Các dòng xe của Chrysler ở Bắc Mỹ sẽ có sự xáo trộn lớn trong vòng hai năm tớivà theo tổng giám đốc người Italy của liên doanh Fiat-Chrysler, ông Sergio Marchionne,những thay đổi đầu tiên sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
Hiện đang diễn ra những thay đổi để hợp nhất thương hiệu Chrysler với Lancia(một chi nhánh sản xuất ôtô của Fiat).
Thương hiệu Chrysler sẽ được rút khỏi thị trường châu Âu – các dòng xe củathương hiệu này được sử dụng để lấp đầy vào đội ngũ các dòng xe của Lancia – còncác sản phẩm của Lancia tại Bắc Mỹ được sử dụng để mở rộng phạm vi các dòng xecủa Chrysler.
Thông tin này do chính ông Marchionne tiết lộ với Autocar, rằng Chrysler vàLancia có thể quy tụ một mối vào cuối năm nay và sự thay đổi này sẽ đem lại hiệuquả bởi mỗi thương hiệu đều có khoảng trống về các dòng xe và có thể bổ sung chonhau.
Ông Marchionne nói: “Ở châu Âu, Lancia là thương hiệu không được phát triển đầyđủ với các phiên bản không lớn hơn chiếc Lancia Delta. Chrysler, thương hiệuthực sự đã mở mang trên toàn cầu, lại không có các dòng xe nhỏ. Kết hợp haithương hiệu này với nhau sẽ có một phạm vi đầy đủ các dòng xe”.
Đã có những bằng chứng đầu tiên của động thái hợp nhất này. Tại 2010 DetroitAuto Show, Chrysler đã trình làng một phiên bản Lancia Delta nhưng được gắn mácChrysler và cuối năm ngoái, tổng giám đốc của Lancia, ông Olivier Francois đã được chỉđịnh làm người đứng đầu Chrysler – dấu hiệu rõ ràng cho thấy hai mác xe này sẽxích lại gần nhau./.
Hiện đang diễn ra những thay đổi để hợp nhất thương hiệu Chrysler với Lancia(một chi nhánh sản xuất ôtô của Fiat).
Thương hiệu Chrysler sẽ được rút khỏi thị trường châu Âu – các dòng xe củathương hiệu này được sử dụng để lấp đầy vào đội ngũ các dòng xe của Lancia – còncác sản phẩm của Lancia tại Bắc Mỹ được sử dụng để mở rộng phạm vi các dòng xecủa Chrysler.
Thông tin này do chính ông Marchionne tiết lộ với Autocar, rằng Chrysler vàLancia có thể quy tụ một mối vào cuối năm nay và sự thay đổi này sẽ đem lại hiệuquả bởi mỗi thương hiệu đều có khoảng trống về các dòng xe và có thể bổ sung chonhau.
Ông Marchionne nói: “Ở châu Âu, Lancia là thương hiệu không được phát triển đầyđủ với các phiên bản không lớn hơn chiếc Lancia Delta. Chrysler, thương hiệuthực sự đã mở mang trên toàn cầu, lại không có các dòng xe nhỏ. Kết hợp haithương hiệu này với nhau sẽ có một phạm vi đầy đủ các dòng xe”.
Đã có những bằng chứng đầu tiên của động thái hợp nhất này. Tại 2010 DetroitAuto Show, Chrysler đã trình làng một phiên bản Lancia Delta nhưng được gắn mácChrysler và cuối năm ngoái, tổng giám đốc của Lancia, ông Olivier Francois đã được chỉđịnh làm người đứng đầu Chrysler – dấu hiệu rõ ràng cho thấy hai mác xe này sẽxích lại gần nhau./.
Lan Khanh (Vietnam+)
