giàu Iran thường hướng tới các siêu xe có giá từ 110.000 USD (đối với mẫu Porsche Boxster) tới 360.000 USD (đối với mẫu Porsche Panamera Turbo hoặc Maserati GranTurismo), thì người lao động ở Iran chỉ có mức lương trung bình tháng là 700 USD.
Hiện ước tính có 14 triệu chiếc xe lăn bánh trên đường ở Iran, cao hơn gấp đôi mức xe 6 triệu đăng ký năm 2005./.
Một doanh nhân chuyên doanh xe hơi giấu tên cho AFP hay: “Người mua xe phải thanh toán tiền trước để mua xe, nói chung là phải với một khoản tiền cao hơn hai đến ba lần so với giá xe ở nước ngoài.”
Một tờ báo dẫn số liệu chính thức từ cơ quan thuế cho biết “có khoảng 563 mẫu xe mang thương hiệu Porsche được bán ở Iran hồi năm ngoái tính theo lịch Iran (tức là đến tháng 3/2012)” với tổng cộng số tiền phải bỏ ra lên tới 50 triệu USD, trong đó chưa bao gồm mức thuế lên tới 100%.
Mục tiêu của hãng xe Porsche là bán được 800 chiếc tại nước cộng hòa Hồi giáo này trong năm nay theo lịch Iran, trong bối cảnh hãng xe của Đức này đang tạo lập chỗ đứng trong phân khúc thị trường hẹp vốn trước đây do các hãng xe BMW và Mercedes-Benz thống trị.
Maserati, một thương hiệu xe hơi hạng sang của hãng sản xuất xe hơi Italy, cũng đang tìm cách xâm nhập thị trường này bằng cách khai trương một phòng trưng bày xe ở Tehran trong vài tuần tới.
Trong khi giới nhà giàu Iran thường hướng tới các siêu xe có giá từ 110.000 USD (đối với mẫu Porsche Boxster) tới 360.000 USD (đối với mẫu Porsche Panamera Turbo hoặc Maserati GranTurismo), thì người lao động ở Iran chỉ có mức lương trung bình tháng là 700 USD.
Hiện ước tính có 14 triệu chiếc xe lăn bánh trên đường ở Iran, cao hơn gấp đôi mức xe 6 triệu đăng ký năm 2005./.
Huy Bình (Vietnam+)
