Một doanh nhân chuyên doanh xehơi giấu tên cho AFP hay: “Người mua xe phải thanh toán tiền trước để mua xe,nói chung là phải với một khoản tiền cao hơn hai đến ba lần so với giá xe ởnước ngoài.”
Một tờ báo dẫn số liệu chínhthức từ cơ quan thuế cho biết “có khoảng 563 mẫu xe mang thương hiệu Porscheđược bán ở Iran hồi năm ngoái tính theo lịch Iran (tức là đến tháng 3/2012)”với tổng cộng số tiền phải bỏ ra lên tới 50 triệu USD, trong đó chưa bao gồmmức thuế lên tới 100%.
Mục tiêu của hãng xe Porsche làbán được 800 chiếc tại nước cộng hòa Hồi giáo này trong năm nay theo lịch Iran, trong bốicảnh hãng xe của Đức này đang tạo lập chỗ đứng trong phân khúc thị trường hẹpvốn trước đây do các hãng xe BMW và Mercedes-Benz thống trị.
Maserati, một thương hiệu xe hơihạng sang của hãng sản xuất xe hơi Italy,cũng đang tìm cách xâm nhập thị trường này bằng cách khai trương một phòngtrưng bày xe ở Tehrantrong vài tuần tới.
Trong khi giới nhà giàu Iranthường hướng tới các siêu xe có giá từ 110.000 USD (đối với mẫu Porsche Boxster)tới 360.000 USD (đối với mẫu Porsche Panamera Turbo hoặc Maserati GranTurismo),thì người lao động ở Iran chỉ có mức lương trung bình tháng là 700 USD.
Hiện ước tính có 14 triệu chiếcxe lăn bánh trên đường ở Iran,cao hơn gấp đôi mức xe 6 triệu đăng ký năm 2005./.