Hyundai Motor lại ngừng hoạt động một nhà máy do thiếu phụ tùng

Nhà máy số 1 của Hyundai tại Ulsan sẽ ngừng hoạt động đến ngày 20/2, đồng nghĩa với mẫu ôtô cỡ nhỏ Veloster và mẫu thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ Kona sẽ bị ngừng sản xuất.
Hyundai Motor lại ngừng hoạt động một nhà máy do thiếu phụ tùng ảnh 1Một dây chuyền lắp ráp ô tô phải dừng hoạt động. Ảnh minh họa. (Nguồn: asianews.network)

Hãng sản xuất ôtô Hyundai Motor Co. của Hàn Quốc ngày 18/2 thông báo ngừng hoạt động của 1 trong 5 nhà máy lắp ráp ôtô chính ở thành phố Ulsan (Hàn Quốc) bởi thiếu nguồn cung phụ tùng từ Trung Quốc do dịch viêm đường hô hấp COVID-19.

Nhà máy số 1 của Hyundai tại Ulsan sẽ ngừng hoạt động đến ngày 20/2, đồng nghĩa với mẫu ôtô cỡ nhỏ Veloster và mẫu thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ Kona sẽ bị ngừng sản xuất.

Việc ngừng hoạt động lắp ráp tại nhà máy số 1 được Hyundai đưa ra 5 ngày sau khi hãng nối lại hoạt động sản xuất tại các nhà máy ở thành phố Ulsan.

Trước đó nhà máy số 1 đã phải đóng cửa ngừng hoạt động từ ngày 5-12/2 do thiếu hụt dây điện từ các nhà cung cấp phụ tùng Hàn Quốc hoạt động tại Trung Quốc.

[Virus corona 'hé lộ' sự phụ thuộc vào nguồn cung hàng hóa Trung Quốc]

Thành phố Ulsan tập trung 5 nhà máy sản xuất, lắp ráp ôtô nội địa chính của Hyundai.

Hiện 4 nhà máy sản xuất ôtô khác của Hyundai tại Ulsan vẫn hoạt động bình thường, nhưng hãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc đang cân nhắc ngừng hoạt động sản xuất một ngày (21/2) tại nhà máy số 2 cũng do “khan hiếm” dây điện.

Trước đó, giới chức Trung Quốc kêu gọi các hãng sản xuất tạm ngừng hoạt động cho đến ngày 9/2, một tuần lễ sau khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kết thúc, nhằm ngăn sự lây lan của dịch COVID-19.

Hyundai hiện có 7 nhà máy ở trong nước, bao gồm 5 nhà máy ở Ulsan, 1 nhà máy tại Asan và 1 nhà máy tại Jeong, cùng với 10 nhà máy ở nước ngoài, trong đó có 4 nhà máy tại Trung Quốc. Các nhà máy này có tổng công suất lắp ráp khoảng 5,5 triệu xe./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Biểu tượng hãng Volkswagen tại trụ sở ở Wolfsburg, Đức. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Volkswagen xem xét khả năng cắt giảm 100.000 việc làm

Nguyên nhân là do Volkswagen đang đối mặt với nhiều khó khăn, lợi nhuận sụt giảm do gánh nặng thuế quan, cạnh tranh gay gắt tại thị trường Trung Quốc, áp lực nâng cao hiệu quả hoạt động của nhà máy.

Bài đăng ngày 9/7/2026 trên tạp chí ôtô Auto Plus - một trong những ấn phẩm chuyên ngành ôtô có lượng phát hành lớn tại Pháp, với những đánh giá tích cực về mẫu xe điện mini VF 2 của VinFast. (Ảnh: TTXVN phát)

Xe điện Việt Nam gây chú ý trên báo Pháp

Theo Auto Plus, với giá bán 188 triệu đồng (khoảng 6.300 euro), đã bao gồm pin, VF 2 là một trong những mẫu ôtô điện có giá thấp nhất trên thị trường Việt Nam.