Người Mỹ đang muốn người Nhật thay đổi chính sách theo hướng tạo thuận lợihơn cho việc xe Mỹ thâm nhập thị trường đất nước Mặt trời mọc.
Yêu cầu này vừa được đưa ra trong bối cảnh người Nhật vừa “thắng lớn” khiChính phủ Mỹ áp dụng chính sách “đổi xe cũ lấy xe mới” trong năm 2009 nhằm kíchcầu thị trường.
Những quan chức Mỹ cho biết đồng nghiệp Nhật Bản đã đồng ý về mặt nguyêntắc về yêu cầu này.
Nếu mọi việc suôn sẻ, những chiếc xe Mỹ nhập khẩu vào NhậtBản sẽ chịu ít thủ tục hơn thời điểm hiện tại.
Nhât Bản và Hàn Quốc vốn vẫn được coi là những nước có chính sách đặc thùnhằm hạn chế lượng xe nhập từ Mỹ.
Một trong những “rào cản kỹ thuật” mà nhữngnước này áp dụng là việc áp đặt tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo và tiết kiệm nhiênliệu triệt để đối với xe hơi.
Trong năm qua, Nhật Bản xuất sang Mỹ hơn nửa triệu xe các loại, trong khichỉ nhập 12.181 ôtô các loại của Mỹ./.
Yêu cầu này vừa được đưa ra trong bối cảnh người Nhật vừa “thắng lớn” khiChính phủ Mỹ áp dụng chính sách “đổi xe cũ lấy xe mới” trong năm 2009 nhằm kíchcầu thị trường.
Những quan chức Mỹ cho biết đồng nghiệp Nhật Bản đã đồng ý về mặt nguyêntắc về yêu cầu này.
Nếu mọi việc suôn sẻ, những chiếc xe Mỹ nhập khẩu vào NhậtBản sẽ chịu ít thủ tục hơn thời điểm hiện tại.
Nhât Bản và Hàn Quốc vốn vẫn được coi là những nước có chính sách đặc thùnhằm hạn chế lượng xe nhập từ Mỹ.
Một trong những “rào cản kỹ thuật” mà nhữngnước này áp dụng là việc áp đặt tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo và tiết kiệm nhiênliệu triệt để đối với xe hơi.
Trong năm qua, Nhật Bản xuất sang Mỹ hơn nửa triệu xe các loại, trong khichỉ nhập 12.181 ôtô các loại của Mỹ./.
Tùng Lâm (Vietnam+)
