Quảng Bình sắp có cảng biển quốc tế có thể đón tàu trọng tải 100.000 tấn

Dự án nhằm phục vụ cho Khu kinh tế Hòn La, các Khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, kết hợp tiếp chuyển hàng cho Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Đông Bắc Vương quốc Thái Lan.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La. (Ảnh: Tá Chuyên/TTXVN)
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La. (Ảnh: Tá Chuyên/TTXVN)

Sáng 21/3, tại xã Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình), Công ty cổ phần Cảng Hòn La đã tổ chức Lễ khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La.

Đây là dự án trọng điểm nhằm phát triển hạ tầng cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Quảng Bình và khu vực.

Thông tin về dự án, ông Phùng Văn Phát, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Hòn La cho biết dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có quy mô với tổng mức đầu tư lên tới 2.299 tỷ đồng, trải rộng trên diện tích 39,22 ha.

Dự án nhằm phục vụ cho Khu kinh tế Hòn La, các Khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, kết hợp tiếp chuyển hàng cho Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Đông Bắc Vương quốc Thái Lan,

Dự án được gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (2022-2026): Xây dựng 2 bến cảng với tổng chiều dài 470m, gồm bến số 1 dài 230m và bến số 2 dài 240m, tiếp nhận tàu tổng hợp có trọng tải đến 50.000 tấn, tàu hàng rời trọng tải đến 70.000 tấn; công suất dự kiến đạt 3 triệu tấn/năm.

Giai đoạn 2 (2027): Xây dựng thêm 2 bến cảng với tổng chiều dài 500m, gồm bến số 3 dài 240m và bến số 4 dài 260m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT; công suất dự kiến đạt 6 triệu tấn/năm.

Theo ông Phùng Văn Phát, Bến cảng Hòn La được quy hoạch đồng bộ, bao gồm hệ thống kho bãi, khu hậu cần và các công trình kỹ thuật hiện đại.

Với vị trí chiến lược nằm trong vịnh Hòn La kín gió, được che chắn bởi đảo Hòn Cỏ và đảo Hòn La, cảng có độ sâu tự nhiên lý tưởng, phù hợp cho tàu trọng tải lớn.

Ngoài ra, bến cảng nằm gần tuyến hàng hải ven biển khoảng 6 hải lý, cách tuyến hàng hải quốc tế trên Biển Đông 360 hải lý, cách Quốc lộ 1A khoảng 4km và cách cửa khẩu Quốc tế Cha Lo 150km.

ttxvn-cang-hon-la-quang-binh-2.jpg
Ký cam kết cung cấp tín dụng để triển khai dự án. (Ảnh: Tá Chuyên/TTXVN)

Đây là điều kiện thuận lợi để kết nối hàng hóa từ Lào, Thái Lan, Myanmar và các vùng kinh tế lân cận.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Bình Trần Phong khẳng định Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La là một trong những bến cảng quan trọng, có tầm chiến lược đối với phát triển kinh tế-xã hội quốc gia nói chung và của tỉnh Quảng Bình nói riêng.

Không chỉ đóng vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa, cảng còn có công năng tiếp nhận tàu du lịch quốc tế, mở ra cơ hội phát triển du lịch biển, góp phần tạo động lực tăng trưởng bền vững cho tỉnh Quảng Bình

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Bình Trần Phong đề nghị nhà đầu tư thực hiện đúng cam kết, triển khai dự án đúng chủ trương đầu tư đã được phê duyệt, đảm bảo an toàn, hiệu quả, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về kỹ thuật, chất lượng, tiến độ của công trình và tuân thủ các quy định của pháp luật, sớm hoàn thành, đưa dự án vào hoạt động.

Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai dự án, nhà đầu tư cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, đặc biệt là Ban Quản lý Khu kinh tế và chính quyền địa phương để kịp thời giải quyết các vấn đề phát sinh có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ dự án; quan tâm an sinh xã hội, ưu tiên tạo việc làm cho người dân trong khu vực dự án.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Bình cam kết sẽ luôn đồng hành, hỗ trợ nhà đầu tư trong suốt quá trình triển khai và vận hành dự án. Đồng thời, tin tưởng rằng, khi đi vào hoạt động, Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La sẽ trở thành động lực quan trọng, góp phần đưa Quảng Bình phát triển mạnh mẽ hơn trong tương lai./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Chượp (hỗn hợp cá tươi và muối được trộn theo tỷ lệ gia truyền) được ủ trong lu đậy kín và phơi ngoài nắng - là phương pháp truyền thống lưu giữ từ trước đến nay. (Ảnh: Hồng Hiếu/TTXVN)

Giữ hồn làng nghề nước mắm Phan Thiết

Để bảo tồn và phát huy giá trị của nghề làm nước mắm truyền thống, Hiệp hội Nước mắm Phan Thiết đề xuất đưa “Nghề nước mắm truyền thống Phan Thiết” vào Danh mục Di sản Văn hóa Phi vật thể Quốc gia.

Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống ngành Thuế (10/9/1945 - 10/9/2025) và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất. (Ảnh: Vietnam+)

Ngành Thuế Việt Nam: Bước chuyển mình lịch sử từ thuế khoán đến quản trị số

Năm 2025 đánh dấu cột mốc lịch sử của ngành Thuế Việt Nam khi lần đầu tiên tổng thu ngân sách vượt 2,3 triệu tỷ đồng. Thành quả này không chỉ đến từ tăng trưởng kinh tế mà còn phản ánh bước chuyển mạnh mẽ về cải cách thể chế, xóa bỏ thuế khoán và đẩy nhanh quản trị thuế số, tạo nền tảng cho ngành Thuế bước vào kỷ nguyên quản trị thông minh.

Một nhà máy lọc dầu ngoài khơi Iran. (Ảnh: IRNA/TTXVN)

Giá dầu ở mức cao nhất kể từ đầu tháng 8/2025

Thị trường năng lượng có cú bứt phá ngoạn mục; giá dầu Brent tăng tới 5,3% và WTI tăng 5,2%, đánh dấu tuần tăng đầu tiên sau ba tuần trầm lắng, hướng tới mức tăng tuần mạnh nhất nhiều tháng qua.

Sản xuất hương truyền thống ở Quảng Phú Cầu. (Ảnh: Thành Phương/TTXVN)

Giữ lửa làng nghề Tết Việt trong dòng chảy hiện đại

Nhịp sống hiện đại đã khiến những giá trị thủ công truyền thống dần bị lãng quên, nếu không có những nỗ lực gìn giữ đủ bền bỉ. Nhiều địa phương, các làng nghề đang tìm những hướng đi mới để giữ lửa nghề.