Quốc vụ viện Trung Quốc ngày 18/4 cho biết nướcnày sẽ đẩy nhanh quá trình phát triển ngành công nghiệp xe hơi tiết kiệm nănglượng và sử dụng năng lượng mới nhằm giải tỏa sức ép đối với các nguồn tàinguyên và môi trường.
Theo tuyên bố được đưa ra sau phiên họp ngày 18/4 của Quốc vụ viện doThủ tướng Ôn Gia Bảo chủ trì, các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được ưutiên trong quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc, vớitrọng tâm hiện nay được đặt vào việc công nghiệp hóa xe điện và hybrid.
Phiên họp đã thông qua lộ trình phát triển ngành xe hơitiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng mới.
Tuyên bố cho biết thêm sản lượng tích luy xe điện và hybridcủa Trung Quốc sẽ đạt 500.000 chiếc vào năm 2015 và 5 triệu chiếc vào năm 2020.
Trung Quốc vượt qua Mỹ để trở thành thị trường xe hơi lớnnhất thế giới trong năm 2009 sau khi bán được 13,64 triệu xe. Cả lượng xe bánra lẫn sản lượng đều đã chứng kiến tốc độ tăng trưởng đáng kinh ngạc trong các năm2009 và 2010 trước khi chậm lại còn 2,4% trong năm 2011 với việc chấm dứt cácchính sách khuyến khích liên quan.
Đối mặt với những hạn chế trong tiêu thụ dầu mỏ, Chính phủTrung Quốc đang nỗ lực thúc đẩy phát triển các loại xe ôtô sử dụng năng lượngmới. Từ đầu năm nay, Trung Quốc đã cắt giảm 50% thuế đối với các lái xeôtô tiết kiệm năng lượng và xóa bỏ thuế đối với các lái xe sử dụng nănglượng mới.
Theo tuyên bố cuộc họp ngày 18/4 nói trên, Trung Quốc sẽ cốgắng hạ mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của các loại xe được sản xuất vàonăm 2015 xuống 0,069 lít/km, trong khi những xe được sản xuất vào năm 2020 sẽcó mức tiêu thụ trung bình giảm xuống còn 0,05 lít/km.
Tuyên bố cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải yêu cầu các hãngxe hơi trong nước có thể độc lập sản xuất các linh kiện tân tiến nhất cho nhữngloại xe sử dụng năng lượng mới./.
Theo tuyên bố được đưa ra sau phiên họp ngày 18/4 của Quốc vụ viện doThủ tướng Ôn Gia Bảo chủ trì, các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được ưutiên trong quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc, vớitrọng tâm hiện nay được đặt vào việc công nghiệp hóa xe điện và hybrid.
Phiên họp đã thông qua lộ trình phát triển ngành xe hơitiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng mới.
Tuyên bố cho biết thêm sản lượng tích luy xe điện và hybridcủa Trung Quốc sẽ đạt 500.000 chiếc vào năm 2015 và 5 triệu chiếc vào năm 2020.
Trung Quốc vượt qua Mỹ để trở thành thị trường xe hơi lớnnhất thế giới trong năm 2009 sau khi bán được 13,64 triệu xe. Cả lượng xe bánra lẫn sản lượng đều đã chứng kiến tốc độ tăng trưởng đáng kinh ngạc trong các năm2009 và 2010 trước khi chậm lại còn 2,4% trong năm 2011 với việc chấm dứt cácchính sách khuyến khích liên quan.
Đối mặt với những hạn chế trong tiêu thụ dầu mỏ, Chính phủTrung Quốc đang nỗ lực thúc đẩy phát triển các loại xe ôtô sử dụng năng lượngmới. Từ đầu năm nay, Trung Quốc đã cắt giảm 50% thuế đối với các lái xeôtô tiết kiệm năng lượng và xóa bỏ thuế đối với các lái xe sử dụng nănglượng mới.
Theo tuyên bố cuộc họp ngày 18/4 nói trên, Trung Quốc sẽ cốgắng hạ mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của các loại xe được sản xuất vàonăm 2015 xuống 0,069 lít/km, trong khi những xe được sản xuất vào năm 2020 sẽcó mức tiêu thụ trung bình giảm xuống còn 0,05 lít/km.
Tuyên bố cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải yêu cầu các hãngxe hơi trong nước có thể độc lập sản xuất các linh kiện tân tiến nhất cho nhữngloại xe sử dụng năng lượng mới./.
Huy Lê (Vietnam+)
