Tại cuộc họp ban chuyên gia, Thứ trưởng bộ trên Hiroshi Kajiyama cho hay:“Đây là nỗ lực tiên phong theo tiêu chuẩn toàn cầu và chúng tôi muốn thúc đẩynhanh dự án này”. Bộ này cũng đang đề xuất hợp tác với các hãng sản xuất xe hơiđể phát triển hệ thống này do hệ thống này được hy vọng sẽ thúc đẩy được tínhcạnh tranh trong ngành ôtô.
Báo cáo trên đề xuất xe chuyển sang trạng thái lái tự động ngay khi vàođường cao tốc và được hướng dẫn ra theo đường ra đã định. Những xe này sẽ cầncác thiết bị để kiểm soát khoảng cách với xe ở phía trước và duy trì vị trí củaxe trong làn. Công nghệ này cũng cung cấp cho người lái xe thông tin về đường sánhư những đoạn dốc và đường cong, lưu lượng giao thông và những vụ tai nạn.
Bộ trên đặt mục tiêu đưa vào vận hành hệ thống này trên một làn đường vàokhoảng năm 2016 và trên đường cao tốc nhiều làn với khả năng chuyển đổi giữa cáclàn vào đầu những năm 2020./.