Lưu lượng tàu chở hàng qua eo biển Hormuz thấp nhất kể từ khi cuộc chiến bùng phát

Kpler, đơn vị chuyên theo dõi các tàu chở hàng hóa, cho biết công ty này chỉ ghi nhận duy nhất một lượt tàu đi qua eo biển vào ngày 4/5 và hoàn toàn không có lượt nào vào ngày 5/5.

Tàu hàng di chuyển qua eo biển Hormuz ngày 8/4/2026. (Ảnh: AA/TTXVN)
Tàu hàng di chuyển qua eo biển Hormuz ngày 8/4/2026. (Ảnh: AA/TTXVN)

Theo dữ liệu từ công ty phân tích hàng hải Kpler, lưu lượng tàu chở hàng qua eo biển Hormuz trong tuần này đã rơi xuống mức thấp nhất kể từ khi xung đột bùng phát.

Tình trạng này diễn ra bất chấp nỗ lực của Mỹ trong việc mở lại tuyến đường hàng hải chiến lược này.

Kpler, đơn vị chuyên theo dõi các tàu chở hàng hóa, cho biết công ty này chỉ ghi nhận duy nhất một lượt tàu đi qua eo biển vào ngày 4/5 và hoàn toàn không có lượt nào vào ngày 5/5.

Đây là con số thấp nhất kể từ khi cuộc chiến bùng phát sau các đợt tấn công của Mỹ và Israel vào Iran từ ngày 28/2.

Trong điều kiện bình thường, cơ quan tin tức hàng hải Lloyd's List cho biết có khoảng 120 lượt tàu qua lại mỗi ngày tại khu vực này.

Trước khi chiến sự nổ ra, eo biển Hormuz đảm nhận vận chuyển khoảng 20% lượng nhiên liệu xuất khẩu và nhiều loại hàng hóa thiết yếu khác trên toàn cầu. Tuy nhiên, việc Iran siết chặt quyền kiểm soát kết hợp với lệnh phong tỏa các cảng biển Iran từ phía Mỹ đã làm tê liệt lưu lượng vận tải tại đây.

Ngày 4/5, lượt tàu duy nhất đi qua eo biển là tàu chở khí đốt Nooh Gas, vận chuyển hơn 11.000 tấn khí dầu mỏ hóa lỏng của Iran.

Trước đó, các đơn vị liên quan đã chuyển lô hàng này từ tàu Tania Star sang tàu Nooh Gas ngoài khơi Dubai vào ngày 1/5.

Hiện vẫn chưa rõ điểm đến cuối cùng của lô hàng này sau khi được bốc xếp tại cảng Bandar Mahshahr của Iran./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn phát biểu tại lễ động thổ xây dựng nhà máy. (Ảnh: Huỳnh Phúc Hậu/TTXVN)

Thêm nhà máy chế biến dừa quy mô lớn tại Vĩnh Long

Trong định hướng phát triển kinh tế-xã hội và thu hút đầu tư vào nông nghiệp, Vĩnh Long chú trọng phát triển bền vững, lấy công nghiệp chế biến nông sản làm mũi nhọn, nhất là các sản phẩm từ dừa.

Tín hiệu hồi phục bất động sản phía Nam từ dự án phát triển dự án ven sông Sài Gòn

Tín hiệu hồi phục bất động sản phía Nam từ dự án phát triển dự án ven sông Sài Gòn

Ngày 11/5, Tập đoàn Lê Phong ký kết hợp tác chiến lược với loạt đối tác uy tín trong và ngoài nước để phát triển dự án The Emerald River Park. Theo chuyên gia bất động sản, xu hướng dịch chuyển ra các đô thị ven sông khu Đông Bắc Thành phố Hồ Chí Minh đang gia tăng, mang lại cơ hội đầu tư hấp dẫn, mở ra các giải pháp không gian Xanh.