Vụ sập cầu cạn Italy: Cơ quan công tố Pháp mở cuộc điều tra

Cơ quan công tố Pháp đã mở cuộc điều tra ngay sau khi Bộ Ngoại giao nước này xác nhận có công dân Pháp thiệt mạng trong vụ sập cầu làm 39 người thiệt mạng và hàng chục người bị thương ở Italy.

Cầu cạn Morandi ở Genoa bị sập một khoảng dài tới 200m. (Nguồn: THX/TTXVN)

Ngày 15/8, Văn phòng Công tố Paris đã mở một cuộc điều tra vụ sập cầu tại thành phố Genoa, thủ phủ vùng Liguria, Tây Bắc Italy, một ngày trước đó làm ít nhất 39 người thiệt mạng và hàng chục người bị thương. Trong số các nạn nhân có cả các công dân người Pháp.

Cơ quan công tố Pháp đã mở cuộc điều tra trên ngay sau khi Bộ Ngoại giao nước này xác nhận có công dân Pháp thiệt mạng trong vụ sập cầu.

Theo danh sách các nạn nhân được tìm thấy, có 4 công dân Pháp trong đó có 1 người đến từ vùng Tarn ở miền Tây Nam và 2 người đến từ Toulouse, miền Nam nước Pháp.

Ngày 14/8, một đoạn cầu Morandi dài khoảng 200 mét nằm trên tuyến đường cao tốc A10 ở Genoa bị sập và từ độ cao khoảng 100 mét rơi xuống một đoạn đường ray tàu hỏa, một nhà máy và nhiều ngôi nhà khác phía dưới.

Trong khoảnh khắc được mô tả như "ngày tận thế," nhiều ôtô đang lưu thông trên cầu đã bị rơi theo đoạn cầu sập và bị vùi trong đống đổ nát cùng các nạn nhân mắc kẹt bên trong. Cây cầu được xây dựng từ những năm 1960 và từng được trùng tu năm 2016.

[Photo] Cận cảnh cầu cao tốc ở Italy trước và sau khi đổ sập

Nhiều gia đình Italy và ít nhất du khách từ 3 quốc gia khác nằm trong số những người thiệt mạng trong vụ tai nạn.

Ngoài 4 người quốc tịch Pháp còn có 2 công dân Romania và 3 người Chile.

Các nạn nhân người Italy bao gồm các gia đình, cặp đôi và các nhóm bạn bè đang trên đường tới các bãi biển của Italy trong kỳ nghỉ "Ferragosto" quốc gia rơi vào ngày 15/8 năm nay.

Hiện công tác cứu hộ, tìm kiếm nạn nhân mất tích đã bước sang đêm thứ hai ở Genoa.

Hàng trăm nhân viên cứu hộ đã được huy động trong khi chính phủ Italy đã ban bố tình trạng khẩn cấp trên toàn vùng Liguria.

Ngoài ra, chính phủ cũng sẽ dành ra khoản ngân sách đầu tiên trị giá 5 triệu euro cho quỹ tình trạng khẩn cấp quốc gia.

Vụ việc cũng dấy lên làn sóng giận dữ từ phía dư luận vì những vấn đề về mặt cấu trúc tại cây cầu đã hoạt động nhiều thập kỷ này đã được cảnh báo nhiều lần.

Công ty Autostrade per l'Italia, nhà thầu vận hành và bảo dưỡng hầu hết các tuyến đường cao tốc trên cả nước cũng đang hứng chịu những chỉ trích gay gắt.

Chính phủ Italy tuyên bố sẽ sớm thu hồi hợp đồng thầu tuyến đường cao tốc A10 từ công ty này và cho biết Autostrade per I'Italia có thể sẽ phải đối mặt với khoản phạt lên tới 150 triệu euro sau vụ việc./.

(TTXVN/Vietnam+)