Xe ôtô gắn logo của General Motors. (Ảnh minh họa: AFP) General Motors và Ford Motor đã nộp đơn lên Cơ quan An toàn giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ, đề nghị được cấp phép triển khai một số lượng hạn chế các xe tự lái không trang bị hệ thống điều khiển vật lý như vôlăng và bàn đạp phanh.
NHTSA đã công bố đơn đề nghị của 2 hãng ôtô trên trong ngày 20/7 và cho biết sẽ tiến hành lấy ý kiến công chúng liên quan vấn đề này trong vòng 30 ngày.
NHTSA là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt các đơn đề nghị cấp phép lưu hành xe tự lái trên các tuyến giao thông tại Mỹ.
Theo NHTSA, cả General Motors và Ford Motor đều đang muốn triển khai 2.500 xe/năm-mức tối đa được phép theo luật định, nhằm thực hiện các dịch vụ đi chung xe và giao hàng, chứ không bán cho người tiêu dùng.
Hồi tháng 2 vừa qua, GM và đơn vị phát triển công nghệ xe tự lái Cruise của hãng này cho biết đã nộp đơn yêu cầu NHTSA cho phép triển khai phương tiện tự hành không cần vôlăng, gương, đèn xinhan hay cần gạt nước kính chắn gió.
[Waymo thông báo ngừng bán cảm biến Lidar cho ôtô tự lái]
GM mong muốn triển khai Origin-một chiếc xe tự lái có cửa hoạt động giống như tàu điện ngầm và không có tay lái. GM cho biết các phương tiện sẽ yêu cầu tất cả hành khách thắt dây an toàn trước khi bắt đầu hành trình.
Trong khi đó, trong đơn đề nghị đệ trình hồi tháng 7/2021, Ford bày tỏ ý định triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe tự lái vào đầu thập kỷ này.
Ford muốn triển khai xe điện hybrid tự lái "được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ các dịch vụ di chuyển, như chia sẻ chuyến đi, gọi xe và giao hàng trọn gói."
Giám đốc NHTSA Steven Cliff cho biết cơ quan này "sẽ xem xét kỹ lưỡng từng đơn đề nghị để đảm bảo an toàn là trên hết, trong đó bao gồm cả việc cân nhắc các yếu tố liên quan quyền tiếp cận của những người khuyết tật, đảm bảo công bằng và yếu tố môi trường.”./.
