Một nhóm các nhà nghiên cứu Đức đã phát triển một loại bánh xe “thông minh”đầu tiên trên thế giới có thể tự thích nghi với các điều kiện thời tiết phổ biếnngay cả khi xe đang lăn bánh.
Nhóm nghiên cứu do ông Detlef Riemer tại Đại học khoa học ứng dụng ở Leipzigđứng đầu đã trình làng loại “bánh xe thích nghi” nói trên tại triển lãm côngnghiệp lớn nhất thế giới Hanover Fair đang diễn ra trong tuần này ở thành phốmiền Bắc nước Đức kể trên.
Ông Riemer nêu rõ: “Ngày nay, việc lựa chọn bánh xe thường là một sự thỏa hiệpgiữa khả năng phanh và mức tiêu thụ nhiên liệu. Cánh tài xế luôn chú ý tới cácđiều kiện thời tiết nhưng họ lại không thể thay bánh xe giữa đường”.
Tuy nhiên, “bánh xe thích nghi” của ông Riemer được lắp các cảm biến điện tử cóthể nhận biết các kiểu địa hình khác nhau, dù là xa lộ hay đường đất đá dướitrời nắng, mưa hoặc khô ráo.
Nhờ đó, biên dạng lốp xe sẽ được tự động nâng cao hoặc mở rộng ngay cả khi xeđang chạy trên đường. Điều này có nghĩa là chiếc ôtô của bạn luôn được trang bịloại lốp xe tốt nhất có thể, tiếng ồn cũng như mức tiêu thụ xăng sẽ được tối ưuhóa một cách tự động.
Lái xe sẽ không còn phải lo nghĩ về việc thích nghi cho lốp xe của họ vì chínhchiếc lốp cũng có thể “tư duy”.
Tuy nhiên, còn lâu loại bánh xe này mới trở thành một sản phẩm hoàn chỉnh vàcông tác nghiên cứu vẫn đang tiếp tục, đặc biệt về những nguyên liệu có thể đượcsử dụng ở các bộ phận có thể dịch chuyển trong biên dạng lốp xe./.
