Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) vừa ra thông cáo báo chí cho biết thiếtchế tài chính khu vực này sẽ mở văn phòng đại diện tại Bhutan vào đầu năm tới đểhiểu rõ hơn các nhu cầu và thách thức của Bhutan, cũng như quản lý hiệu quả hơncác danh mục đầu tư đang gia tăng ở quốc gia Nam Á này, tập trung vào các lĩnhvực giao thông vận tải, năng lượng và phát triển đô thị.
Tổng vụ trưởng phụ trách khu vực Nam Á của ADB, Juan Miranda nói rằngBhutan đã rất nỗ lực và đạt được những kết quả đáng kể trong việc thực hiện cácMục tiêu Phát triển Thiên niên kỷ (MDS) của Liên Hợp quốc, song đa phần trongtổng dân số 720.000 người của nước này vẫn thuộc diện nghèo.
Là một quốc gia nội địa không giáp biển, Bhutan cần hợp tác chặt chẽ vớicác nước khác trong khu vực để đảm bảo có liên kết giao thông hiệu quả, đặc biệtlà thông qua các cảng biển ở Bangladesh, Ấn Độ, bởi một sự hợp tác khu vực nhưvậy là rất quan trọng để đảm bảo tương lai của đất nước.
Chính phủ Bhutan đã đề ra mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế ít nhất9% mỗi năm và trở thành một quốc gia có thu nhập trung bình vào năm 2020.
Hồi đầu tháng 10/2012, ADB ước tính kinh tế Bhutan sẽ tăng 7,9% trong nămtài chính 2011 (kết thúc ngày 30/6/2012), và dự báo mức tăng 8,4% cho năm tàichính 2012.
Quan chức Juan Miranda cho biết hoạt động của ADB trong tương lai ở Bhutansẽ được liên kết với Kế hoạch 5 năm lần thứ 11 giai đoạn 2013-2018 của chính phủnước này, trong đó dành ưu tiên cho giao thông vận tải, năng lượng và phát triểnđô thị.
Bhutan gia nhập ADB năm 1982. Từ năm 1983, ADB đã cấp cho Bhutan 381,37triệu USD tín dụng, 50,5 triệu USD viện trợ và 11,4 triệu USD hỗ trợ kỹ thuật từQuỹ Giảm nghèo Nhật Bản.
Một số hỗ trợ lớn của ADB cho Bhutan trong những nămgần đây, bao gồm trên 100 triệu USD cho dự án phát thủy điện Dagachhu và tăngcường tiếp cận năng lượng tái tạo cho người nghèo, và hơn 65 triệu USD cho Dự ánMạng đường bộ I và II, tổng cộng để cải thiện các trục giao thông chính của đấtnước./.
Tổng vụ trưởng phụ trách khu vực Nam Á của ADB, Juan Miranda nói rằngBhutan đã rất nỗ lực và đạt được những kết quả đáng kể trong việc thực hiện cácMục tiêu Phát triển Thiên niên kỷ (MDS) của Liên Hợp quốc, song đa phần trongtổng dân số 720.000 người của nước này vẫn thuộc diện nghèo.
Là một quốc gia nội địa không giáp biển, Bhutan cần hợp tác chặt chẽ vớicác nước khác trong khu vực để đảm bảo có liên kết giao thông hiệu quả, đặc biệtlà thông qua các cảng biển ở Bangladesh, Ấn Độ, bởi một sự hợp tác khu vực nhưvậy là rất quan trọng để đảm bảo tương lai của đất nước.
Chính phủ Bhutan đã đề ra mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế ít nhất9% mỗi năm và trở thành một quốc gia có thu nhập trung bình vào năm 2020.
Hồi đầu tháng 10/2012, ADB ước tính kinh tế Bhutan sẽ tăng 7,9% trong nămtài chính 2011 (kết thúc ngày 30/6/2012), và dự báo mức tăng 8,4% cho năm tàichính 2012.
Quan chức Juan Miranda cho biết hoạt động của ADB trong tương lai ở Bhutansẽ được liên kết với Kế hoạch 5 năm lần thứ 11 giai đoạn 2013-2018 của chính phủnước này, trong đó dành ưu tiên cho giao thông vận tải, năng lượng và phát triểnđô thị.
Bhutan gia nhập ADB năm 1982. Từ năm 1983, ADB đã cấp cho Bhutan 381,37triệu USD tín dụng, 50,5 triệu USD viện trợ và 11,4 triệu USD hỗ trợ kỹ thuật từQuỹ Giảm nghèo Nhật Bản.
Một số hỗ trợ lớn của ADB cho Bhutan trong những nămgần đây, bao gồm trên 100 triệu USD cho dự án phát thủy điện Dagachhu và tăngcường tiếp cận năng lượng tái tạo cho người nghèo, và hơn 65 triệu USD cho Dự ánMạng đường bộ I và II, tổng cộng để cải thiện các trục giao thông chính của đấtnước./.
Việt Tú/Jakarta (Vietnam+)
